temat brzmi : jakiej marki akumulator polecacie...:cenuzra:
To jest widok strony w wersji do druku
mialem w Alfei 156 Centra Futura i szlag go trafił zaraz po skończonym okresie gwarancyjnym. W tamtym roku do Cromy zakupiłem Yuasa (chyba dobrze napisałem) i zobaczymy ile wytrzyma
W toyocie miałem Centre ale to był zwykła seria gwarancja 3 lata padła po 3 latach , w Fordzie benzyna mam Centra Futura 5 lat i dalej na chodzie . W Cromie mam jakiś S-Power po Niemcu i nie wiem ile to wytrzyma i ile ma lat ale kręci dobrze.
Ja mogę polecić Vartę F18 Silver Dynamic (585 200 080), 85 Ah, 800 A.
Dzisiaj rano było -14 st. C, a Cromka kręci jak głupia :lol:
Moja croma stala 1,5 tygodnia nieuzywana. W Jasle ten tydzien to duze mrozy nocami.
Dzis rano auto na topli zakrecilo od pierwszego strzała.
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
dzisiaj w Tesco widziałem takie akumulatory w promocji:
- VARTA F6 12V 90Ah 720A (590 122 072 312 3) BLACK Dynamic za 389,90 zł (poprzednia cena 509,90 zł)
- BOSCH S3 013 12V 90Ah 720A za 439,00 zł (poprzednia cena 599,00 zł)
..ten aku VARTY brał gość do OPLA INSIGNII...tylko nie był pewny czy wejdzie...mierzył długość było około 36cm
I już taki mam w Cromie (Autopart) od 2 miesięcy (400 zł u lokalnego dystrybutora, w razie reklamacji brak dodatkowych kosztów). Co prawda dzięki Octavii ta zamiana, bo tam już padł. Z Cromy poszedł do Skody (Varta Silver 63, 640). Nie wiem kto doradził taki akumulator poprzednikowi ale jedna ważna uwaga. NIE MA AKUMULATORÓW DO CROMY PONIŻEJ 80 Ah jeżeli ma alarm. To są dane z eLearn'a.
Niby nie ma, a u mnie też siedział. 62ah marki nie pamiętam, zaraz po zakupie wymieniłem na bosch s5 74ah 750a i narazie mogę powiedzieć tylko tyle, ze na mrozach męczyłem go i kromka odpalała. Z żywotnością zobaczymy, czy dłużej wytrzyma kromka w moich rękach czy akumulator ;)
Witam po całej akcji z alternatorem,akumulator Boscha S5 74ah 750A odmówił całkowicie,używany był (trzy i pół roku) nadaje się tylko i wyłącznie do utylizacji,tym razem zakupiłem akumulator Polskiego producenta firmy ZAP Piastów w wersji Silver Premium 12V 85Ah 800A link podglądowy ZAP Silver Premium 12V 85Ah 800A
ja za swój zapłaciłem 365zł zobaczę ja się będzie spisywać,uważam że w dobie tej całej elektroniki 3-5 lat na akumulator to i tak dobry wynik,bez znaczenia jakiej firmy by nie był
Załącznik 35851
Ja jestem właśnie po wymianie akumulatora u siebie. Nie nie padł i nigdy nie odmówił posłuszeństwa ale stwierdziłem, że skoro upłynęło 5 lat i 3 :cool: miesiące to czas na niego. Akumulator który miałem to Autocraft 85 Ah od polskiego producenta i ten który zakupiłem to również Autocraft 85 Ah z prawym +. Cena 309 zł + koszt przesyłki ( na znanym portalu aukcyjnym bezpośrednio od producenta ). Napięcie spoczynkowe starego akumulatora po wyjęciu z auta wynosiło 12,75 V a nowego 12,93V... Tak więc polecam wszystkim goraco te akumulatory bo po raz kolejny potwierdzają swoja jakość i żywotność
Załącznik 35880
Załącznik 35878
Załącznik 35879
Załącznik 35877
Topla Energy (czerwony) 74Ah 750A padł u mnie po dokładnie 3,5 roku użytkowania. Kupiłem go 14.02.2016r. Jakieś dwa tygodnie temu rozładował się (nie wiadomo od czego...) tak, że rozrusznik nie chciał już kręcić i migały kontrolki (choinka na desce rozdzielczej). Naładowałem baterię dużym prostownikiem i jeszcze chwilę udało się pojeździć. Zrobiłem nawet w tym czasie ponad 600-kilometrową trasę. Dziś wchodzę do auta, chcę kręcić, a tu zonk. Rozrusznik już nie kręci, na desce rozdzielczej znów choinka. Czy to kwestia zbyt "dużych" parametrów tego akumulatora zadecydowała, że był permanentnie niedoładowany?
W każdym razie - trzeba będzie rozglądnąć się za nowym akumulatorem. Co polecacie, Szanowni Forumowicze?
Jak mój dotrzyma do grudnia to będzie równe 6 lat , nigdy nie doładowywany. Trasy to przeważnie 2x10 km dziennie. Centra Futura.