To jest widok strony w wersji do druku
A kto komu zabroni? Dyrektywy, phi... na tym forum było już ładnie opisane co trzeba a co można (jakie odstępstwa)...
Policja w centrach z motorem 3.2 zakłada zimowki z indeksem t i maja wtedy naklejkę na desce 190km/h... zobaczyć można to na żywo a jak kto jeździ przepisów i ich nie spotyka to może to zobaczyć w uwaga pirat...
Nie słyszałem, żeby ktoś miał z tego tytułu problemy. Moim zdaniem można śmiało zakładać zimówki z indeksem T. Takie mam i w ostateczności (np. gdyby ubezpieczyciel odmówił z tego powodu wypłaty) pójdę do sądu i jestem pewien że wygram.Cytat:
Napisał krowka1978
Do indeksu T w zimowych nikt Ci się nie przyczepi, bo przepisy mówią, że nie może być niższy niż Q :) Indeks T jest więc jak najbardziej przy zimówkach zgodny z prawem + informacja widoczna dla kierowcy o tym fakcie :) Stąd wniosek, że w razie czego do sądu biegał nie będziesz :PCytat:
Napisał kjk
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Gdybyś przeczytał przepisy, to byś wiedział, że indeks T na zimówkach jest zgodny z prawem.Cytat:
Napisał Qvadrat
Co do informacji na forum co można, co trzeba - wiele głupot również napisano. Nieznajomość prawa nie zwalnia od odpowiedzialności ;) Zapewne słyszałeś, że GITD od ponad roku nie ma prawa do wystawiania mandatów z fotoradarów, z odcinkowych pomiarów prędkości itd, a to robią? :) Kto nie wie płaci jak ostatni łoś, bo mandaty nadal wystawiają.
Założysz opony zimowe z niższym indeksem niż Q, to w razie kolizji będziesz miał problem. Czy mniejszy, czy większy? Ktoś chętny na testy? :)
PS. Zakładanie opon letnich z niższym indeksem prędkości niż przewiduje producent jest zabronione.
Błędnie założyłeś, że nie czytałem... Zgadzam się tym co piszesz o tych indeksach na zimę i lato, zresztą jak już mówiłem było to już na forum opisane i nie była to głupota a sensowny i szczegółowy opis. Piszę na przekór by podkreślić, że przepis przepisem a wielu i tak zrobi po swojemu i przejmować się tym nie będzie póki jaka bieda się nie wydarzy, wtedy będzie płacz...Cytat:
Napisał krowka1978
Wydaje mi się, że zimówki muszą być przede wszystkim solidne. Oszczędzanie na oponach zimowych i kupno czegoś niesprawdzonego, to zdecydowanie nie jest najlepsze z możliwych rozwiązań. Ja ze swojej strony polecić mogę to https://www.pirelli.com/tyres/pl-pl/...control-serie3 Tanio nie jest, ale za to naprawdę solidnie :)
Zauważ, że nikt tu nie polecał używek od Niemca, bieżnikowanych ani najtańszej chińszczyzny. Cała dyskusja toczy się wokół markowych produktów.Cytat:
Napisał misel22
hmm myślę , że i w klasie budżetowej można znaleźć dobre opony (dębica , nexen) , i w klasie średniej , zawsze nowe opony ,przyzwoite , są lepsze od nalewek lub 10-cio letnich z bieżnikiem 4-5 mm , w oponie zimowej poniżej 5 mm to już jest lipa straszna
Nawet jak poszukasz w klasie premium to znajdziesz coś w dobrej cenie, tylko trzeba to zrobić odpowiednio wcześniej. Z końcem sierpnia zamawiałem Yokohamy Winter V905 w cenie poniżej 200 zł/szt. Teraz podobne chodzą ok 270-300 zł, a to i tak dobra cena. Opony właśnie wczoraj zmieniałem, prezentują się nieźle. Teraz czas najwyższy trochę pojeździć.
Ja od 2 sezonów jeżdżę na barumach polaris - są bardzo ciche (cichsze od letnich goodyearów!) i świetnie się trzymają drogi.
Od wielu lat jeżdżę zimą na barum polaris i nie mogę złego powiedzieć o nich. Teraz w Tipo tez mam nowe barumki na 16.
Ja kupiłem Dunlop SP Winter Response 2, w przyszłym tygodniu postaram się założyć. Ciekaw jestem jak się będą sprawować.
Wczoraj kupiłem Nokian WR D4. Jestem ciekawy czy był to dobry wybór.
Bardzo dobre opony, nie będziesz żałował.
:cool: będziesz Pan zadowolonyCytat:
Napisał brylancik13
Ale markowa używka też może być mocno przeorana.Cytat:
Napisał kjk
Świetne opony i bardzo ciche. Polecam.Cytat:
Napisał pelikan1
Ja zdecydowalem sie kupic zimowki tansze,oczywiście nowe.W piatek kupilem imperial snowdragon3 225/45 r17 94yxl.czytalem opinie o nich,sa pozytywne.Oczywiście jeszcze nie jezdzilem po sniegu,takze nic nie moge powiedzieć o ich zachowaniu sie w trudnych warunkach.Na suchej i mokrej nawierzchni jest bardzo dobrze,sa również ciche.nie ukrywam,ze cena byla istotnym czynnikiem p rzy wyborze.
Jakies opinie o FULDA KRISTALL CONTROL HP2, BFGoodrich G-Force Winter 2 lub bliźniaczej kleber kristalp hp3?
poszukaj w goooooglu opini innych użytkowników. Tam piszą swoje opinie nawet tacy co takich opon na swoim aucie nie mieli....:smile::rozsmieszac::axe:Cytat:
Napisał maro1500
Zakupiłem do SW Matador MP92 Sibir Snow 225/45R17 94 V XL - wcześniej w innych samochodach miałem też zimówki MATADOR - katastrofa , może na śniegu będą jeździć ok ale przy 5 stopniach asfalcie , samochód pływa jak Otylia J