Ogólnie ta oferta to jakaś przekłamana jest, doświetlania zakrętów tez nie mam. Wersja auto to czysta pornografia, nic nie ma. Szukalbym cos lepiej wyposażonego.
To jest widok strony w wersji do druku
Ogólnie ta oferta to jakaś przekłamana jest, doświetlania zakrętów tez nie mam. Wersja auto to czysta pornografia, nic nie ma. Szukalbym cos lepiej wyposażonego.
Witam
Prosiłbym o ocenę tego Bravo.
BTW. Oglądał już ktoś to auto ?
Auto już chyba kilka dni stoi, ale dopiero dzisiaj wpadło mi w oko...
_ _ FIAT BRAVO _ 1.4 T- JET _ SPORT _120 KM _ _ (6097061288) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
Kolejne ogłoszenie do oceny:
Bravo 2008r.1.9 multijeat WrocĹaw Fabryczna ⢠OLX.pl
Co zauważyłem:
- bardzo uboga wersja wyposażenia(dobrze, kierownica choć w skórze),
- przedni zderzak jakby nie pasował do samochodu,
- cena atrakcyjnie niska,
- na plus prywatny właściciel i przebieg wygląda na w miarę prawdziwy.
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
250zł kosztuje przegląd przed zakupowy w serwisie fiat-polecam
Podpowiecie Mi czy warto interesować się tym ogłoszeniem:
Używane Fiat Bravo - 19 600 PLN, 116 000 km, 2008 - otomoto.pl
Samochód został sprowadzony z Belgii jakiś rok temu. Od tego czasu użytkowany przez jednego właściciela.
//Zauważyłem że napis Bravo na tylnej klapie jest bardziej obniżony niż w pozostałych Fiatach Bravo... Może to od wersji wyposażenia? (pakiet sport)
Prosiłbym o ocenę tego Bravo gdyż jutro jadę go obejrzeć i mam nadzieje kupić.
Auto w ciekawej konfiguracji, srebrny znaczek na grillu bardziej sugeruje ze jest to emotion z pakietem sport (brak ASR czy Automatycznej Klimy)
Kierownica wygląda jakby była obszywana, (mogę się mylić), ale mimo wszystko zapytałbym czy zmiana miała miejsce.
Przygotuj sobie pendrive kilkoma piosenkami mp3 aby sprawdzić działa system prawidło system BLUE&ME.
Poza tym polecam sprawdzić szyby czy wszystkie prawidłowo sie otwierają i zamykają ,klime oraz stan emblematów.
Oferta ogolnie ciekawa i warta zobaczenia, ciekawe jak silnik pracuje i czy nic nie stuka podczas jazdy :)
Witam,
Szukam do zakupu Fiata Bravo (nie wiem dlaczego się tak uparłem na ten samochód pewnie wygląd, mała awaryjność) celuję w roczniki 2010-2011 (90kM słaby ale te większymi silnikami podobno mają problemy ze skrzyniami biegów) w przedziale cenowym 25k-30k. Jak już się coś ciekawego pojawi to zazwyczaj jakiś handlarz podkupi i za jakiś czas wystawia o 5k drożej.
Widząc to ogłoszenie Używane Fiat Bravo - 38 900 PLN, 21 200 km, 2013 - otomoto.pl
zastanawiam się czy może by nie dołożyć i nie kupić ciut nowszego. Proszę o opinie odnośnie tego ogłoszenia wydaje mi się cena lekko zawyżona co sądzicie?
Co widać na zdjęciu :
- całkiem inny odcień przedniego zderzaka,
- przerobione lusterka boczne (wersja z kierunkami),
- coś mało chomu, ma klamki chromowane, grilla a brak chromu na drzwiach.
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
Przebieg mało wiarygodny do tego ręczna klima.
Odcień się zgadza jeśli chodzi o przedni zderzak, ze zdjęcia nie da się zobaczyć bo jak widzisz błotnik patrzy w niebo i jest rozjaśniony co jest złym punktem odniesienia, jest dobrze spasowany więc nie sądzę żeby był malowany, lecz to akurat warto sprawdzić dokładniej, to że klima ręczna to ja uznaję jako +, w bravo jak i w stilo siadały dosyć często silniczki klap nawiewowych, przez co nie miałeś klimy po obu stronach lub nie miałeś stref(u mnie niestety tak jest) naprawa nie jest łatwa i nie jest tania.
jeśli biorąc pod uwagę to że 1 właściciel napisał 1 reje w 2014 to i może nawet przebieg się zgadzać (ja dla pewności sprawdziłbym odo) zresztą nawet jakby był cofnięty ze 20tyś to akurat dla naszych silników to pikuś. Trochę golas lecz nie ma się co psuć i autko lżejsze :D za 35tyś brałbym go w ciemno.
