Cóż, nie jest prawdą to co piszesz
Oponeo
Oponeo
Czyli różnica 244zł do 336zł = 40% a nie 100%
Nawet jeśli byśmy wzięli te same indeksy prędkości Y do 300km/h to będzie 257zł do 336zł !!!
Najpierw sprawdź, potem pisz :-P
To jest widok strony w wersji do druku
Szczerze to nie patrzyłem na kapcie w rozmiarze, który podałeś, tj. 225/45R17, tylko rozglądałem się za takimi jak podaje fabryka czyli 215/50 R17: OponeoCytat:
Napisał eror
Z tego 225 to już robi się dość szeroki kapeć...
Sprawdziłem i napisałem, więc nie zarzucaj, że nie sprawdziłem bo piszesz o innym rozmiarze niż ja :PCytat:
Najpierw sprawdź, potem pisz :-P
Fakt, mój błąd, przepraszam, zasugerowałem się postem karasa, na który wcześniej odpisywałem i nie załapałem, że Ty piszesz o kolejnym rozmiarze. :redface:
A ja zdecydowałem sie na budżetówkę, NANKANG NOBLE SPORT NS-20 w rozmiarze 215/50/17- cena 248,98 zł. Opona tajwańska, spróbuję i dam znać jak odczucia.
Załącznik 19063
https://www.youtube.com/watch?v=WM7yprsEkeM
obyś się nie "przejechał"
Test ADAC 2010 - opony letnie w rozmiarze 225/45 R17 - Opony.com.pl
Z ciekawością czekam na opinię jak trzymają i czy faktycznie są ciche.
Z zasady jestem podejrzliwy i wszędzie wietrzę ustawkę, więc ważniejsze będzie to co nam napiszesz, niż tabelka.
Niemieckie testy adac to typowe ustawki... poczytaj sobie :-PCytat:
Napisał eror
Oszustwa ADAC: zaufanie nie do odbudowania - Moto
Swojego czasu byłem na badaniu opini publicznej, znajoma żony przerpowadza takie badania, i to tez jest jedna wielka ściema. Przed przystapieniem do badania zostajesz poinformowany co będzie tematem przewodnim, że używasz tego produktu i jest jednym jedynym który spełnia twoje wymagania.
Także wszelakie testy, badania itd to jedna wielka ściema żeby nakręcać rynek...
Dlatego piszę, że liczę na Twoją opinię bo to ciekawa alternatywa może być.
Napewno podejdę do testu zachowawczo, bez zaufania. Najbardziej jestem ciekawy mokrej nawierrzchni.Cytat:
Napisał eror
BTW na wschodzie, firma NANKANG jest bardzo popularna w sportach motorowych, więc liczę że jakość musi być...
Ja mam w skodzie fabii zalozone Uniroyale Rainsport 3 i jestem mega zadowolony. Na mokrym faktycznie trzyma jak przyklejona. Z tym, ze przy tamtym rozmiarze (195/50 R15), nowa guma kosztowala cos kolo 180 zl :D
Nawiazujac do bardziej egzotycznych marek to patrzylem teraz na Nexen N'blue HD plus. Ciezko znalezc jakies testy tej opony, natrafilem na test ADAC poprzednika tego modelu i w sumie tragedii nie bylo. Podobno Nexen leci na pierwszy montaz do Kii.
pezet3 tez czekam na Twoje wrazenia odnosnie opon.
Panowie, a to zmieniacie już na letnie? Coś jeszcze śniegiem straszą ;)
Fundusze zbieramy ;-)
Witam, ja do takich '' testów'' ADAC też podchodzę z dystansem itd...jednak wiadomo czymś musi być spowodowana ta niższa cena takiej opony, nieraz nawet dwukrotnie niższa...wiadomo też, że płacimy za ''MARKĘ'' i już cena jest kilka razy wyższa.
P.s na tvn turbo widziałem program K2-kierowców dwóch...wiadomo telewizja itd, tor, inny styl jazdy niż każdego z nas itd...ale kuchar porównywał dwa komplety opon...nówki sztuki firmy tajwańskiej czy jakieś innej po 200-300 pln za sztukę...z oponami kilkuletnimi firmowymi...chyba domyślacie się, które były lepsze :confused:
Ja dzis kupiłem oponki w opony-auto.pl, w środe powinny być, to będzie około 20-go marca więc myśle że pod koniec marca juz wrzucę letnie.Cytat:
Napisał maciekpt
P.S. Nie mówię że wszystkie chińczyki sa super oponami i nie ma co przepłacać za firmówki. Jak wiadomo w strefie budżet jest górna pólka i dolna. Firma Nankang produkuje swoje opony na licencji Yokohama, więc prosto rzecz ujmując nie są technologicznie w dupie. Jestem też zdania że nie powinno się od razu obrzucać błotem produktu z którym nie miało się żadnego kontaktu.
Więc sprawdzę i napewno sie podziele subiektywnie opinią.
Hmm, opierają się na Yokohamach ? NIe mam najlepszych wspomnień.
W Foresterach były na pierwszy montaż Yokohama Geoleandery. Większość z użytkowników zamieniała je czem prędzej by przeżyć na drodze.
Tak nieprzewidywalnych i ślizgających się (na suchym nawet) opon to ze świecą szukać.
Oby Nankang nie na tych właśnie się opierał :roll:
Ja od wielu lat podróżuję na Yokohamah i nie dam na nie ani jednego słowa powiedzieć. Są ciche miękkie wytrzymują więcej km niż Michaline a dodatkowo dobrze trzymają się drogi. Mowa oczywiście o Yokohamach drive c jakie są inne modele nie wiem nie sprawdzałem.
Ja na szczęście z letnimi mogę jeszcze jeden sezon poczekać, ale z Waszych doświadczeń napewno wtedy skorzystam.
Co do zimówek, po zakupie Cromy na stanie nie miałem nic, więc po długich poszukiwaniach zdecydowałem się na Nokiany.
W jeździe miejskiej były ok, chociaż przyznaje że w Trójmieście zima w tym roku zębów nie pokazała. Natomiast w trasie i w górach spisały się wyśmienicie.
Wspinając się pod górką na 2500m uniknąłem konieczności montażu łańcuchów w przeciwieństwie to znajomych.
Naprawdę dobra zimowa guma.
A tak a'propos to 16" 6,5J ale jakie ET jest oryginalnie dla Cromki ?
Tu masz tabelkę z instrukcji (do polifta): Załącznik 19071
Do "przed lifta" jest ta sama tabelka, brak tylko opcji pur-o2
A tu dla przed lifta:Załącznik 19072
P.S. Prawie zdążyłem przed Capslem :)