Zaskoczyło mnie to bo na suchym ruszam tak samo i jest wszystko OK. Żeby aż tak ślisko było?
To jest widok strony w wersji do druku
Zaskoczyło mnie to bo na suchym ruszam tak samo i jest wszystko OK. Żeby aż tak ślisko było?
chyba było ślisko, bo dziś z pod świateł ruszając miałem podobną sytuację. tuptuś ślizgał się na początku jak na lodzie......
To pewnie przez tłusty-brudny asfalt.
Po tym zdaniu odpuściłem dalsze czytanie...
No przecież w porównaniu z maluchem dużo kosztowała :lol:
A ja trochę Czechom zazdroszczę. Skoda to jednak kawał historii motoryzacji (polecam muzeum w Mlada Boleslav - do ekspozycji BMW dużo brakuje, ale jak ktoś ma po drodze, warto zajrzeć). I nadal żyje, chociaż pod okupacją VW, a nasze FSO/FSM/FSC już dawno zaorane :>
Ksys I TipoSedan, SZTAMA. Nie do końca zrozumiałem wasze wypowiedzi Wy nie do końca zriozumieliście mnie. Wyjaśniliśmy sobie jest ok. Zgadzam się z Waszą opinią odnośnie wykonania Dacii dlatego m.in. kupiłem Fiata. Ważne że doszliśmy do porozumienia. Pozdrawiam kolegów
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
I liczę na pomoc i wsparcie w przyszłości :eek:
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
marx30 ja artykułów w gazetach nie czytam. Jak jeszcze jeździłem dci, siedzę na przeglądzie technicznym i czekam. W ręku trzymam 2 gazety obie autoświat i....
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Wjednej napisane "najbardziej polecany silnik w Clio 3 1.5 dci 68km" w drugiej " nie polecany silnik najbardziej awaryjny w clio3 1.5dci 68km. Te same tytuły tylko z różnych miesięcy!!!
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Zatem to piszą jak kto płaci nigdy prawdy
Nie ukrywam, że ja też się do tej Dacii Logan MCV przymierzałem, podobnie wyposażona jak moje Tipo, z fabrycznym LPG mieściła się w założonym budżecie. I nawet żona gotowa była zaakceptować, ale jej chyba najbardziej wielki bagażnik przypadł do gustu. Powiem tak, moim zdaniem w tym miejscu kończą się zalety. W środku tandeta, wyglądała na poziomie Renault Thalia sprzed 10 lat. Obejrzał ją w salonie mój ojciec. Nie skrytykował nawet, nic nie mówił. Jak wybrałem Fiata, to wtedy dopiero go puściło, mówił jakie z tej Dacii badziewie, ale że wcześniej mi nie chciał obrzydzać, gdybym ze względów praktycznych zdecydował się właśnie na nią :)
Żeby już nie rostrząsać wyższosci jednych świąt nad drugimi: Fiat jest koncernem który sukcesywnie kupuje inne marki (Alfa, Chrysler, Ferrari, Maserati itp). Sam tworzy technologie które wchodzą do użycia (przykładowy common rail itp).
Model Tipo jest tak wypozycjonowany a nie inaczej i jest sprzedawany w określonych widełkach cenowych.
Gdyby trzeba było byłby w środku luksusowy i wypasiony bo to żaden technologiczny wysiłek dla tej firmy.
Ale fiat uczy się (opornie ale jednak) na błędach. Nigdy nie był marką premium (choć niektóre modele aspirowały z marnym skutkiem) i jest od robienia wozideł dla ludu w akceptowalnych kosztach do codziennego użytku a nie do onanizowania się nad nim w garażach-kapliczkach. A patrząc na koszty nikt nie będzie zawracał z linii samochodu w którym jest jakiś drobiazg - to jest wpisane w ten model stąd taki rozrzut i kwestia szczęścia. Identycznie jest gdzie indziej-zasady zarządzania produkcją są podobne przyjmuje się jedynie różne współczynniki reklamacji/niezawodności itp.
Na subpremium pozycjonowana jest Alfa a wyżej wiadomo: maser itp. tam może dodatkowy pan Czesiek wyłapuje pewne rzeczy.
Dacia jest budżetową marką innego koncernu i nigdy dla osoby odróżniającej koralik od brylantu nie będzie wyglądała na droższą niż w rzeczywistości jak to napisał ktoś na tamtym forum. Zasadniczo ta podobna półka jeśli chodzi o prestiż i wykonanie co ten określony model fiata. Moim zdaniem przesadnie przyoszczędzona na istotnych rzeczach.
Ja bym w życiu tego nie kupił a kto inny czułby obciach jadąc w fiacie. Spać bym nie mógł (no może przesadzam) wiedząc że brak ocynku spowoduje że każdy odprysk i wyłazi ruda na nadwoziu-niewymiennej i najważniejszej części każdego auta a kto inny sobie to jakoś wytłumaczy.
