To jest widok strony w wersji do druku
-
Po dwóch dniach, stwierdzam...
- Krótkie przełożenia biegów, różnica między biegiem 5 a 6 jest zdecydowanie za mała, jakieś 200 obrotów
- Słaba widoczność z tyłu w HB, przez duże słupki
- Przy każdym uruchomieniu radia wyskakuje jakiś komunikat bezpieczeństwa i połowa funkcji podczas jazdy jest niedostępna, głównie te które wymagają pisania jak np. wyszukanie stacji internetowej po nazwie. Rozumiem że ze względów bezpieczeństwa dla kierowcy, ale czasem pasażer też moze obsłuzyc... Zresztą to głupie, bo w nawigacji już można pisać
- Jeżdżący przy małej sile podłokietnik, do przodu i do tyłu
- Brak opcji wyłączenia wyświetlacza i słuchania radia. Niby jest przycisk do wyłączenia, ale wtedy przestaje się tylko treść wyświetlać a podświetlenie ekranu zostaje.
- Brak opcji wykorzystywania strzałek na kierownicy do sterowania funkcjami radia.
- Jakość obrazu z kamerki i odporność na brud
- Babka od sterowania głosowego, która za wolno gada, nie wyłapuje często dokładnie i co najgorsze, gada dziwnym akcentem :D
-
Witam, czy ktoś może był już z tym „świerszczem” w wentylacji zgłosił się do ASO? Ciekaw jestem jaka jest procedura w takim przypadku i czy objęte jest to gwarancja? Na dłuższa metę zaczyna mnie już to denerwować.
-
Cytat:
Napisał
tedybear 
Punto mnie kosztowało 0,7L i mam wpis do książki
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
150pln???? Gdzie tak tanio. Jak poszedłem oficjalnym źródłem to krzyknęli 450pln. Zakładając że u nich roboczogodzina kosztuje 150pln to wg cennika wynikało iż elektryk będzie mi to robił 3 godziny, gdzie roboty jest max na 30 minut. I co z tego, że Pana co rejestruje i umawia naprawy zapytałem się skad taka rozbieżność 30minut a ich 3godziny. Nie odpowiedział nic tylko się uśmiechnął.
Nie wiem gdzie ale podejrzewam ze 3miasto BravoWhiskey pisal ze tyle dal. Pytalem go o to gniazdo.
-
Cytat:
Napisał
danygor Witam, czy ktoś może był już z tym „świerszczem” w wentylacji zgłosił się do ASO? Ciekaw jestem jaka jest procedura w takim przypadku i czy objęte jest to gwarancja? Na dłuższa metę zaczyna mnie już to denerwować.
Wymieniają. Musisz jechać jak piszczy. Zamówią. Tylko będziesz czekać. Ja już czekam 1,5 tyg. Na lampy tył i spryskiwacze już miesiąc.
Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka
-
Cytat:
Napisał
FiatPrime Wymieniają. Musisz jechać jak piszczy. Zamówią. Tylko będziesz czekać. Ja już czekam 1,5 tyg. Na lampy tył i spryskiwacze już miesiąc.
Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka
Dzięki za szybka odpowiedz. To podjade.
-
Cytat:
Napisał
FiatPrime Na szybko diesel: Rapid, Leon, Toledo
Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka
Rapid i Toledo nie są lepsze od Tipo, ponadto wszystkie wozy co podałeś były testowane na zwierzętach i nie powinno się ich kupować ;)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Gorsze też nie.
Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka
-
Ma pewno są bardziej budżetowe od hatchbacka i kombi , co do sedana to można dyskutować ale miejsca wewnątrz Tipo ma zdecydowanie więcej.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Nie dorabiajcie teorii.
Temat jest on wadach, o konkurencji jest inny.
Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka
-
Wadą jest to że fiatowi nikt nie zjezdza z drogi. Z alfą choć mniejsza i słabsza nie miałem tego problemu :). I zeby nie bylo nie ja zauwazylem to zjawisko ;-)
-
Ja myślę, że jakby znaczki "Fiat" zminić na inną markę, najlepij z DE lub JAP to wszyscy byliby zadowoleni i wad by nie było. Nie zapominajcie ile to auto kosztowało.
-
Dacia tańsza i spryskiwacze działają :D Silniki mniej palą. Większą gama silników :D I co? Taniej i też działa. A tutaj niektórzy 80 tyś za auto dali.
Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka
-
Dacia to samochód jedyny w swoim rodzaju - niska cena i niska jakość niespotykana w dzisiejszych samochodach. Tipo to inna bajka, normalny samochód poobcinany z opcji i mocnych wersji silnikowych. I bardzo dobrze bo drogie Fiaty w tej klasie nigdy się dobrze nie sprzedawały.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
80 tys za Fiata? Jak najbardziej - Tipo S-design w kombi w full opcji jest tyle warte. Za inne samochody tak wyposażone i z takim wyglądem musisz dopłacić kilkanaście tysięcy.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Dacia świetnie zniosła próbę czasu. Serwis tańszy. Awaryjność niska.
O jakich mocnych silnikach mówisz? Coś mnie ominęło w katalogu Fiata?
Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka
