boch: ja mam nieszczesny IAW 1ABB.92 :)
To jest widok strony w wersji do druku
boch: ja mam nieszczesny IAW 1ABB.92 :)
Dzisiaj wymieniłem sonde na nową.
Stara sonda:
Załącznik 6365
Widać w bogatej mieszance przyszło jej pracować.
I test sondy nowej na LPG:
http://www.youtube.com/watch?v=hbjinbBKFxE
oraz na Pb:
http://www.youtube.com/watch?v=CakkhE2ExYM
Oscyluje szybko w zakresie od 0.00 V do 0.90 V
Test sondy kilkanaście sekund po włączeniu zimnego silnika, czyli grzałki tez pracują prawidłowo.
Po wymianie zniknęły dolegliwości Maryśki:
- słyszalne, minimalne falowanie wolnych obrotów.
- oraz, czasami zadławiła się na gazie podczas ruszania (chyba poruszane jest to w innym temacie, u któregoś z kolegów)
Teraz czas na pomiary spalania.
łokurewa, ale koks. mnie chyba też to czeka :(Cytat:
Napisał spawacz
co do sondy to ja juz mam to za soba jakieś 2 tyg temu i rozrządzik ;d
a jaką dokładnie sonde kupiłes ? zamiennik oryginał ?
tak przy okazji, mój zaczyna siorbać tyle samo...Cytat:
Napisał spawacz
Bez przesady lustra tam nigdy nie będzie - to układ wydechowy ;) U mnie 2 sondy które wymieniałem (w tym jedna roczna) wyglądały podobnie..Cytat:
Napisał boch
ja za swoje dałem 125 za sztuke
Szybkie pytanko. Najpierw wielkie rozbieżności w spalaniu, raz 13 innym razem 9 (mowa o LPG) teraz pojawił się objaw szarpania, np do 3 tys obrotów ciągnie jak mół później nagle skok i chwilę normalnie. Przy redukcji szarpie nim czasami. Czy tak wyglądają objawy całkiem padającej sondy ?
Moim zdaniem to bardzo prawdopodobne, że wina leży po stronie sondy.
Pytanie jaką sondę kupić? Przepłacać 230 za Bosha czy coś innego ?
Nie nazwałbym tego przepłacaniem. Z oryginałem masz dłużej spokój.
Ewentualnie znalazłem po nr części z ePer (46521170) sondę uniwersalną Bosha
UNIWERSALNA SONDA LAMBDA BOSCH 4 przew. 0258986507 (2894274593) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
Co o tym myślicie? Dodam że mam gaz i nie wiem czy jest jakaś różnica przez to jeśli chodzi o model sondy
gaz tu się nie ma nic do sondy, sondę kupujesz pod auto/silnik... Ja osobiście kupiłbym uniwersalną i porządnie połączył. Znajdź moje tematy o uniweraslnej to znajdziesz tam co nieco
Teraz jeszcze jedno proste pytanie. Czy sonda UNIWERSALNA SONDA LAMBDA BOSCH 4 przew. 0258986507 (2894274593) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. będzie na pewno pasować do bravo 1.6 99 rok numer jaki znalazłem w eper to 46521170 i taki pojawia się w aukcji
to na pewno oryginał? sonda uniwersalna Bosch'a o tych numerach powinna wyglądać tak:
http://img1.annuncicdn.it/bb/3c/bb3c...c8518_orig.jpg
tutaj masz pewny sklep i wykaz sond z cennikiem do Twojego auta:
Elektryka Sonda lambda FIAT BRAVO 182 1.6 16V (182.AB) (103KM) czci samochodowe
Kurdę od Boscha są dwie. Jedna za 212 a druga za 267. Tak samo z NGK bo 190 i 260 PLN. Nie wiem kompletnie jakie są między nimi różnice. Zdębiałem dosłownie bo jeśli okaże się że to sonda (a tak przypuszczam) to dalej nie wiem która będzie odpowiednia
ta tańsza jest uniwersalna, ta droższa dedykowana czyli posiadająca odpowiedni dla Twojego auta wtyk ;)
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
ten sprzedawca z allegro ma niezłe opinie. nie mniej jednak opakowanie Bosch'a zdeka egzotyczne jak na mój gust ;) zapytaj gościa dlaczego opakowanie różni się od typowo bosch'owskiego.
Po wymianie sondy wyskakuje jakiś błąd? Nie wiem czy po wymianie trzeba będzie kasować błędy w ECU
Wydziergane z Tapatalk 2 za pomocą SE Arc S
Nic ci nie wyskoczy po wymianie sondy bo na pewno już ci coś wyskoczyło jeżeli masz walniętą . Po wymianie skasuj błędy, dane autoadaptacji i szerokiej drogi.