Gdzie olej zaczął się przelewać? Jeżeli przez korek rewizyjny to na pewno masz za mało oleju.Cytat:
Napisał michalpodroznik
To jest widok strony w wersji do druku
Gdzie olej zaczął się przelewać? Jeżeli przez korek rewizyjny to na pewno masz za mało oleju.Cytat:
Napisał michalpodroznik
Przez korek rewizyjny. Ok, czyli trzeba dolac.
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
WszystkowiedzącyMichał nie przyswoił informacji, która już była wiele razy na forum? :lol:Cytat:
Napisał michalpodroznik
...W nowszych modelach skrzyni biegów M32 korek kontrolny jest zaślepiony...
Kolego, a skad wiesz jaką ja mam skrzynię?
Nie osmieszaj się juz wiecej nic nie wnoszacymi wpisami.
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
Masz skrzynię M32Cytat:
Napisał michalpodroznik
Informacja o zaślepionym korku świadczy o tym, że sam producent (opel) doszedł do wniosku iż oleju musi być w tej skrzyni więcej.
Początkowo GM zalecał 1.9l obecnie w tych skrzyniach nie ma korka rewizyjnego i oleju zaleca 2,5l.
Skrzynie biegów M32 ze względu na swoją konstrukcję są szczególnie czułe na ilość oleju. Jeśli zbyt duża jego ilość nie sprawi problemu, tak mała ilość oleju w szybki sposób potrafi doprowadzić do zużycia i uszkodzenia przekładni.
W czasie wymiany oleju wystarczy wlać 2,2 litra, ponieważ nie ma możliwości zlania oleju w całości i w skrzyni pozostaje najczęściej 100-200 ml. Dopuszczalne jest wlanie do skrzyni 2,5 - 2,6 litra oleju. Zdarza się, że ilość oleju powyżej 2,4 litra powoduje haczenie w czasie włączania niektórych biegów.
Mała ilość oleju jest degradująca dla przekładni, ponieważ nie wszystkie elementy są smarowane należycie, a szczególnie podzespoły znajdujące się w okolicy 6 biegu. Mała ilość oleju to też mniejsza możliwość odprowadzenia ciepła. Połączenie niekorzystnych warunków powoduje uszkodzenia łożyska, które podpiera wałek za 6 biegiem.
Mam nadzieję, że teraz coś wniosłem...
W tabelach fiata widnieje 2,4. Pokazywali mi w ASO jak robili mi skrzynię. Też zalali mi Tutelle Matryx.
Weź kolego zdejmij ten gruby wąż od powierza i weź klucz imbusowy na przedłużce, odkręć koreczek i dolej. Potrzebny jest lejek z wężykiem lub strzykawka do oleju.Cytat:
Napisał michalpodroznik
PS. Ja po ASO też dolałem jeszcze 3 setki ;)
Dzięki wszystkim za pomoc. Tez mi sie wydawalo, ze koles w aso cos sciemnia z ilością tego oleju. Jutro pojadę do mojego znajomego mechaniora, zeby zrobil dolewke. Dobrze, ze wzialem "na zapas" jeszcze litr Tuteli.
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
Na wiosnę będę zlewał z silnika to przy okazji ogarnę też skrzynię. Spraktykuję teraz Fuchsa ;)
Wlej caly litr by byly 3 i jest ok
Ludzie czytajcie forum, Andy pięknie wyjaśnił tutaj ile oleju zaleca producent:
U mnie w skrzyni jest równo 3L oleju, ten nadmiar 200ml na pewno nie zaszkodził, a na pewno może pomóc uratować łożyska.Cytat:
Napisał andy5
Czytamy, czytamy. A ze są niezgodności i różne teorie na temat ilości oleju w skrzyni, warto dopytać.
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
Wymieniałem olej w skrzyni miesiąc temu . Mój mechanik ( na co dzień pracownik FIATA ) zalecił mi zalać Olej Fiata (Tutela Matryx) i wlać 3L . Tak też zrobiliśmy .
Olej dolany. Dolalismy 1 litr. Przez boczny otwór rewizyjny udało się dolac ok. 200ml. Reszta dolana została przez otwór po zdemontowanym (odkreconym) włączniku świateł wstecznych.
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
Przez otwór po włączniku świateł cofania jest łatwiej niż przez otwór wlewowy pod akumulatorem?Cytat:
Napisał michalpodroznik
Mechanikowi bylo łatwiej, bo korzystał z podnośnika do auta. Wystarczy odkręcić dolną osłonę silnika.
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
Ta. Chyba po to bo potem...Panie zobacz ile trzeba odkręcić :mrgreen:
Mylisz się Panie kolego. Akurat ten mechanik to moj dobry znajomy, ktory juz jedną nogą jest na emeryturze i niewiele dlubie. Sam prosilem go, zebysmy lali olej od spodu. Sam tez chcialem popatrzec sobie na swoją crome od dołu, po odkreceniu oslony silnika. Przy okazji pitu pitu o roznych sprawach. Gosc sam stwierdzil, ze woli dlubac w aucie od spodu niz sie schylac. Jego sprawa. Będąc w jego wieku sam pewnie bede wolal robic podobnie.Cytat:
Napisał Voyager1
Koniec OT.
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
Michał, bez urazy, większych bredni już chyba nie przeczytam!
Od góry to klucz z przedłużką obok akumulatora i 1 minuta odkręcania. Lejek z gumowym wężem to kolejne 30 sek. Dolewka litra oleju ok. 1 min. Największy problem to trafienie korkiem w gwint oraz żeby ten korek nie spadał z klucza. To jakieś 5 min. Ważne. wszystko bez kanału!!!
Panowie Zal dupe sciska;)
A teraz to nie wiem o co Ci Desmo biega.Cytat:
Napisał desmo999