To jest widok strony w wersji do druku
pewnie nie do konca, ale nie jest to pierwsza taka rzecz u mnie w aucie :) w sumie na czarnych blachach nie ma zadnych naklejek legalizujacych ale z drugiej strony ustawodawca okresla wymiary tablic :P jakby cos to woze w bagazniku oryginal to sie przy kontroli przelozy :)) niektorzy u mnie w innych autach porobili zderzaki na gladko i w ogole bez tablic smigaja hehe
Witaj tutaj szuro :)
siemanko, dawno mnie tu nie bylo, w tym czasie jednak troche sie wydarzylo.... 12 lipca pewne suzuki swift zaparkowalo sobie u mnie w bagazniku.
fotka sprawcy, dobrze ze chlopak probowal sie ratowac i uciekac na sasiedni pas a nie pyknal we mnie centralnie
Załącznik 4590
Załącznik 4591
sienka, niby nic ale klapy sie dalej zamknac nie dalo.....
Załącznik 4592
Załącznik 4593
Załącznik 4594
ubezpieczyciel uznal szkode calkowita haha na razie sie z nimi baruje o wyzsze odszkodowanie, autko jezdzi normalnie, bagaznik dalo sie zamknac na sile po regulacji zamka :)
z bardziej pozytywnych wiadomosci sienka dostala nowe springi na tyl :) obecnie gleba przod/tyl wynosi 80/80 :)) jest dosyc konkretnie jednak fotek na razie nie mam :)
za cos takiego szkoda calkowita? pogieło go?
Koszt naprawy przekracza wartość pojazdu lub jest do niej zbliżony = "szkoda całkowita"
Żeby rozwalić coś konkretnego w Sienie/Palio musiał by się wbić do wysokości koła, wcześniej jest tylko trochę blachy (do wyklepania) i plastiku (a tu już wymiana). Takie puknięcie jak na fotkach to pikuś, ale policzyli wymianę pasa tylnego / zderzaka / może nadkola? tłumika? na pewno lakierowanie (ale nie całości), i tym sposobem wyszła "szkoda całkowita". Auta z rocznika 1998 są obecnie warte niewiele, jeśli słaba wersja (wyposażenie) i do tego w kiepskim stanie - nawet poniżej ceny złomu. Ubezpieczalnia nie patrzy na stan pojazdu, liczą elementy do wymiany razy cennik i porównują z wartością rynkową wziętą ze swoich tabel albo jakiegoś AutoEksperta itp katalogów.
Nie wiem jak to wygląda od spodu (blachy), ale tak na oko naprawa nie będzie przesadnie droga (żadnego malowania, drobne zaprawki i tyle).
Suzuki wyszło z tej stłuczki dużo bardziej uszkodzone, szczególnie że z przodu jest więcej rzeczy do psucia (na zdjęciach nie widać co się porobiło pod maską).
Jest mechanizm który działa na zasadzie oszczędzania w wyniku szkody całkowitej.. To że ją dostał nie oznaczy że dostanie np 4 tyś.. Czysta matma i interpretacja regulaminu ubezpieczalni ;)
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
czym jest szkoda calkowita chyba wszyscy wiedza :) do wymiany + lakier calosci zaliczyli pas tylny i zderzak. Daja mi za to 1200 zl, a co najsmiesniejsze kalkulacja zostala zrobiona dla auta siena 1,2 EL podczas gdy ja mam 1,6 HL :) tutaj juz widac ze przycinaja na wycenie, dlatego nie zostaje mi nic innego jak sie odwolywac i skladac na pismie wniosek o udostepnienie szczegolow tej kalkulacji ;)
hahahahahaha
Nie mogli jednocześnie zaniżyć kosztów naprawy i zrobić "szkody całkowitej" bez wałka (zmiana modelu/wersji pojazdu).
Szkoda likwidowana z OC sprawcy? to masz o co walczyć.
[edit]
Akurat był u mnie kolega który "robi w ubezpieczeniach", mówi że masz wygrane ;-)
Wałek jest zrobiony na wycenie auta, to wiesz (różnica wartości może być ponad 1000 zł, porównując golasa 1,2 EL z przebiegiem 400k km do 1,6 HL z połową tego przebiegu).
