To jest widok strony w wersji do druku
-
Nie wiem. Ja sie szybko nudzę autami a ostatnie upierdliwe usterki doprowadziły mnie do szewskiej pasji - z Seatem tak nie mam ;-) Toledo III jest prawie tak samo duży (ale niższy) - o ile dla kogoś 27 centymetrów to "prawie tak samo". Mondeo kombi jest dłuższy o prawie 8 centymetrów o tak samo pakowny (tym akurat kiedyś powoziłem). Zaczynam być zmęczony włoskimi i niestety francuskimi rozwiązaniami.
Zobaczymy pod koniec miesiaca.
Lähetetty minun Xperia XZ laitteesta Tapatalkilla ;-)
-
W nocy niby było - 22°C, w nocy widziałem -16°C. Zzzzzimnooo, pokręcił i odpalił.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2017...5bca8b715f.jpg
Ice cold.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2017...935eea019e.jpg
;-)
Lähetetty minun Xperia XZ laitteesta Tapatalkilla ;-)
-
1 załącznik(i)
Klapka paliwa "profesjonalnie" sklejona (udałem się do zakłądu, gdzie spawają plastik a facet popatrzył i skleił mi to klejem do PP, wcześniej traktujac powierzchnie aktywatorem).
Auto teraz dwa tygodnie postoi (no chyba, że Karolinie Seat nie odpali i się zdecyduje :smile: )... ja znów w GB, tym razem romansuję z Renault Clio IV 1.5 dCi z 6 biegową ASB :)
Załącznik 26214
-
A tak się spytam. Co robisz, że masz tyle fajnych okazji pojeździć wieloma autami? Nie ukrywam, że sam bym sobie pojeździł ;)
-
1 załącznik(i)
Rzuciłem Windowsy i Chmury w p... :) Teraz to jestem inżynierem aplikacji dla pewnego producenta silników ;) Do Derby jeżdżę regularnie od początku października. Z firmą z GB mam też umowę o pracę (swoją drogą - nowe doświadczenie, pracować dla firmy w UK będąc w Polsce). Nie wiedziałem, że Polakowi mieszkającemu w Polsce, jest możliwe pracować w firmie nie majacej nawet oddziału w kraju, z którego pochodzi pracownik. Ma to swoje minusy - muszę podatek dochodowy płacic sam (oczywiście, wynagrodzenie jest powiększone o tę kwotę). Resztę płaci pośrednik, firma która ma umowę z moim pracodawcą i zapewnia pozostałe zaplecze pracownicze.
A auta... dostaję takie auto, jakie jest w wypożyczalni (firma ma umowę z Enterprise). Gdyby nie to, że loty są jakie są (z Derby, najbliższe lotnisko to East Midlands ale z lotami z Polski - Katowice/Kraków/Ostrava, jest kiepsko; a tak to albo lecę do Doncaster, Birmingham, Liverpoolu lub Leeds), dostałbym firmowego Civica (mamy cztery):
Załącznik 26215
Na miejscu nie siedzę cały czas w biurze. Np. jutro jadę do Barnoldswick (gdziekolwiek to jest). W poniedziałek miałem do wyboru Clio, Fiestę i Juke ale tym razem wolałem diesla - więc poszło Clio. Czyli od października przewinęły się Hyundai i10, Vauxhall Mokka, Vauxhall Astra, Ford S-Max, wspomniana Honda Civic :D
-
Ostatnio naszło mnie, aby zamienić się na jakiś czas na Kappę albo 166 lub Puga 607... ale chyba zmieni się mi status rodzinny, to może jednak Ugly zostanie... :D
-
Dwa serwisy od ASB na Śląsku, zaczęły wymyślać i cudować co do wymiany dynamicznej. No trudno.
Wstępnie jestem umówiony na początku lutego, znów w Czechach. Cena podobna. A robią na takim sprzęcie:
BG PXT
Zobaczymy...
-
-
Ta sama śpiewka - stara skrzynia, że taka wymiana wypłucze syf, że oni potem nie chcą abym się narazal na dodatkowe koszta. A czeski serwis wypytał o to, jak zachowuje się auto, czy było coś przy skrzyni w ogole robione i dlaczego chcę wymienić olej.
Lähetetty minun Xperia XZ laitteesta Tapatalkilla ;-)
-
A dlaczego chcesz? Coś się dzieje czy szukasz guza? :)
Wysłano z LG V10 H960a
-
Cytat:
Napisał
Alan
A dlaczego chcesz? Coś się dzieje czy szukasz guza?
Jakiś czas temu puściła mi uszczelka między chłodniczką a skrzynią.
Nie wiem, ile zgubiłem oleju , jak długo tak jeździłem (choć ja stawiam na trzy dni) i jaki olej mi do niej w serwisie dolali.
Generalnie, nic się nie dzieje ale czasem skrzynia piszczy albo mam wrażenie, ze olej w konwerterze bulgocze na zimnym albo na przechyle.
