A ja w cc sporting na gownianym oleju lotos 10w40 200000 przejezdzilem z czego 120000 na gazie i nie dodawałem niczego i tez nic się nie działało. W chipowanych dieslach tez nic nie dolewalem i tez było git 300000.
To jest widok strony w wersji do druku
A ja w cc sporting na gownianym oleju lotos 10w40 200000 przejezdzilem z czego 120000 na gazie i nie dodawałem niczego i tez nic się nie działało. W chipowanych dieslach tez nic nie dolewalem i tez było git 300000.
Ja zalałem swój silnik MOTULem 8100 X-CLEAN 5W40 C3 i już przejechałem 500 km i jak narazie na miarcę trzyma poziom :)
Czyli jednak to prawda że Motula nie bierze :)
Na Seleni i Castrolu brał - na 15 tyś km. musiałem dolać 1 litr oleju. Na motulu narazie nic nie ubywa :) oby tak dalej :)
Ale pewność będę miał jak tak przejadę ze 2 tys. km
W moim przypadku twoja teza się nie sprawdza . Przejechałem na MOTUL 8100 X-CLEAN 5W40 juz 30.000 km i nie jest tak ,ze silnik go nie bierze. U mnie bierze ok. połowy tego co miałem na seleni/ średnio seleni dolewałem 0,6-0,8 l na 15.000/ na motulu jest odpowiednio 0,4-0,5 l na 15000km/. Mam przejechane ponad 60000 km i prawie tyle samo na LPG
Dlatego pawka później napisałem że jak przejadę tak
2000 km to będę miał pewność co do tego czy bierze czy nie, czy mniej.
I jak z tym motulem? Dolewasz?
Dolewam, ale mniej niż seleni czy Castrola.
Tak wychodzi ze na 15 tys doleje z 0.5 l Motula.
Nie za bardzo rozumiem dlaczego macie fabrycznie 5 w 40, a ja mam 10w40
tipo mam 4 miechy, a salonie mowili zeby kontrolowal olej i zebym dolewal bo moze zlopac wiecej niz normlanie na poczatku
ciagle sprawdzam i w limicie (aktualnie dokladnie polowa zakresu) - rozumiem ze to normalka ze nie musze dolewac?
po 2 latach użytkowania oleju motul 8100 x-clean mogę powiedzieć że ubytek jest identyczny jak na selenii. dokładnie 500ml na 10tyś km.
Jak kupowałem w sklepie firmowym 1 l Sieleny na dolewki, bo moje Tipo było jeszcze 1 rok na gwarancji to dali mi ten droższy olej z normą C3, chociaż mówiłem, że nie mam DPF. Przez rok dolałem 1 litr. Po gwarancji wlałem olej na MOTUL 8100 X-CLEAN C3 5W40 i założyłem LPG. W tej chwili przejechałem 8 tyś. Dolewałem parę dni temu - do tej pory wlałem 0,5 l oleju, czyli w normie. Do Mitsubishi Colt też z LPG używam również Motul 8100 X-Cess 5W40. W zasadzie te oleje róźnią się ilością popiołu. Do Colta nie dolewam oleju. Z tą wymiana co 30 tyś to chwyt księgowych, rzadziej do serwisu na olej to kasa w kieszeni dla kupującego.
mam do Was pytanko - jak zdjąć tą plastikową usłane na silniku (odkręciłem 2 śruby po prawej stronie i przy korku wlewu oleju lewa strona, zostaje jeszcze jakaś śruba na górze po środku - jak to zdjąć ?)
Benzyniaki mają katalizatory TWC i często potrzebują normy C3 (czasem mylone ,że nie mam DPF (diesel) to po co mi to ) . Stosowałem w swoim Selenię Digitek i zauważyłem ,że pod korkiem oleju miałem od zawsze masło . Zgłosiłem do ASO -tak ma byc i tyle . Zmieniłem olej na inny z normą fiata i temat zanikł . Ciekawe jak u was ,czy masło pod korkiem się pojawia ?
Bardzo ciężko schodzi. Podważ czymś. To tylko zaczep gumowo choinkowy
Pozwolę sobie wskrzesić temat.
Pytanie dotyczy tego posta znalezionego na innym forum - https://nuovabravoklub.pl/viewtopic....t=1040#p135854
Dokładniej mówiąc, samej jego końcówki.
Ktoś jest w stanie to potwierdzić, ja osobiście mam duży problem z pobraniem najnowszej wersji instrukcji obsługi.Cytat:
W nowym Tipo pojawił się już nawet zapis w instrukcji, które pozwala wybrać pomiędzy ACEA C3 a API SN, które VST 5w40 spełnia.
To może trzeba było tam zapytać?
Wpisz w google
instrukcja obslugi tipo pdf 2019 i wyskoczy Ci kilka stron z instrukcjami do pobrania.
Najnowsza instrukcja czyli jaka? Z którego roku? Jeśli masz wątpliwości czy można lać inny olej napisz do FCA czy to potwierdzą.
Edit. Strona 205 dla 1.4 95Km tipo chatchbeck
Olej do silników
benzynowych (wersje
1.4 16v 95 KM)
SAE 5W-40
ACEA C3 / API SN 9.55535-S2
SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference N°F603.C07
Witam ja wlałem Castrol magnatec 5w/40 c3, na moje jest dużo lepszy od tego oleju Selenia .Tylko interwały olejowe ustaw sobie na 10 000.Pozdrawiam.