Interpak quadro na Steinhof w sedanie jeździ trzeci sezon trochę siada tył ale bez przesady.Dla wygody montażu rowerów sztyce z siodełkami jadą w bagażniku .
To jest widok strony w wersji do druku
Interpak quadro na Steinhof w sedanie jeździ trzeci sezon trochę siada tył ale bez przesady.Dla wygody montażu rowerów sztyce z siodełkami jadą w bagażniku .
Nie mierzyłem ile ma szerokości, ale wchodzi bez problemu. Był to też jeden z warunków, bo czasem samochód stoi na wyjeździe kilka dni, na ulicy czy parkingu i bagażnik przeszkadza. Oczywiście trzeba złożyć na płask pałąk do którego mocujesz rowery.Cytat:
Napisał Maniek_wroc
Aha i jeszcze jedna ważna rzecz. Kupując bagażnik warto sprawdzić jak jest z dostępnością części zamiennych. Szczególnie takich jak opaski z zatrzaskami mocujące koła, mocowania ramy, czy nawet lampy. Czasem przed wyjazdem coś zesr.., a pan sprzedawca mówi, "ok możemy zamówić, czas realizacji dwa tygodnie".
A czy ktoś z was przewoził rowery wewnątrz auta?
Rozglądam się za autem, który służyłby również jako taki minikamper - chciałbym do bagażnika włożyć rower pionowo (ze zdjętym przednim kołem) i obok rozłożyć miejsce do spania.
Czy coś takiego byłoby możliwe w Tipo Kombi?
Mam Sw, testowałem spanie w aucie przy złożonej kanapie. Przy moim wzroście 191cm nogi mocno podkulone. Nie przeceniaj pakowności kombi bo to taki mały kombiacz i na długość i szerokość. Co do przewozu rowerów na haku to dzięki koledze Giannini wybór padł na aguri active bike 3+1. Trochę się pochyliłem nad tematem i faktycznie wydaje się bardzo porządną i prostą w montażu platformą. W przyszłym tygodniu kupuje. Czy ktoś może się pochwalić jakaś fotką jak to się prezentuje na tipo najlepiej z 4 rowerami? Ps czy posiadacze aguri podpowiedzą czy damkę idzie spokojnie założyć bez adaptera ramy? Mam taką i się zastanawiam czy ją pójdzie założyć?
Załącznik 39010
Przy 3 osobach na pokładzie duży rower MTB da się upchać w sedanie :-) Wiem, bo czasem jadę z 2 rowerami na haku i jednym w środku.
W HB w tym roku przewoziłem 2 rowery w bagażniku przy złożonych fotelach tylnych nad morze. Rowery rozkręcone: tj. oba koła z każdego zdjęte i poukładane na sobie (oczywiscie z przekładkami). Do tego bagaże z tyłu. Dało radę objechać (2 osoby). Dupy nie urywa... ale szanse kradzieży żadne gdy zostawiasz samochód z rowerami na kilka godzin na parkingu i idziesz zwiedzać zamek w Malborku;)Cytat:
Napisał krzaciej
Dwa lata temu jechałem pod namiot w 3 osoby .
Bagażnik miałem jeszcze na dwa rowery a trzeci jechał złożony w bagażniku i tylna kanapa złożona w połowie.
No i wszystkie bambetle pod namiot.
Jechałem jak Rumun na wczasy ...😁🤣
Dzięki za odpowiedzi Panowie, natomiast mnie interesuje wyłączenie przewożenie roweru w pionie. Brak takiej możliwości będzie skutkował zmianą koncepcji samochodu :)
A może jakiś Właściciel Tipo Kombi byłby w stanie zmierzyć dokładnie wymiary bagażnika ze złożoną kanapą? I światła otworu klapy bagażnika :)
Tego czarnego Krosa? Da radę. Musisz ją stawiać jako pierwszą od strony samochodu i mocujesz najkrótszym wspornikiem za rurę podsiodłową tuż nad tylnym trójkątem.Cytat:
Napisał harry.wesoly
Dziś założyłem aguri active bike 3+1 na moim sw. Bagażnik ciężki, ale bardzo dobrze wykonany. Mam produkty thule i niczym im nie ustępuje. Wszystkie części są ze sobą idealnie spasowane. Towar robi wrażenie produktu premium. Montaż po rozpakowaniu nie wymaga żadnych narzędzi. Klapa bagażnika otwiera się po uchyleniu ze sporym zapasem a sam bagażnik (w tym listwa ze światłami) a nawet sam ostatni rower (nawet kierownicą) nie dotykają po uchyleniu podłoża. Montaż na haku łatwy choć muszę to jeszcze poćwiczyć a zwłaszcza za co chwytać bagażnik bo cholerstwo jest bardzo ciężkie i dość problematyczne w przenoszeniu. Co do chowania 3+1 do bagażnika sw to nie zgodzę się z Giannini że mieści się on bez problemu w bagażniku. Bez problemu to oznaczałoby, że wchodzi na płasko a tymczasem trzeba się sporo nadzwigać żeby go ułożyć. Pierwsze wrażenie że to za duży kloc a zaznaczę, że mam wyjęta podwójną podłogę oraz zdjęty ten próg za oparciami kanapy. Już mi się dziś nie chciało szukać optymalnego ułożenia bo plecy bolą od dźwigania. Jazda z duszą na ramieniu ale nic nie spadło a jeździłem po nierównościach i progach. Kilka fotek dla Was, z pewnością komuś się to przyda. Pozdro i udanego weekendu i zdrowia.