Więc wymienię olej a potem albo będę płakał dalej albo cieszył wafla. Od dolania oleju mam wrażenie, że skrzynia głośniej pracuje. Nazywam to profilaktyką - a jak serwis zaczyna gadkę od "panie, to stare auto i my nie chcemy mieć potem problemów" bez wstępnej diagnozy to kłaniam się i dziękuję. Tu facet wypytał mnie o to i tamto, zażądał szczerej odpowiedzi i jak faktycznie skrzynia nie szarpie, nie zrzuca biegów, nie robi czegoś a la przygazówka przed zmianą biegu, to nic się nie powinno stać. A odgłosy - faktycznie, może to być przepracowany olej wymieszany z nowym.
-
Jestem umówiony na 3 lutego na wymianę oleju w ASB. Przypomnę się abyście mi kciuki za mnie trzymali ;-)
Lähetetty minun Xperia XZ laitteesta Tapatalkilla ;-)
-
Siedzę w poczekalni w Klimkovicach. Po przesłuchaniu mnie i zapoznaniu się z moimi zeznaniami, śledczy zabrali Fjateła na diagnozę i wymianę. Uśmiechali się, gdy podawałem powody niechęci polskich serwisów ASB do dynamicznej wymiany oleju...
Fakt? Jo? Přece ty ZetEfky jsou celkem v pohodě a jednoduché...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ac3ba13a7f.jpg
Lähetetty minun Xperia XZ laitteesta Tapatalkilla ;-)
-
Olej w skrzyni przed wymiana (tu już nie ma koloru kaki ale nadal to nie to):
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1fa416c184.jpg
Jak wrócę do PL, zamieszczę krotki filmik jak kolor zmienia sie z hovno hnědého na czerwony ;-)
Lähetetty minun Xperia XZ laitteesta Tapatalkilla ;-)
-
Olej wymieniony, skrzynia hm... chodzi jeszcze bardziej płynnie. Subiektywne uczucie - wcześniej zmiany nie były takie łagodne, zniknął też odgłos jakby zapowietrzonego kaloryfera. Z euforią poczekam jeszcze parę dni. Z ciekawych rzeczy - przychodzi do mnie gość i pyta się mnie, czy ja wiem czy w skrzyni był korek czy miarka. Ja mówię, że nie wiem - a oni mi na to, że nie ma ani tego ani tego... wsadzili mi korek i po sprawie.
Zaprosili mnie na oglądanie koloru. Nie zdążyłem ale na samym początku olej był czarnobrązowy...
https://www.youtube.com/watch?v=Uwz5Hf39qWc
-
Kolego Twój post jest najlepszym przykładem dla wszystkich niedowiarków i "fachofcóf" od ASB. Żur na początku najlepiej pokazuje jak ciężko olej pracuje. Co do euforii to spokojnie m/z już możesz (piątek) świętować lub po prostu cieszyć się z łagodnej pracy skrzyni. Będzie Pan zadowolony. Ja po wymianie w swojej ASB wiem, że to nie są wyrzucone pieniądze. Szerokości.
PS. A i do Cro łatwiej się będzie jechało;-)
-
O jakie fajne urządzonko, ale oni pokazuje dopływ świeżego oleju?
-
Na tym sprzęcie robione:
http://www.bg-care.cz/sys.php?action...load/BGPXT.jpg
To na zdjęciu i filmiku to okienko kontrolne z czymś w rodzaju miarki - ile galonów na minutę przepływa przez układ.
Cytat:
Napisał
Abramsik
Kolego Twój post jest najlepszym przykładem dla wszystkich niedowiarków i "fachofcóf" od ASB. Żur na początku najlepiej pokazuje jak ciężko olej pracuje. Co do euforii to spokojnie m/z już możesz (piątek) świętować lub po prostu cieszyć się z łagodnej pracy skrzyni. Będzie Pan zadowolony. Ja po wymianie w swojej ASB wiem, że to nie są wyrzucone pieniądze. Szerokości.
PS. A i do Cro łatwiej się będzie jechało;-)
Dokładnie tak :) Wymiana statyczna nie ma kompletnie sensu, bo jak to ujął właściciel serwisu - pomimo mieszalności oleju, to stary a nowy ma inne właściwiości i nie ma bata, żeby przepracowany olej działał w układzie tak samo, jak świeży. Mam nalepkę, ze mam zjawić się za 40 000 km na kolejną wymianę.
Na razie staram się za bardzo nie być huraoptymistą - skrzynia po tym, jak rozciekła się uszczelka, trochę jakby bulgotała (chwilę na zimnym oraz w przechyłach). Teraz tego nie było, ale czas pokaże. Bo skrzynię też się odpowietrza... Chłopaki pojeździli autem, powiedzieli żebym sobie sprawdził łączniki bo chyba coś stuka i to nie zawsze, jeden z zatroskaną minął mówi, że jakiś plastik na masce lata (taaaa, znów ten ozdobny element na mace pod szybą wyskoczył) i mi to przyczepili ;-) Na moje słowa, że ten ZF 4HP20 to niby taki awaryjny, pokręcił głową ;-)
-
Czy jest szansa, że będziesz w końcu mówił dobrze o fijacie? :)
Wysłano z LG V10 H960A
-
Jest ;-) Bo jak czasem na niego patrzę to myślę, że "a może jednak nie..." ;-)