:) cos takiego...
https://www.czesciauto24.pl/kn-filters/2734526
To jest widok strony w wersji do druku
:) cos takiego...
https://www.czesciauto24.pl/kn-filters/2734526
Jakieś odczuwalne zmiany po założeniu takiego filtra?
:) ja nie....robie przymiarke do niego tzn. zbieram fundusze :) moze na raty wezme...:) latem cos pomysle ...
Co najmniej 190 zl mniej w portfelu, bo czego sie spodziewasz? 10 koni wiecej? hahaCytat:
Napisał fil400
Właśnie niewiele się spodziewam, dlatego ciekaw jestem opinii, zwłaszcza osób które taki filter założyły.
Swoją drogą ciekawe jak podchodzi aso do wymiany/czyszczenia takiego filtra podczas serwisu.
Jeszcze Ci wyjmą wypieprzą do kosza wstawią oryginalny i policzą za to ze 110zl... bierzesz miał filtr oryginalny za 300zl...
Pewnie tak by właśnie było 😀.
Lepiej mieć "podręczny" filtr, który byśmy wtedy wsadzali przed wizytą w aso, i wręczyli im wyczyszczonego i "nasmarowanego" k&n'a, zastrzegając jednocześnie, aby starego nie wyrzucili 😉.
No chyba, że ktoś sam sobie serwisuje, to nie musi się tak bawić.
Tak czy inaczej chciałbym poznać opinie osób, które taki filtr założyły.
Jak ktos kupuje filtr do czyszczenia to wg mnie sam to ogarnia, bo gdzie sens i logika w zaufaniu do aso?
Z różnych, niekoniecznie dla innych oczywistych i racjonalnych względów, ludzie mogą chcieć jeździć mimo wszystko do ASO.
Posiadanie takiego filtra może jednak pewne czynności serwisowe utrudnić, a w przypadku "fachowości" niektórych ASO, nawet uniemożliwić (czyt. filtr do kosza).
Podmiana filtra w takim przypadku wydaje się załatwiać sprawę i pozwala zaoszczędzić nerwów w trakcie wizyty na warsztacie.
Mi osobiście by się jednak nie chciało w to bawić.
Pamiętajmy, że opisana sytuacja ma miejsce tylko w przypadku serwisowania auta w ASO.
Czyli idac twoim tokiem myslenia kupuje taki filtr, zakladam go, dodatkowo kupuje jakis najtanszy szit, przed wjazdem do aso podmieniam filtry aby nie wyrzucili tego wielorazowego? To skoro sam juz wymieniam filtr , dwa razy czemu maja mi to w aso robic? Mozna przeciez im powiedziec aby filtra nie wymieniali ;)
F*CK LOGIC haha
Oryginalny filtr masz już założony więc nie musisz kupować innego (fuck logic😉).
Wyobraź sobie, że przyjeżdżasz na serwis przy X kilometrach, gdzie przewidziana jest wymiana filtra powietrza.
Są pewnie tacy, którzy jadąc na serwis wychodzą z założenia, że od tego on jest, żeby wymienić to, co akurat trzeba (albo to, co przewiduje instrukcja), a są też tacy, co będą stali nad mechanikiem (o ile to tylko możliwe) i kwestionowali każdą jego decyzję.
Ja osobiście nie sprawdzam po każdej wizycie na serwisie, czy filtr powietrza, p.pyłkowy czy oleju został wymieniony, a biorąc pod uwagę różnej maści fachowców, równie dobrze mogą wywalić k&n'a i wstawić swój filtr, bo instrukcja tak przewiduje.
Mało to wątków na różnych forach o radosnej twórczości ASO?
Gdzie wtedy bedziesz szukał logiki?
Logika jest prosta
1. Serwisuje w aso auto mam zwykly filtr.
2. Sam ogarniam auto kupuje lepszy filtr.
Ale ten świat jest prosty.
Swoją drogą informacja na naklejce załączonej do filtra mówi, że jego stosowanie nie wpływa na utratę gwarancji.
Czyli masz prawo stosować taki filtr niezależnie od tego, czy sam serwisujesz auto, czy robi to jakiś Józek z serwisu, w trakcie trwania gwarancji, czy nawet po jej wygaśnięciu, który z liter K&N wie tylko tyle, że ta pierwsza jest wcześniej w alfabecie.
Nie wydaje mi się abyś mógł zmusić serwis do wyczyszczenia filtra i nasmarowania go. I opisany wcześniej zabieg miałby na celu nic innego, jak ewentualne zaoszczędzenie sobie nerwów, czego inni czytający są pewnie swiadomi 😊.
A w temacie tego wątku, to auto doczekało się mycia i wosku. Zdjęcia niestety brak 😊
Sam juz nie wiesz o czym piszesz, najpierw żeby podmieniac filtr przed przegladem, zmuszanie do czyszczenia a teraz cos o gwarancji...Rownie dobrze i prosciej jest powiedziec w aso że mam filtr taki i taki, ogarniam go sam i tyle. Sam wymienilem filtr przeciwpylkowy bo chcialem miec weglowy i tak w aso powiedzialem aby nie ruszali.
Brawo Ty...
Po aso wolę sam to zrobić, nie będę pisać gdzie bo to ręce opadają.
juri...
Czy jako użytkownik mógłbyś coś powiedzieć o tym filtrze? Czy cokolwiek się zmieniło?
No i pytanie, czy serwisujesz auto sam, czy w ASO?
Ja pier..... brak słów... żeby nawet to spieprzyc...
niestety takie mamy kwiatki :( a filtr założony przed kolejnymi modyfikacjami :D narazie dużej róznicy nie ma, seryjny na pewno ma mniejszy przepływ powietrza bo w trakcie jazdy dość mocnej EGT dość długo się utrzymuje pod 800`C na K&N dużo szybciej spada poniżej 800`C
https://www.facebook.com/SzarySleepe..._post_reaction Eibach I dystanse na aucie, bardzo polecam ten setup