Dziękuję wszystkim za opinie, ale chyba pojawiła się korzystniejsza alternatywa Używane Fiat Bravo - 36 000 PLN, 33 000 km, 2013 - otomoto.pl - przynajmniej cenowo, bo kolor trochę brzydszy :), ale to kwestia gustu.
Witam Wszystkich na tym forum, po wielu latach jeżdżenia Puntolotem przyszedł czas na wymianę modelu i zastanawiam się nad wyborem jakiegoś modelu Bravo. Z racji jazdy głównie po mieście i na krótkich trasach skłaniam się głownie do wyboru silnika benzynowego, lecz mocniejszego, albo T-JET 120 km lub Multi-AIR 140 km. Stąd też prośba do Was o pomoc w ocenie ogłoszenia. Poniżej podaję linki do ofert z mojego rejonu, czyli głównie Śląska:
Używane Fiat Bravo - 31 900 PLN, 94 000 km, 2011 - otomoto.pl to model młodszy, bogato wyposażony, ale zdecydowanie droższy. A drugi model to:
Używane Fiat Bravo - 23 900 PLN, 80 000 km, 2009 - otomoto.pl
Ten model obejrzałem, przejechałem się, lecz dzięki pomocy kolegi z Forum sprawdzając VIN nie ma w nim kompletnie żadnej historii w ASO, nawet zwykłych okresowych gwarancyjnych, co przy tak niskim przebiegu jest zastanawiające. Ostatni model do oceny to wersja z silnikiem Multi-Jet 1.6 105 km. Pozytywne w nim jest to, że jest dość młody rocznikowo i mało wyeksploatowany:
Używane Fiat Bravo - 21 900 PLN, 98 000 km, 2010 - otomoto.pl
Stąd też prośba do Was o "zdalną na odległość" ocenę tych ofert. Dzięki wielkie za pomoc i pozdrawiam...
1. jeśli ma niemiecki przegląd to można brać.
2. niestety nic nie widzę szczególnego, poza innym odcieniem przedniego zderzaka...ale to możliwe że tak pada światło. Tak jak w nr 1...przegląd TUV
3. Totalny golas....osobiście nawet bym nie patrzył na niego, no ale nie wszystkich stac na full wypas.i tak jak w nr.1
Ogólnie wszystkie są młode, ale zastanawia mnie dlaczego wszystkie mają poniżej 100K przebiegu...kolejna psychologiczna granica dla kupca...zauważ że różnica między 1 a 3 to aż 10TYŚ złotych!!! Znaleźć dobre auto w dobrej cenie to totalna kaplica....teraz szukam AR159CW Automat, powiem tak....za dobre auto trzeba dać duże pieniążki, nikt nie sprzeda porządnego auta za grosze (no chyba że gość sprzedaje bo potrzebuje pilnie kasy na nowe), u handlarzy z góry to śmierdzi przekrętem.
Po pierwsze to poproś o VIN i sprawdź historie w ASO ( koledzy na forum sprawdzają takie rzeczy).
1. Wygląda dobrze, mierzony czujnikiem- ale czy żaden element nie był malowany tego nie napisał. Bezwypadkowy dla handlarza nie równa się nie malowany. Ja osobiście kupiłem bravo " bezwypadkowe" po przycierce i miało 2 elementy malowane, natomiast warto brać wtedy takie auto jeśli dobrze jest zrobione.
2. bardzo skormny opis, dowiedz się coś więcej o aucie.
3. Coś za tanio, w dodatku auto do miasta z dieslem i DPFem ( auta z niemiec raczej wszystkie mają dpf z tego rocznika), nie polecam.
Dzięki koledzy za szybkie i rzeczowe informacje. Autko nr 1 dopiero zobaczę i ocenię (no i sprawdzę, co tam VIN mi powie) Autko nr 2 na pierwszy rzut oka jeździ bardzo dobrze, zawieszenie eleganckie, silnik i osprzęt, czyli turbo chodzą bardzo żwawo i cichutko (w porównaniu do innych T-Jetów) Co w nim widzę z dokumentów i od gościa, to fakt, że był to model na ekspozycji w salonie przez dwa lata i dopiero został kupiony i zarejestrowany przez Niemca w XII 2011. I to może by się zgadzało w nim, że ma dość mały i realny przebieg, oraz to, że widać b. dobry stan wnętrza i ogólnie jest mało wyeksploatowany. Mam jeszcze jedno ogłoszenie z poł-zachodniej Polski, gdzie wkrótce się wybieram i prośba do Was o opinie:
Używane Fiat Bravo - 23 700 PLN, 133 000 km, 2010 - otomoto.pl
Pozdrawiam
Cześć wszystkim.
Postanowiłem dołaczyć do tego forum, ponieważ podjąłem decyzję o zakupie używanego Fiata Bravo gen. II.
