To jest widok strony w wersji do druku
Powinno być ok. Prawdopodobnie zadzwonią do Ciebie z Twojego ulubionego ASO, a potem z centrali i usłyszysz też od konsultanta z infolinii tekst typu: "Gdyby miał Pan jeszcze jakieś problemy ze swoim ASO, to proszę do nas dzwonić." :mrgreen:Cytat:
Napisał ZAFFERANO
Jako że jestem nieco zaangażowany w temat wyboru samochodu dla kumpla i wśród wielu innych mocno jest na tapecia astra K powiem wam że fiat nie jest wcale zły i w zasadzie jakoś tam idzie na rękę.
Okazuje się że w astrze jak chcesz mieć wygłuszenie maski, bagażnika, tylnych nadkoli od jego strony grodzi silnika (tu chyba chodzi o jakieś lepsze bo przecież jakieś przynajmniej standardowe filce muszą być) trzeba dokupić pakiet "wygluszenie". W tipku na tych rzeczach nie widać oszczędności maska wygłuszona, wszystko dość grube, wykładzina podłogi podbita poliuretanem i nawet jakaś watolina sterczy na plastikach nadkoli od zewnatrz.
Ciekawe zatem czy przy tych ich oszczędnościach w astrze (taktycznie nazwanych zmniejszaniem masy) taka osłona jak w tipo tam w ogóle jest.
Tym samym pomiary akustyczne jakie są w testach można traktować z przymrużeniem oka, bo co innego w testach a co innego dostajesz jako klient kupując np. auto ze stocku.
A odnośnie jakości montażu i niedoróbek nie wiem czy ktoś w fiatach ma takie ślady po narzędziach i poodbarwiane plastiki:
http://astra5klub.pl/fabryczne-uszko...trza-t673.html
Ja przestałem zwracać uwagę na jakość plastików i ich ostre krawędzie w Tipo jak byłem z kolegą oglądać Ople w salonie ;-)
W dniu dzisiejszym zadzwonił do mnie kierownik serwisu ASO Inter Auto Kraków ul. Zakopiańska i przeprosił za nieprofesjonalne potraktowanie mnie przez jego pracownika oraz poinformował że dołoży wszelkich starań żebym był zadowolony z ich obsługi. Poinformował również że prosi mnie o cierpliwość gdyż osłona w obecnej chwili jest niedostępna w magazynie ale on ją już zamówił i jak tylko dotrze do ASO to on osobiście zadzwoni i zaprosi mnie do serwisu na montaż. Niespełna 30 min później zadzwonił pan z FCA Poland SA z zapytaniem czy już kontaktował się ze mną przedstawiciel ASO Inter Auto celem przeprosin i naprawienia ewidentnego błędu w obsłudze :D Zadeklarował pomoc na przyszłość gdybym miał jakiekolwiek problemy z ASO lub dilerem :P Da się kur..... ? Da się :D
Ja wiedziałem, że tak będzie :mrgreen:Cytat:
Napisał ZAFFERANO
Niech sie ucza obslugi klienta skoro jeszcze tego nie ogarniają. Ale przyznajcie ze importer czyli FAP zachowuje się w porządku.
no i pięknie...da się...w kupie siła :cool:
Ja też czekam na osłonę Reiski Bydgoszcz. A jak byłem na przeglądzie na 15 tyś. , miesiąc temu to usłyszałem że do mojego mi się nie należy , a więc trzeba działać zbiorowo, w tym jest siła .
U mnie również brakuje tej osłony. Sprawdziłem również przy okazji po stronie kierowcy. Też dziura nad pedałami.
Czy tam też powinna być osłona?
A ten brak elementów osłony kabli pod kokpitem po stronie pasażera (poniżej schowka). Są to: osłona 51984350 x 1 szt. spinka 51938707 x 1 szt. spinka 735288488 x 2 szt.
Dziś byłem w serwisie ROMAR w Radomiu przy ul. Wojska Polskiego. I oceniając w skrócie przebieg rozmowy na SPADAJ PAN.
Czyli nic nie wiedzą. Nie ma. Nie należy się. A na forach internetowych piszą bzdury. Pan Marek - kierownik profesjonalnie mnie olał. Zarobiony był ogromnie....
Jeden z działy sprzedaży nawet sprawdził w wykazie części i taka część nie występuje! Nie podałem im numeru bo nie spisałem sobie z forum.
