Nie podoba mi się w tipo

Ja się dostosowałem w ten sposób,że teraz kierownicę trzymam lewą ręką,a prawy łokieć na podłokietniku opieram....Jeśli jest regulacja wysokości fotela to da się ustawić go tak,żeby lewy łokieć pasował na "podpórkę" w drzwiach...tyle że musiałbym obniżyć znacznie fotel,a wolę siedzieć wyżej:smile:

Cytat:

---

Napisał Qvadrat

A mi przeszkadza, ze mój lewy łokieć nie może sobie pozycji znaleźć... rączka jest za nisko a dole szyby za wysoko... w mondeo rączka była dla mnie na idealnej wysokości... na to nie zwróciłem uwagi na jeździe testowej...

---

Mam tak samo. Zauważyłem to od razu na jeździe próbnej, no ale jednak zdecydowałem się na zakup, jakoś z tym żyje. W astrze G było idealnie.

Cytat:

---

Napisał jaroslawrak

Jeśli jest regulacja wysokości fotela to da się ustawić go tak,żeby lewy łokieć pasował na "podpórkę" w drzwiach...tyle że musiałbym obniżyć znacznie fotel,a wolę siedzieć wyżej

---

sprawdzę ten patent i czy przypasi mi niskie siedzenie

Nie rozumiem, lewa ręka na drzwiach, prawa na podłokietniku, to czym kierujecie?

Cytat:

---

Napisał ksys

Nie rozumiem, lewa ręka na drzwiach, prawa na podłokietniku, to czym kierujecie?

---

W ogóle po co podłokietnik?

Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka

Jak ktos nie ma podlokietnika a pojezdzi troche z to tez chce pozniej miec :P na autostradzie nie ma nic lepszego niz podlokietnik i tempomat .

Cytat:

---

Napisał bahamut24

Jak ktos nie ma podlokietnika a pojezdzi troche z to tez chce pozniej miec :P na autostradzie nie ma nic lepszego niz podlokietnik i tempomat .

---

U mnie z podłokietnika korzysta pasażer. Nie mam rąk tak długich jak goryl, żeby łokcie mieć na podłokietniku i "drzwiach" wraz z jednocześnie poprawnym trzymaniem kierownicy za 15 3 :roll:

Ja też uważam że prowadzenie auta to czynność nieco inna niż siedzenie w fotelu i patrzenie w TV i ręce maja tu swoją rolę. Ba nie odczuwam potrzeby posiadania podłokietnika

Cytat:

---

Napisał krowka1978

U mnie z podłokietnika korzysta pasażer. Nie mam rąk tak długich jak goryl, żeby łokcie mieć na podłokietniku i "drzwiach" wraz z jednocześnie poprawnym trzymaniem kierownicy za 15 3 :roll:

---

Na drzwiach a tym bardziej przez okno nie trzymam ręki.
Nie oszukujmy sie kto wytrzyma np 400 km ciaglej jazdy trzymajac rece poprawnie jak ucza.
Inna jazda po miescie a inna na autostradzie gdzie jest troche mniej manewrow do wykonania.

Cytat:

---

Napisał bahamut24

Nie oszukujmy sie kto wytrzyma np 400 km ciaglej jazdy trzymajac rece poprawnie jak ucza.
Inna jazda po miescie a inna na autostradzie gdzie jest troche mniej manewrow do wykonania.

---

Więcej jednorazowo przejeżdżałem i nie było problemu. To, że na autostradzie jest mniej manewrów nie oznacza, że można sobie inaczej pozwalać z kierownicą. W każdej chwili coś może się wydarzyć, a złe trzymanie kierownicy przynosi wówczas opłakane skutki, bo nie idzie wykonać w szybkim czasie manewru obronnego. O dzikach na polskich autostradach słyszałeś? ;-)

Załącznik 31355
Takie rozwiązanie zadowoliłoby wszystkich. Ręce i na podłokietniku i w prawidłowej pozycji. Tylko jeszcze pneumatyke podłączyć trzeba ;-)

Ale lubię to forum. Jak się pozbędę tego badziewia to i tak będę do was zaglądać :D

Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka

Koniecznie daj znać, bo wtedy będę ciekaw perypetii z Dacią :food:

Jakby to kosztowało tyle co Dacia to bym nie marudził ;)

Chciałbym dodać,że nie jestem wariatem...przy większych prędkościach,niepewnej sytuacji na drodze,wykonując manewry ...trzymam kierownicę dwoma rękami;-)