Co podoba mi sie w Tipo

Cytat:

---

Napisał kartonik

Zapomniałem jeszcze o plastikowych drążkach stabilizatora :cool:

---

Nie drążkach a łącznikach. I raczej z alu

Cytat:

---

Napisał marx30

Nie drążkach a łącznikach. I raczej z alu

---

Patrzyłeś, że taki pewien jesteś? :smile: W AR Mito/GP są w całości z metalu, co nie oznacza, że w Tipo są :)

Co do nazwy tej części to masz chyba rację, ale ten element na 99% jest zrobiony z plastiku. Ma charakterystyczną użebrowaną konstrukcje stosowaną dla zwiększenia wytrzymałości tworzyw sztucznych i po postukaniu w niego, dźwięk raczej też wydawał się plastikowy.

Cytat:

---

Napisał kartonik

Co do nazwy tej części to masz chyba rację, ale ten element na 99% jest zrobiony z plastiku. Ma charakterystyczną użebrowaną konstrukcje stosowaną dla zwiększenia wytrzymałości tworzyw sztucznych i po postukaniu w niego, dźwięk raczej też wydawał się plastikowy.

---

skoro tak, to pewnie plastik, i co w sumie dziwnego?, w fabii też miałem plastikowe, one tylko stabilizują nieco przechyły samochodu,

Cytat:

---

Napisał firemanek

one tylko stabilizują nieco przechyły samochodu,

---

Stabilizują więcej niż "nieco" :wink:

I tak pierwsze co się rozdupcy to będa przeguby

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Cytat:

---

Napisał krowka1978

Patrzyłeś, że taki pewien jesteś? :smile: W AR Mito/GP są w całości z metalu, co nie oznacza, że w Tipo są :)

---

Pukałem w to i wydaje mi sie aluminiowe o sporym przekroju, trzeba sprawdzić

Cytat:

---

Napisał marx30

I tak pierwsze co się rozdupcy to będa przeguby

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.


Pukałem w to i wydaje mi sie aluminiowe o sporym przekroju, trzeba sprawdzić

---

Plastik jak nic, w pincecie też plastikowe, aż 4 sztuki.

Ponownie coś napiszę w tym temacie. Tak mi się wszystko podoba , że podjeżdżam nawet 300 metrów do piekarni bo chcę w nim siedzieć i go prowadzić :)
- fajnie, że po wyłączeniu silnika wycieraczki wracają na swoje miejsce a nie zatrzymują się na środku szyby
- dźwięk silnika powyżej 3,5tys
- PTC - najlepsze co może być
- cisza :) ostatnio nawet radio wyłączam i jeżdżę w ciszy
- ten patent z szybami elektrycznymi też fajny - nie trzeba przekręcać kluczyka (przed otwarciem drzwi), żeby otworzyć/zamknąć szyby
- nie wiem jak mogłem nie miec wcześniej haczyków na zakupy :) uwielbiam wieszać siatki w bagażniku. Nic nie lata tylko jest tam gdzie powinno.
- czasami ta dziura na 2 biegu występuję. Wtedy mam wrażenie, że mam 1.4 T-jet tak rwie :) Przyjemnie uczucie, chociaż przez chwilkę :)

Kocham ten samochód za wszystko :)
No dobra, spalanie mogło by być ciut mniejsze :)

a mnie doświetlanie zakrętów, autoręczny przy ruszaniu pod górę, i wspomaganie hamulca w nagłych wypadkach- włączają się wtedy awaryjne, i tak jak wyżej,wycieraczki wracają, światła led czy krótkie to gasną razem z silnikiem, :-)

A mi podoba się odejście przy tablicy "koniec zabudowanego" pajacom w audi po niemcu migających światłami jak się w tym zabudowanym jedzie w miarę przepisowo (a i tak prawie +20 kmh). Zwłaszcza że przyjedzie taki janusz tym swoim wywoskowanym 1,6 do obcego miasta (pewnie na groby) i kozaczy król lewego pasa a tubylcy wiedzą że w tym miejscu często stoją. Turbo rulez :-)

Cytat:

---

Napisał IT_spec

- ten patent z szybami elektrycznymi też fajny - nie trzeba przekręcać kluczyka (przed otwarciem drzwi), żeby otworzyć/zamknąć szyby

---

co masz na myśli?

Jak wyłączysz silnik to jeszcze przez 2/3 min możesz sterować szybami. Ale tylko wtedy kiedy nie otworzysz drzwi po wyłączeniu silnika.

@up
To w Cromie 2005 i Grande 2006 też to jest. Nic nowego :)
Mi się podobają zegary :D (czekam na TIPO SW )

Cytat:

---

Napisał twinskillers

@up
To w Cromie 2005 i Grande 2006 też to jest. Nic nowego :)
Mi się podobają zegary :D (czekam na TIPO SW )

---

W FSO czegoś takiego nie było :D dla mnie nowość. Poza tym w innych samochodach się z tym nie spotkałem - ale fiatem akurat nigdy nie śmigałem - oprócz Pandy .

Cytat:

---

Napisał IT_spec

W FSO czegoś takiego nie było :D dla mnie nowość. Poza tym w innych samochodach się z tym nie spotkałem - ale fiatem akurat nigdy nie śmigałem - oprócz Pandy .

---

opel meriva z 2004, szyby chodziły aż do otwarcia drzwi kierowcy, po wyjściu wystarczyło wsadzić kluczyk w drzwi i przytrzymać na zamykaniu, by się nie zamknięte szyby domknęły się, aaa i co?, 13 lat temu już takie cuda były :-)

Cytat:

---

Napisał firemanek

po wyjściu wystarczyło wsadzić kluczyk w drzwi i przytrzymać na zamykaniu, by się nie zamknięte szyby domknęły się, aaa i co?, 13 lat temu już takie cuda były :-)

---

Były , ale się skończyły. Około 2009 roku weszła unijna dyrektywa , czy inny przepis , że ze względu bezpieczeństwa można zdalnie tylko otworzyć szyby , a zamknąć już nie :tongue

Szkoda tylko, że zapomniano o bezpieczeństwie przy zamykaniu szyb i nie ma czujnika zwiększonego oporu i przy zamykaniu można palce uciąć :tongue

Cytat:

---

Napisał giannini

Były , ale się skończyły. Około 2009 roku weszła unijna dyrektywa , czy inny przepis , że ze względu bezpieczeństwa można zdalnie tylko otworzyć szyby , a zamknąć już nie :tongue

---

To nie wiem. Ja w swojej octavi z 2012 mogę z kluczyka domknąć szyby.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Cytat:

---

Napisał kartonik

Szkoda tylko, że zapomniano o bezpieczeństwie przy zamykaniu szyb i nie ma czujnika zwiększonego oporu i przy zamykaniu można palce uciąć :tongue

---

Ee no musi byc. Podstawowe zasady higieny...;-)

1. Zestaw do telefonu - wybieranie głosem , bardzo dobra jakość rozmów
2.Android Auto
3.Silnik T-jet + LPG - jestem pozytywnie zaskoczony.
4.Światła przednie.
5.Relingi - świetnie wyglądają.
6.Przednie klamry do pasów bezpieczeństwa-fajnie są wyprofilowane.
7.Lusterka zewnętrzne- szczególnie prawe :) wszystko dobrze widać także krawężniki
8. Ogólnie kokpit