W salonie stało 3 różne modele. Dwa nie miały osłony a jeden miał. Oczywiście sedan nie miał tej osłony.
Kolejną wizytę planuję jeszcze przed świętami i poradźcie mi czy składać pismo do nich czy nie certolić się i dzwonić na CIAO czy jeszcze poczekać kilka dni?
Osłona ma być tylko po stronie pasażera. Jak nie masz to procedura jest prosta:Cytat:
Napisał Azja65
1. Próbujesz dogadać się ze swoim ASO. Jeżeli odeślą Cię na drzewo to
2. Dzwonisz do Ciao Fiat albo piszesz na https://www.fiat.pl/kontakt.
3. Kierownik Twojego ASO dzwoni z przeprosinami i zaprasza na montaż osłony.
Tak to mniej więcej wygląda. :mrgreen: Działaj, nie ma na co czekać.
No fajnie. Ale gdy wgłębiam się w temat i sprawdzam na "keyeper" z moim VIN to wczoraj jeszcze było a dziś ta izolacja jest u mnie wykreślona. Zostały tylko korki :!:
Obawiam się że nasza akcja wywołała reakcję obronną....
Przy odbiorze auta zasugerowałem że brakuje osłony na kable pod schowkiem, i że czytałem że jest akcja serwisowa w tym temacie, odpowiedź standardowa "ludzie głupoty piszą na forach, i nic na ten tema nie wiedzą" :)
Zrobiłem w niedziele zgłoszenie na Fiat.pl i dziś bardzo miły telefon z Bielska, osłona jak najbardziej się należy i przekazują sprawę do dilera, i mam czekać na telefon od niego.
Jak będą się zachowywać normalnie, to dostaną złącze ODB które zostawili w aucie po przeglądzie zerowym, a jak nie, to może się komuś przyda :)
Złącze to jest w aucie :wink: Zostawili interfejs, który działa tylko z Witechem (soft i interfejs to jedność), więc jeśli ktoś nie ma któregoś z dwóch, to mu się nie przyda, oczywiście jeszcze jest ważna opłata licencyjna).Cytat:
Napisał siwymw
Inna sprawa to ludzka uczciwość, ale tego oceniał i komentował nie będę. Ja bym oddał niezależnie od sytuacji.
Złącze znalazłem w piątek, zadzwoniłem do dilera, miał przysłać kierowcę po ten gadżet, ale widać się im nie spieszy lub nie jest potrzebne.
Sam na pewno specjalnie z tym nie pojadę, bo to nie jest w moim interesie, tyle w tym temacie.
To całkowicie zmienia odbiór Twojego posta, bo po przeczytaniu poprzedniego inne wnioski można wysnuć. W takiej sytuacji też specjalnie do nich bym nie jechał (sam sobie w tym momencie zaprzeczyłem używając wyżej zwrotu "niezależnie od sytuacji").Cytat:
Napisał siwymw
Dzisiaj w Pszczynie jak oddałem auto do serwisu to poszedłem do salonu obejrzeć 3 tipki, sedan, HB i kombi. Żaden nie miał osłony po stronie pasażera pomimo różnych wersji wyposażenia (POP , easy i lounge) więc nawet nie pytałem sprzedawcy czy coś o tym wie.
Nie mają, bo zostały zdemontowane i założone do samochód z reklamacji na brak tych osłon :cool:
Dość dziwna sprawa, również w kontekście zawartości EPR. Zakładając, że faktycznie jest to błąd linii produkcyjnej (jak przyznał cytowany tu przez Teddy'ego dyrektor z FCA Poland), to do tej pory powinni się z tym uporać (mój Tipek, bez osłony, został wyprodukowany ponad rok temu!). Muszą tam mieć jeszcze większy burdel, niż nam się wydaje.
Pewnie jakiś turecki kooperant ma problemy z dostawami plastików i ktoś w Tofas zdecydował, że sprzedajemy tak jak jest, czyli bez. Niestety klienci zaczęli narzekać i teraz mają problemy, bo trzeba zaspokoić stare zapotrzebowanie jak i nowe.
Dziś dzwonili z ASO -proszę przyjechać to założymy osłonę , wyjmiemy ja z innego samochodu na placu....
Co do dziury między 1 a 2 to napisano do mnie ze taka jest specyfika tego silnika.
Chociaż musze przyznać ze po ostatniej wizycie u nich i adaptacji przepustnicy autko jakby było źwawsze. ...🤔