To jest widok strony w wersji do druku
Dzięki za odpowiedź, mam ten silnik w Doblo i bierze podobnie jak u Ciebie około litra między wymianami , myślałem, że chodzi o jakieś większe ilości a takie zużycie uważam, że nie jest jakáś katastrofą, choć mam też samochody które nie biorą oleju wogóle no ale litrem to sobie nigdy głowy nie zawracałem, zwłaszcza, że bańki oleju są 4 lub 5 litrowe. Myślałem, że branie jest na takim poziomie jak w tym przypadku 🤪 od 6 minuty https://m.youtube.com/watch?v=5u46-59woyY
To tak jak byl program z chlopkiem z RS5, ktory bral na trase Krk-Wwa bańke oleju :) ;)
Możesz spokojnie mówić, że twój fiacik bierze śladowe ilości 😁
Witajcie Koledzy i Koleżanki (chyba są tu jakieś przedstawicielki płci pięknej) :)
Mam dylemat a nie mam przy sobie książki serwisowej i gwarancyjnej.
Jak wiadomo święta - jedzie się do rodziny - jestem u swojego "staruszka" i w sumie chcialibysmy miło spędzić czas a więc wymiana we własnym zakresie klocków, oleju i filtrów ( pacjent ma 59 tys km - pierwsza wymiana klocków).
Dylemat polega na tym że do tej pory robiłem wszystkio w ASO. Auto zakupione w lutym 2018.
Czy sugeruje się wymieniać samemu (mając wiedzę i dryg)?
Czy jest jeszcze gwarancja ?
Niestety nie pamiętam a tak jak pisałem dokumenty mam 250km od miejsca do którego przyjechałem na święta.
Z góry dzięki za wskazówki no i... Wesołych i ZDROWYCH !:)
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka
Adiszcze gwarancja jest standardowo na 2 lata. Jak nie przedłużyłeś to skończyła się w lutym. Wejdź na stronę fiata wpisz w Googlach coś ala owner mopar itp. Jak wpiszesz nr VIN to wskaze ci okres gwarancji.
Klocki, olej i filtry to juz troche jest. W ASO czesci plus robocizna wyjdzie sporo drozej. Jesli samemu jak napisałes ma sie troche narzedzi i mozliwosci (chodzi o olej) to na pewno warto. Przy dzisiejszej dostępnosci czesci, zarowno OEM i zamiennikow zrobienie samemu takiego przeglądu to żaden problem.
Przegląd 60 000km. Koszt 1250pln
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
W tym było wyważenie kół bo nie robiłem tego przez 4 lata i przy 120km/h miałem drgania.
Tez kupilem czesci na przegląd po 60k. 1.4 tjet LPG za olej wszystkie filtry i swoece 650zl.
Dzisiaj wymiana [emoji3]
Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
Koledzy, jestem nowy więc wybaczcie jeśli to było już wałkowane. W ciągu 1 roku od zakupu ukręciłem zaledwie 8000 km. Czy na 1-szy przegląd powinienem się udać po roku czy po osiągnięciu przebiegu 15000 km co może wypaść po ok 1,5 roku od zakupuCytat:
Napisał JackTheNight
Jeśli w ciągu roku przejechałeś mniej niż 10000km to musisz jechać na przegląd. Jeśli ASO nie będzie chciało Cię puścić w skarpetkach to wymienią tylko olej i filtr, resztę samochodu obejrzą i podbiją książeczkę. Czasem przegląd jest robiony zdrowo rozsądkowo a czasem nastawiony na zarobek w zależności na jakie ASO trafisz.
No właśnie według instrukcji obsługi jeżeli w rok zrobiło się mniej niż 10000 należy wymienić olej i filtr. I teraz ciekawe jak ma się do tego pakiet serwisowy Easy Care obejmujący obowiązkowe czynności. Niby w książce jako obowiązkowa wymiana oleju po roku nie jest wskazana, natomiast przecież żeby zachować gwarancję to na pewno trzeba wymienić olej po roku jeżeli nabiło się mniej jak 10.000.
Właśnie dzisiaj miałem pierwszy przegląd mojego Tipo. Przebieg 6200 km. W ASO poinformowali mnie, że przy przebiegu poniżej 10 000 km wymiana oleju jest obligatoryjna. Ja i tak zamierzałem olej zmienić więc mi to w niczym nie przeszkadzało. Przegląd kosztował mnie 349.54 PLN.
https://zapodaj.net/images/c7334d4e77be0.jpg
https://zapodaj.net/c7334d4e77be0.jpg.html
Rzeszów 15500 km 1 przegląd/
koło Bielska przegląd po 15tys robią za 366zł brutto.
Z ich olejem
koło Bielska ale gdzie dokładniej?Cytat:
Napisał jacekviola
Pewnie koło fabryki. Tam tanio mają. Sam przegląd gwarancyjny bez wymian to kilka dych.
AutoSpektrum JaworzeCytat:
Napisał mihauu
https://www.fca-autospektrum.pl/deal....1563372263876
Wygląda na to, że pakiet easy care za bardzo się nie opłaca przy 1.4 E6. Miał ktoś wykupiony easy care? Chodzi mi o to, że nie jestem pewny czy w skład tego wchodzi olej i filtr silnikowy dziwnie to jest zapisane. Bez filtra i oleju to zrobią na 5 przeglądów dwie wymiany filtra powietrza , dwie wymiany filtra kabiny , dwie wymiany płynu hamulcowego , raz świece no i 5 przeglądów potrzebnych do przedłużonej gwarancji. 2490 złotych dość drogo chyba bez tego oleju i filtra wymienionego dwa razy wg książki. Chyba , że robocizna strasznie podrożeje no i nie muszę krążyć po 100Km tylko wybieram jakikolwiek serwis. Chyba od tej umowy nie da się odstąpić.
Wg książki dla 1,4 95 E6 wymiana oleju z filtrem na 1. i 3. przeglądzie jest wymagana jeśli nie przekroczysz przebiegu 10k w ciągu roku. Rozumiem przez to, że jeśli nie przekroczysz 10k to wymiana wchodzi w skład pakietu Easy Care (bo jest obligatoryjna), a jeśli przekroczysz 10k to za wymianę w ASO dopłacasz (bo jest opcjonalna).Cytat:
Napisał giancardi
Tak więc jeśli w 1. roku nie zrobisz ponad 10k to moim zdaniem Easy Care na 3 lata (do 45k) się nawet opłaca: 1290zł / 3 serwisy = 430zł.
Dylemat miałbym przy wyborze pomiędzy Easy Care na 3 i 4 lata. Różnica to około 1100zł.
W 4 roku, jeśli się nie mylę - w teorii powinni zrobić: olej + filtr, filtr powietrza, płyn hamulcowy, filtr kabinowy, świece, i rozrząd (przy "uciążliwej eksploatacji"). Pytanie ile może kosztować zrobienie tych rzeczy poza ASO? I jak udowodnić że auto jest używane w uciążliwych warunkach? :)
Tak tylko w wyłączeniach easy care jest napisane że olej wymieniają w autach w których jest komunikat pokładowy a nie stały harmonogram. Dziwnie to jest zapisane. Mam jednak nadzieję, że co najmniej ten olej i filtr co dwa lata jest. Napisałem do Fiata ale bez odpowiedzi.