Załącznik 39034Załącznik 39035Załącznik 39036Załącznik 39037Załącznik 39038Załącznik 39039Załącznik 39040Załącznik 39041Załącznik 39042Załącznik 39043Załącznik 39044Załącznik 39045Załącznik 39046Załącznik 39047Załącznik 39048Załącznik 39049Załącznik 39050Załącznik 39051Załącznik 39052
Fajny...
Ale tył siedzi i nie widzę pasażerów w aucie i bagaży...😂
Dymione szyby to nie widać pasażerów[emoji846] przynajmniej nie musi sportowych springow zakladac[emoji3]
Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka
Fajnie to wygląda, ale uważaj... możesz paść ofiarą systemu za brak rejestracji, bo budżet kartonowemu państwu się nie domyka;)Cytat:
Napisał harry.wesoly
Tablica już zamówiona, robi się. To że auto siadło i siądzie jeszcze bardziej to wiadomo, pytanie co z tym można zrobić? Przeszło mi na myśl wymiana sprężyn na fabryczne wersji z lpg bądź jakieś podkładki pod sprężyny itp. Coś doradzicie? Ps jednak jakoś upychanie rowerów na dach wydaje mi się jednak prostsze 🤣
Może mój tipo jest szerszy? :cool: A tak naprawdę to pewnie dla tego, że ja mam wersję na 2 rowery, a Ty na 3. Oprócz tego masz założony adapter na 4 rower, a widzę na zdjęciach, że on ma chyba szerszą rynnę niż pozostałe. Dalej potwierdzam że wersja na 2 rowery wchodzi do SW bez kombinacji na płasko. Dla potwierdzenia wrzucę zdjęcia jak zrobię.Cytat:
Napisał harry.wesoly
Harry a czy te wingbary Thule nie powinny być założone odwrotnie, węższą stroną w kierunku jazdy? Wczoraj je zamówiłem właśnie pod rowery. Mam obecnie Mopara ale on jest wąski na 4 rowery.
Mam platformę Thule na 3 rowery +adapter na 4 ty, jak założę taki sam zestaw siedzi tak samo praktycznie (fabryczny lpg) . Moim zdaniem to że Tipo na kule hak ma maksymalny nacisk 60 kg jest wartością jak najbardziej wskazana przy platformie. Hak mam Brink-a, 70kg/1700kg i raz zważyłem swój zestaw ważył 77 kg (platforma +rowery) i od tej pory wożę tylko 3 ponieważ w zakręcie auto zachowuje się bardzo niestabilnie wioząc 4 rowery. Z trzema (waga wtedy 65kg) to jak niebo i ziemia. Jeśli przyszło by do jakiegoś nagłego manewru uważam że poślizg tyłu gwarantowany. Bojaźliwy nie jestem, ale bezpieczeństwo z rodziną jest ważniejsze. Moim zdaniem kompakt kombi jest za małym samochodem do taszczenia platformy z 4 rowerami.
Są dobrze założone Załącznik 39056
Giannini spoko bo ja założyłem że masz 3+1.
Też tak myślę...Cytat:
Napisał Loczek30
3 rowery to max na haku ,przy czterech robi się już trochę nieciekawie ...
Myślałem trochę o tych gumach które można wcisnąć w sprężyny ale trochę pachnie to druciarstwem....😁
Optymalny skład w/g mnie to 3 rowery i pasażerowie plus bagaże...
Jak mamy większą rodzinę, to przed wyjazdem na weekend trzeba się zastanowić które dziecko mniej kochamy i zostawimy w domu, razem z jego rowerem :-DCytat:
Napisał Krzycholu