Drugi wałek jest na kalkulacji kosztów naprawy, tu najbardziej nabiło cenę malowanie całości które w tym przypadku nie jest wymagane (liczy się procent nadwozia wymagający lakierowania albo "widoczność uszkodzenia", jest próg poniżej którego malowanie całości jest nieuzasadnione). Pojechali po bandzie, liczą że klient sie nie odwoła od wyceny/kalkulacji i wypłacą grosze.
Dobra, za dużo piwa.
Poczekaj na ich kalkulację, zobacz czy wycena dla twojego modelu wystarczy żeby pozbyć się "szkody całkowitej" (przy wypłacie z OC sprawcy 100%, tylko dla AC ubezpieczalnia może ustalić "próg opłacalności" na np 60%)
http://www.info-ekspert.pl/wycena_wycena.php5
jedna wycena kosztuje poniżej 10 PLN (SMS), w zasadzie identyczne kwoty podadzą wszystkie kalkulatory i programy (+/- 5%)
sprawe kolizji juz prawie moge uznac za zakonczona :) jeszcze bede sie odwolywal od wyceny auta.... poki co za auto + uszczerbek na zdrowiu dostalem 4200 :food: :) niedlugo oddaje sienke na robienie tylu, poki co zagoscily do kompletu w koncu przednie kierunki clear ktore oczywiscie przyciemnilem :)) fotki na szybko
Załącznik 4936
Załącznik 4937
4200 nie najgorsza wycena;]
maly update :) dla poprawy dzwieku i delikatnego wyciszenia mojego wydechu pare dni temu wlecial srodkowy tlumik :) oczywiscie 2" i przelotowy :) Z kolei dla poprawy hamowania nabylem zaciski z tarczami i klockami 257mm :) poza tym kupilem w dobrej cenie zderzak, caly, zdrowy i nie popekany :) dzisiaj sie troche za niego zabralem
przed
Załącznik 5107
po szlifowaniu i polozeniu podkladu
Załącznik 5108
postanowilem go rowniez sprobowac samemu pomalowac :) kupie puche, jak mi nie wyjdzie to oddam lakiernikowi hehe
Jak dobrze wyczyścisz powierzchnię, i piwnice, bo wnioskuje ze zdjęcia że to piwnica :D to nie osiądzie ci piasek i będzie ładnie ;)
Tylko zacieków nie porób :D
Ja chce takie lampy jak ty masz z przodu :D
lampki to taka moja samorobka :) trafilem na lampy z gladkim szklem, do tego dokupilem czarny spray wysokotemperaturowy oraz ringi od jakiegos bmw :) rozkleilem lampy, obwodki pomalowalem na czarno, ringi docialem na wymiar lampy, poskladalem wszystko do kupy podlaczylem no i powstalo to co widac na zalaczonym obrazku hehe :) robota mi chyba nie wyszla zle, bo juz kilka osob myslalo ze po prostu takie lampy dostalem w sklepie :)
Aha... Ringów to nie chce, ale gładkie szkło i H7 by się przydało :D
Tylko misiaki mogłyby zdaje się dowodzik za to zabrać to homologacji to one już nie mają ;)
MAJĄ inaczej bym nie jeździł. To cleary do brazylijkiej wersji palio z 2000 roku . Byłem na badaniu w nich i spoko. Tylko po założeniu najlepiej jedź na stacje je wypoziomować
No wiem, ale do tego Palio przed liftem pasują? Poniżej 2000r. Bo mój 98 jest ;D
Przecież to ten sam kształt. Jeżeli w środku siedzi ci żarówka H4 to musisz przerobić troszkę instalacje bo wtyk jest inny. Jeśli se z tym nie poradzisz mogę założyć temat i opisać jak to sie robi.
pasuja :) tez mialem wczesniejsze lampy na h4 :) trzeba sie troche pobawic kabelkami i wszystko dziala jak nalezy :) najlepiej dorwac ze szrotu wtyczki do h7 :)