Jeden założy japonki i chodzi po mieście a drugi się czuje jak pedał i woli się gotować w zakrytym obuwiu - gusta i skłonność do akceptacji są różne.
Narzekacie na pierdoły w tym tipo a co byście powiedzieli wydając kilkaset tysi i mieli to:
https://www.youtube.com/watch?v=rtu5X2xDOyw (temat poruszony dziś u mnie w robocie bo gość wydając tyle oczekiwał jednak więcej)
albo to:
https://www.youtube.com/watch?v=uk4FbEvt-Ec
albo dziesiątki innych filmów z niedomaganiami i wadami konstrukcyjnymi wielokrotnie droższych aut.
Albo dziś widziałem na parkingu piękny czarny CLS z lemingiem w środku tylko trochę krzywo złożony po dzwonie (widać na oko).
To dopiero ból dupy i ich właścicele chętni by tym pierd.lnęli w kąt ale ego (a czasami stanowisko, pozycja) nie pozwala jeździć czymś tańszym.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
A jeszcze co mi sie nie podoba: tylne lampy pozycyjne sa zasilane z przetwornicy zintegrowanej z bodycompem. Zarowki 21 W sa zasilane napieciem 3.5-5 V i swieca ciemniej, a przy naciskaniu stopu idzie pelne 12v. Zaoszczedzone kilka gram miedzi bo wisi na jednym przewodzie. Jak ta przetwornica sie spierdzieli...
Chyba już było, ale brak spryskiwaczy bez włączania wycieraczek jest słabe. Parkuję przy drodze, gdzie mocno pylą teraz drzewa. Muszę przetrzeć szybę po paru godzinach, bo nic przez słońce nie widać. Spryskiwacze też są zawalone tym gównem zmieszanych z kurzem, piachem itp. i wycieraczki jadą pierwszy raz praktycznie na sucho, bo spryskane mam 1/3 dołu szyby...
można delikatnie parę razy wcisnąć i leci tylko płyn bez ruchu wycieraczek
potwierdzam, ja mam włączone czujniki i tak samo zwilżam sobie szybkę - de facto niedługo będzie wymieniona bo stłuczona przez kamyczek :)
Niewiele jest kwestii które mi się nie podobają w moim tipku, niemniej jednak dorzucę kilka od siebie:
- dosyć mocno odbijające się na przedniej szybie wyloty powietrza z klimatyzacji (praktycznie na środku szyby widać ich odbicie), czasami skupiam na tym wzrok ale już coraz rzadziej,
- denerwujące jest też takie ustawienie przedniej szyby (brak uszczelki na krawędzi), że jak np. spryska się ją płynem to duża ilość płynu leci po bocznej szybie od strony kierowcy, nie wiem może to kwestia ustawienie spryskiwaczy? problem nie występuje na prawej szybie z przodu, strugi wody płyną od strony kierowcy i po chwili wysychają, jest to trochę irytujące (może jest jakiś na to sposób, np. ustawienie kierunku spryskiwaczy, lub zainstalowanie owiewek nad boczną szybą?)
- w moim przypadku odbarwiła się tapicerka na fotelu kierowcy po mokrej kurtce w deszczu
- brak zagłówka środkowego z tyłu w wersji pop w kombi (nawet nie ma opcji jego dokupienia)
- mam wrażenie, że w mojej wersji światła mijania słabo świecą (wiem na pewno wszystko jest w normie, ale jakoś takie odnoszę wrażenie, że mogły by bardziej doświetlać drogę w nocy, może ktoś też taki mankament u siebie zauważył?)
-troszkę hałaśliwa klimatyzacja przy jeździe po mieście na niskich biegach (na trasie praktycznie nie słychać chodzącej klimatyzacji)
- nie zauważyłem tzw dziury między pierwszym a drugim biegiem, albo się szybko przyzwyczaiłem.
Wyszło sporo tego ale zapewniam, że jestem bardzo zadowolonym i użytkownikiem mojego Fiata Tipo i plusy o których pisałem w wątku o pierwszym wrażeniu po zakupie zdecydowanie przewyższają minusy. Pisze o minusach też po to, że może ktoś znajdzie sposoby na ich ewentualne ograniczenie.
A nie mówiłem ;-)
U mnie światła drogowe oświetlają mocniej przeciwległy pas drogi- czyli świecą jakby mocniej w lewo, co trochę mi przeszkadza w nocy. Poza tym światła mijania są dla mnie ok. Porównuję je ze swoim hyundaiem ix35, i mijania są lepsze w tipku niż w tym koreańcu....
Ze spryskiwaczami potwierdzam. Sam zmieniłem w moim Tipo: https://youtu.be/40MKhd7QAI4
Sent from my MI 6 using Tapatalk
bravo a powiedz mi jak one zachowuja się przy 120km/h bo jesli teraz na postoju pryskają Ci na połowę szyby (nawet nie) to przy 120km/h będą pryskŁY cI na podszybie