to sa 2 rozne wiazki, wiec jedna faktycznie moze byc do pompy paliwa, a druga?
To jest widok strony w wersji do druku
to sa 2 rozne wiazki, wiec jedna faktycznie moze byc do pompy paliwa, a druga?
Trochę odgrzeje temat bardziej dla "potomnych" oraz ewentualnej pomocy w szukaniu tytułowej dodatkowej nagrzewnicy. Tak jak pisze Kolega Python28 w moim rydwanie jest takie właśnie urządzonko. Moja Cromka (produkowaną na rynek niemiecki) posiada tzw. pakiet zimowy a w nim: dodatkowa nagrzewnica /133 -nr w specyfikacji wyposażenia/, siedzenia przednie podgrzewane /452/, podgrzewane spryskiwacze /110/ i spryskiwacze reflektorów /102/ mimo że mam zwykłe reflektory soczewkowe. Z początku myślałem że mam zwykłe PCT czyli opisywaną tu "farelkę" elektryczną. Jednak zaobserwowałem opisywane przez Kolegę "objawy".
Mając porównanie z Bravo 1,6 MJ Croma nagrzewa się błyskawicznie. Nagrzewa się silnik a przez to prawie od zaraz (urządzenie uruchamia się samoczynnie po niżej chyba 10 st. C z lekkim opóźnieniem) a nie jest to ciepły nadmuch do kabiny. I nie jest to autosugestia tylko fakt. Fakt, który mnie bardzo cieszy. Reasumując są na pokładach naszych Cromek i takie dodatkowe nagrzewnice, a ich obecność może wynikać z dodatkowego pakietu lub kraju docelowego.Cytat:
Napisał Python28
Mam dokładnie taki sam pakiet zimowy i Cromę też z Niemiec, ale żadnego dodatkowego dogrzewania nie zauważyłem. Ciekawe czy jest inny sposób na stwierdzenie obecności tego ustrojstwa.
jesli mozesz to zrob foto instalacjiCytat:
Napisał Abramsik
kupilem piec webasto i przymierzam sie do montazu, narazie mysle nad lokalizacja pieca (instrukcja podaje ze montuje sie w zderzaku miedzy zderzakiem a chlodnica) a ja nie chce sciagac zderzaka
ja mam zamontowane webasto między zderzakiem a chłodnicami przy lewej lampie
po długim czasie ostatecznie i ja mogę się cieszyć tym cudem
radość z użytkowania nie do opisania.
w zasadzie nie trzeba programować na wcześniejsze uruchomnienie bo jak odpalam auto, uruchamiam piec to po mniej niż 2min już leci letnie powietrze.
zamontowałem piec z Mazdy, miejsce montażu to tak ja kwyżej napisane mieędzy zderzakiem o chłodnicą po lewej stornie (takie miejsce montażu jest nawet przewidziane w instrukcji Webasto do Cromy)
zrobiłem test przy ustawienie pokrętła temp na max i całkowicie zimnym silniku.
1. temp zewn -1, start auta i pieca, wentylator zaczyna dmuchać po 3min i przejechaniu 3km
2. temp 0, start auta, wentylator rusza dopiero po 5min i 6km.
generalnie polecam, na lato jeszcze może dołożę radiolinie żeby można było odpalać z pilota lub moduł GSM.
Jakie koszty?
ciezko policzyc
piec - jakies 500zl - nie pamiętam bo kupowałem 1,5 roku temu
okazało się że pompa obiegowa byłą dupnięta więc za pompę chyba 150
sterownik też coś koło 150 (był dedykowany do mazdy musiałem kupić analogowy - podobno da się też uruhcomić te cyfrowe ale nie wyszłomi)
robocizna w sumie wyszła 350zl (byłoby taniej ale najpierw mi gość montował piec i wziął 200zl, później dokładałem smoka paliwa i przeciągnął kable do kabiny i wziął 150)
wiązkę elektryczną mi zrobił szwagier praktycznie za friko.
Tak jak piszesz super sprawa dla osób parkujących pod chmurką ale nie tylko w mroźne dni.....
Moje rozwiązanie bazujące na grzałkach elektrycznych 12V wstawionych w układ nagrzewnicy Cromy to tylko namiastka możliwości i wydajności "spalinowego" ogrzewania postojowego ;-)
grzałki chyba dość mocno obciążają akumulator, ale zawsze to coś szczególnie jak ktoś nie ma garażu i szyby zawalone.
w zasadzie kupiłem ten piec bo cena była dość okazyjna, niestety okazało się że trzeba było troche do tego dołozyć, ale generalnie raczej warto, zapowiadają nawrót zimy w najbliższy weekend wiec zobaczymy jak będzie.
Bardziej alternator dostaje niż akumulator bo załączane są po uruchomieniu silnika i wtedy napięcie i tak jest ponad 13V
Takie coś od Renaut mam..
https://obrazki.elektroda.pl/1_1220505000.jpg
Opis montażu od kolegów z Alfy...
mialem takie cos montować w poprzedniej alfie 156, dałem gościowi żeby mi to zamontował tylo mielismy się umówić na termin i gość przestał odbierać telefony :(
To dużo wniosło do tematu. Podobnie jak mój post. Jednak milczenie jest złotem.Cytat:
Napisał dbh
a czy mozecie sprawdzic po vinie czy moja cromka posiada dodatkowe PTC
ZFA19400002090292
Cromy nie mają PTC.... To nie Stilo ;-)Cytat:
Napisał fkuczkowski
Witka.
Po przeczytaniu tematu zrobił mi już się bałagan w głowie:).
Dodatkowa nagrzewnica powietrza była by bardzo przydatna w sezonie zimowym jednak nie wiem jak sprawdzić czy ją mam ew jak sprawdzić czy działa lub jak ją włączyć?
Zimne auto po odpaleniu ( automatyczna klima ) zaczyna grzać dopiero po przejechaniu kilku kilometrów ( da się zauważyć ze w momencie załączenia dmuchawy wskazówka od temperatury zaczyna się podnosić. Mój VIN to ZFA19400002121156, w ePer widnieje coś takiego jak nagrzewnica dodatkowa tylko pytanie czy to jest ta nagrzewnica elektryczna? Będę wdzięczny za pomoc w ustaleniu czy posiadam dany bajer :)
Witam można sprawdzić w NADWOZIE (BCM) CAN SETUP PROXI regulacje będzie pisało ogrzewanie dodatkowe ( PTC ) nieobecny lub wyłączony
Ok, dzięki za podpowiedź. Niestety jeszcze się nie dorobiłem ani programu ani kabla więc sam tego nie ogarnę - być może jest ktoś w okolicach Poznania z odpowiednim oprzyrządowaniem ?Cytat:
Napisał andrzejs39
Tak jak napisałem wyżej .... nie spotkałem jeszcze Cromy z dodatkowym ogrzewaniem PTC ( tak miałem w STILO ) ... W cromie tylko było montowane spalinowe ogrzewanie i był do tego pilot.. ( aby to sprawdzić wystarczy sprawdzić czy jest nagrzewnica w nadkolu fizycznie zamontowana i czy jest rura spalinowa ... nie trzeba komputera aby to stwierdzić.. :cool: Ale to również wielka rzadkość - na rynki skandynawskieCytat:
Napisał placuszek
Ja mam zamontowane dodatkowe grzałki elektryczne na wężu do nagrzewnicy ale tak jak inni sam je założyłem..
A z ciekawości możecie mi wytłumaczyć na jakiej zasadzie działa widoczna w ePer dodatkowa nagrzewnica?
Załącznik 34169