Dlatego zwracam się do Was z prośbą o pomoc w weryfikacji ogłoszenia:
https://www.otomoto.pl/oferta/fiat-b...tml#1b4cb3274c
VIN: ZFA19800004188301
Auto 220km ode mnie, więc szkoda tracić czas, jeżeli uda się Wam coś ocenić na podstawie ogłoszenia / VINu - a może ktoś zna to miejsce?
Z góry dziękuję za pomoc.
3L - NUOVA BRAVO (2007-2009)
19859H001000 - 1.4T-16V-150CV-CF4+EOBD-SPORT-GS.6M-I/CE
Engine: 1303012 Vehicle: 04177408 Prod. date: 26/6/2008
POJ.CYLINDRÓW 1370 ASP.BZ.-1.4 TB.BZ. (CC1.4)
MOC 1400 TRB BZ /1910 JTD 150KM (KW110)
KIEROWNICA STR.LEWA (GSX)
TYP NADWOZIA 2 BRYŁOWE (TC2V)
LICZBA DRZWI 4 DRZWI (NP4)
ZBIORNIK PALIWA BENZYNA (CMBBZ)
POZIOM WYPOSAŻENIA SPORT (LL7)
(SSĄCY/TURBO) TURBO (A/TTRB)
EKOLOGIA LIM.CEE FASE 4 (ECOCF4)
LICZBA ZAWORÓW 16 ZAWORÓW (VLE16)
RODZAJ SKRZYNI B. SKRZYNIA MECH.(M32)1.4TB.BZ.120/150KM.1.8TB (PCC544)
TYP ZASILANIA WTRYSK WIELOPUNKTOWY (TAMPI)
WYPOSAŻENIE RYNKU WŁOCHY/EUROPA ŚRODKOWA (AM00)
2 LUSTERKA ZEWN.ELEKTR I PODGRZEW. Yes (041)
3 TYLNY ZAGŁÓWEK Yes (511)
6 BIEGOWA SKRZYNIA B. Yes (076)
AIR BAG KOLAN PO STRONIE KIEROWCY Yes (150)
AIR BAG BOCZNY OCHRONNY GŁOWY Yes (614)
AIR BAG PRZEDNI BOCZNY Yes (505)
BLUE & ME Z WYJŚCIEM MEDIA PLAYER Yes (4J3)
CRUISE-CONTROL (TEMPOMAT) Yes (416)
CZUJNIK PARKOWANIA TYLNY Yes (52B)
DEZAKTYWACJA AIR-BAG PASAŻERA Yes (4DK)
ELEKTR.PODNOŚNIK SZYB TYLNYCH Yes (023)
INSTRUKCJA W J.NIEMIECKIM Yes (853)
KIEROWNICA SPORTOWA Yes (321)
KIESZEŃ TYLNEGO OPARCIA Yes (339)
KIT DLA PALACZY Yes (989)
KIT CHROM Yes (4MQ)
KLIMATYZATOR AUTOMATYCZNY Yes (140)
KOŁA STOPOWE SERIA 5 (BEZ ŁAŃCUCHÓW) Yes (435)
KPL. DYWANIKÓW Yes (396)
LAKIER EXTRA SERIA 3 Yes (4SA)
LAMPY P/MGIELNE Yes (097)
LUSTERKA ZEWN. MALOWANE Yes (976)
PERSONALIZACJA J.NIEMIECKI Yes (4FV)
PODŁOKIETNIK SIEDZENIA TYLNEGO Yes (275)
PODŁOKIETNIK SIEDZENIA PRZEDNIEGO Yes (132)
PRZYCIEMNIANE SZYBY Yes (070)
RADIO Z CD Yes (564)
REFLEKTORY KSENONOWE Yes (230)
REGULACJA LĘDŹWIOWA FOTELA KIEROWCY Yes (40Y)
SCHOWKI DODATKOWE Yes (658)
SIEDZENIE KIEROWCY Z REG. WYSOKOŚCI Yes (454)
SIEDZENIE KIEROWCY Z REG. WYSOKOŚCI Yes (450)
SPRYSKIWACZ REFLEKT. Yes (102)
STEROWANIE Z KIEROWNICY Yes (245)
STEROWANIE Z KIEROWNICY 2 Yes (5BH)
TABLICZKA W J. I/A/D/F/E/PL Yes (4XA)
TYLNE GNIAZDO WTYCZKOWE Yes (4HG)
UNIWERS.ZACZEP FOTELIKA (ISOFIX) Yes (631)
VDC - VEHICLE DYNAMIC CONTROL Yes (392)
ZAGŁÓWKI PRZEDNIE Z SYST. P/WYŚLIZGNIĘCIU Yes (42F)
ZAMEK CENTRALNY STEROWANY PILOTEM Yes (008)
ZEST.PEDAŁÓW EXTRA SERIA 1 Yes (4CS)
ZESTAW SPORTOWY Yes
powinien miec aluminiowe kola 17 albo 18