bardzo dobry wynikCytat:
Napisał kartonik
To jest widok strony w wersji do druku
bardzo dobry wynikCytat:
Napisał kartonik
Żeby nie było tak różowo, to do wskazań komputera trzeba doliczyć 0,4-0,5 l, żeby wyszło rzeczywiste zużycie paliwa.
Wrzucam wyniki z dzisiejszej trasy do Dubrovnik-a, trasa w całości na autostradzie w CRO pomiędzy Karlovac a Dusina. Tempomat cały czas nastawiony na 130km/h, w tunelach 100km/h kilka razy pod 150-160km/h przy wyprzedzaniu. Cała odcinek na lpg, 430km na 39l lpg co daje ~9l lpg/100km. Spalanie z kompa PB 7,1l/100km, średnia prędkość 114km/h, całkowity dystans 430km. Zdjęcia wrzucę po powrocie, bo net tutaj to dramat. Całkiem znośny wynik, oczywiście z klimą. pozdrawiam
U mnie autostradaok ok 250 km z srednią ok 140 - 150 km/h z klimą i miasto ok 25 km i spalanie lpg 11.3 a wg kompa to przeszło 9.
U mnie po niespełna 7tys stwierdzam, że spalanie spadło podług tego co było po wyjeździe z salonu. Wg. dystrybutora średnie spalanie wg. Fuelio wynosi 8,08L/100km. Wg. Kompa 7.7. Nie jest źle choć trzeba się pilnować z utrzymaniem takiego wyniku bo bardzo łatwo osiągnąć spalanie rzędu 9-10L
Nie znałem szczegółów ale poznałem. Właśnie w zaprzyjaźnionej firmie 308-mka poszła się j...ć. Normalnie jaja-tam pasek jest w kąpieli olejowej (chyba żeby się nie zakurzył czy co?) a mi jakoś zawsze się kojarzyło że guma+ropopochodne to nienajlepsze połączenie. No i chyba tak jest bo pasek ponoć wygląda jak dupa nosorożca a złuszczone gluty zapchały kanały i coś się zatarło. W dwóch kolejnych jeszcze bez uszkodzeń ale pasek podobny. Auta mają poniżej 100 kkm, poniżej 3 lat, paski nie przejechały chyba połowy resursu przewidzianego przez producenta. Nosz k.wa kpiny jakieśCytat:
Napisał mechanizator9
ja do dzisiaj nie mogę ogarnąć co przyświeca konstruktorom silników gdzie zamiast paska rozrządu ida w łańcuch lub tak jak w 308 paski w oleju.... szczególnei gdy te łancuchy obecnie wytrzymują max 150 tyś km, drogie i kłopotliwe to w wymianie (bo jeszce przy okazji koła, ślizgi demontaż i robiórka silnika), a zewnętrzny pasek przy tym jest dośc prosty w wymianie.....Cytat:
Napisał marx30
Dobre w oleju to są filety śledziowe z puszki
Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
Czas wrócić do kół zębatych. Najlepiej plastikowych... ;)
Marx30 wiem o tych problemach nie tylko z forów ale bezpośrednio od pracownika ASO. Najgorsze, że gwarant często nie chce pokryć całości kosztów napraw i to również zagranicą. To kolejny silnik roku który jest przysłowiową miną, ludzie zgłaszają problemy z paskiem czasem już przy 40kkm.
Bo wybór "silnika roku" polega na tym że producent pobajeruje dziennikarzy reklamami, da się przejechać flotą prasową i tyle. A co się dzieje potem na codzień to już ch...Cytat:
Napisał mechanizator9
Da się?
Da się :cool:
No da się ale to tylko pół godziny jakbyś jechał tak 8 godzin to OK :lol::lol:Cytat:
Napisał kartonik
Ale co to za przyjemność z jazdy? Jak gazu prawie nie wciskasz
Wysłane z OnePlus 6T
Jakiego gazu, z Giewontu pewnie się staczał...
Wynik to fajna ciekawostka co może kłuć w oczy niektórych :-D