Tipo a LPG

Oczywiście można jezdzić na bogato (ze złotym łańcuchem i zimnym łokciem) ale lepsze przyspieszenie to raczej będzie efekt dobrego samopoczucia.

Cytat:

---

Napisał Loczek30

U mnie przy fabrycznej wrażenie jest takie, że lepiej idzie na LPG,a napewno nie gorzej niż na PB.

---

To samo u mnie na fabrycznej. Na pb tylko mi odpala i jedzie jak lpg się skończy... i cały czas ogień...

Cytat:

---

Napisał DamianoZaw

A można na bogato? I co się wtedy dzieje? chyba że powinno być ustawione ani za bogato ani za ubogi.

---

Mueszabka ma być ustawiona prawidłowo. Za ubogo jest źle, za bogato też źle.
Bogata mieszanka może powodować szarpanie, zamulanie silnika, nawet spalanie resztek gazu w katalizatorze

Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał DamianoZaw

Dziś jadąc na pb (co 3-4 zbiorniki lpg przejezdzam 100km na pb) zauważyłem że jednak lepiej ciągnie na benzynie. Był to wjazd na S1 i zaraz trasa jest pod górę (wiadukt). Na wiadukcie na 4 biegu mam około 100-110km/h. Na lpg czuć że silnik dostaje zadyszki i nie chce przyspieszać A dziś na pb dość fajnie wjechalem i od razu zwróciłem na to uwagę. Przy normalnej jeździe różnicy między lpg A pb zbytnio nie czuć.

---

A ile ci pali?

Pali mi około 8l lpg, czasem trochę mniej. Z tym że dojeżdżam do pracy ponad 30km w jedna stronę z miasta do miasta.

Mi koło komina 10 pali. Teraz będę próbował inna stacje

(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.

Mi koło komina 10 pali. Teraz będę próbował inna stacje

DamianoZaw podjedz do AGŚ do Katowic.

Dziś bylem na przeglądzie gazu własnie u nich, zreszta juz na drugim. Mają o tym pojęcie. Oprócz samych filtrów poprosiłem o kalibracje w ruchu miejskim. Po zalozeniu LPG przez serwis Fiata takze robili mi taką kalibracje. Pomimo ze auto dobrze jezdzilo, zero check engine, brak szarpania poprosilem o sprawdzenie map gazu i ewentualną kalibracje. Miałem czasem wrazenie że, na benzynie troszke płynniej jezdzi auto (plynnosc przy zmianie biegow). Troszke zmienili aktualne ustawienia i czuc roznice na plus. Mozna powiedziec ze auto jezdzi na Pb i LPG identycznie. Oczywiscie przydalaby sie hamownia ale odczucia sa ok a jesli jest dodatkowo dobrze ustawione to mi to wystarcza.
Za wczesnie moze zeby chwalic Tartarini po 30 tys ale wydaje mi sie ze mozna bez problemow jezdzic jesli dba sie o dobry serwis. Auta na placu caly czas pod AGŚ stoja z FCA nie tylko Tipo ale takze dzis widzialem Renegade jeszcze obklejony naklejkami z fabryki. Terminy do tego serwisu ok miesiaca takze pokazują ze chetnych na Tartarini nie brakuje.
Jezdzimy dalej, czas pokaze.

Brylancik13 ile pali ci lpg? Ile oliwy i jakiej dolewasz?

Selenia KPE. Dolałem po 1 litrze miedzy przeglądami, czyli 1litr/15tys km. Pali w miescie 10-11 litrow gazu, na trasie to i 7,5-8 litrow spali (spalanie z klimą włączoną cały czas)

Cytat:

---

Napisał brylancik13

(spalanie z klimą włączoną cały czas)

---

Teraz jeździsz z klimą ? Brrrr :) Ja grzeję.

Cytat:

---

Napisał koczis

Teraz jeździsz z klimą ? Brrrr :) Ja grzeję.

---

Ma automat ;-)
Ja tez nie wyłączam na panelu

A to sorry, ja takich bajerów nie mam :)

Cytat:

---

Napisał koczis

Teraz jeździsz z klimą ? Brrrr :) Ja grzeję.

---

Majac wlaczona klime manualna tez bedzie grzalo...

Cytat:

---

Napisał bahamut24

Majac wlaczona klime manualna tez bedzie grzalo...

---

Tak, tylko po co marnować paliwo na napęd sprężarki klimy.

W przyblizeniu ~ 0.5l na 100km to daje~ 2.60 zl/100km, sprezarka chodzi powyzej 5 st(o ile dobrze pamietam) a ile kosztuje wymiana sprezarki na nową?
Kazdy robi jak uwaza , ja koncze temat uzywania klimy bo to nie ten watek.