No mniejsza o to, kazdy leje to co uwaza ;)
To jest widok strony w wersji do druku
No mniejsza o to, kazdy leje to co uwaza ;)
Do nas, jtd o ile dobrze pamiętam 4.3-4 litra.
Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2
Nie no sam planuje wlać vavoline tylko zauważyłem że wychodzi dużo drożej..
Wysyłane z mojego GT-S5830 za pomocą Tapatalk 2
wiecie olej jest mało popularny więc jest duża szansa że nie trafimy na podróbę.
Sam leję valvoline tyle że durablend diesel 5w40.
Dobry wybor :bravooo:
No nie mów że u Ciebie nie było go w sklepie :lol: Ja to mieszkam w dziurze no ale Pleszew hehe ;-) .Ja kupiłem na miejscu,czekałem tylko na filtr MANN-a bo olej był i zapłaciłem za wszystko 125zł więc myślę ze znośnie.Cytat:
Napisał egon
Ano niestety, ale u mnie wszędzie twierdzą, ze nikt tego nie kupuje i nie sprowqdzają na sklep, a w jednym, to nawet nie wiedzieli o czym mowię haha
Jak to nie wiedzieli. ... masakra.
Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2
Ano tak ja już mam u mnie w miescie od zawsze, ze do włoskich aut jakoś tak ciężej mam wszystko dostać, z czterech sklepów motoryzacyjnych ( w tym jeden naprawdę duży) tylko w jednym potrafili mi zamówić filtr MANNa do Lybry :sciana: ale spoko przyzwyczaiłem się już ;)
No i dzisiaj naprawilem ta nieszczęsna lampke rejestracji ;) Lampka świeci, a na wyświetlaczu spokój :D
Dzisiaj przeczyściłem zawór OVERBOOST ;) ale nie wiem czy nie bedzie do wymiany :P
No na reszcie coś napisałeś bo myślałem że sprzedałeś autko ;-)
A dlaczego sądzisz że jest do wymiany :?: W ogóle to jakie objawy miałeś i co się poprawiło po czyszczeniu :?:
W przedziale powyzej 3-4tys obrotów strasznie małoplynne przyspieszał, tak jakby mac skakała, po podłączeniu pod kompa na wykresie wyraznie widac, ze ma skoki doładowania i zawór OVERBOOST sie przycina. po przeczyszczeniu jest lepiej, ale znowu jakby moc była dostępna od wyższych obrotów. Bedę jeszcze go próbował zrobić, ale jesli elektromagnes pada, to nic tylko nowy :sciana:
OVERBOOST juz wymieniony jakis czas temu ;) teraz nadszedł czas na takie cos :P
Załącznik 9763
Juz zamontowane ;)
U mnie tak na prawdę wszystkie poduszki są pewnie do wymiany.. Ile dałeś? ;)
No drążek reakcyjny czy tam poduszka.. Generalnie chyba o tym samym mówimy tzn. wisi na tym silnik? :)
Poduszka to cos innego, poduszki sa trzy, na nich jest osadzony silnik, a drążek trzyma silnik u góry, prawie zawsze (jesli nie zawsze) jest po stronie kierowcy, przy scianie grodziowej. Poszukaj go sobie w Bravo, wygląda tak samo jak na zdjęciu z aukcji ;)
U mnie jest po stronie pasarzera ;) Wiem wiem - dlatego to poduszką nazywam bo widuje to za każdym razem jak widzę silnik ;)
Tzw. Drążek reakcyjny:)
A tak w ogóle jaki objaw w Lubrze skłonił Ciebie do wymiany?