Jeżeli chodzi o drążki to bez problemu wymienili zarówno z lewej i z prawej strony.Obecnie minęło 30 tys ,wymieniłem świece i auto chodzi bez problemów .Spalanie obecnie średnio od nowości 8,2 / 100 km
To jest widok strony w wersji do druku
Jeżeli chodzi o drążki to bez problemu wymienili zarówno z lewej i z prawej strony.Obecnie minęło 30 tys ,wymieniłem świece i auto chodzi bez problemów .Spalanie obecnie średnio od nowości 8,2 / 100 km
U mnie też skrzypi, ale muszę zaobserwować czasami jak pasy są zapięte czy przy bujaniu fotelem pas nie obciera o tą lamelkę w fotelu (u mnie białe obszycie), lub coś w mechanizmie pasa bezpieczeństwa.Cytat:
Napisał magazyn111
To nie pasy. Coś skrzypi jakby w środku drzwi, albo uszczelki górne, bo jak docisnę obudowę drzwi od wewnątrz w kierunku zewnętrznym, to przstaje skrzypieć.
Warto spróbować rozwiązania, które było już poruszane na forum.
Najczęściej skrzypią kołki/odbojniki drzwi, widać je na górze drzwi po otwarciu. Wystarczy nakleić np. filcowe "kółeczka" w miejsce wytłoczki w karoserii.
Mi pomogło :)
Pojedź w miejsce gdzie auto będzie wyginało sie na dziurach ,takie wywroty ,że każde koło do innej dziury wjedzie i posłuchaj skrzypienia ,potem odemknij drzwi ,czyli aby było niedomknięte ,ale nie otwarte i wtedy powinna być cisza .Pojechałem z facetem z ASO na takie coś ,potwierdził problem i ...tyle ,klient kupił auto więc to jego problem . Na razie podklejenie podkładek filcowych dało póki nie odgniotły się ,smarowanie uszczelek smarem silikonowym i innymi działa na krótką metę .Cytat:
Napisał wkowal10
Jak kupiłem auto demonstracyjne bez odbojnika górnego drzwi kierowcy- nie zauważyłem przy kupnie. A może specjalnie wyjęli, żeby nie piszczało. Ale jak byłem w ASO do chciałem dokupić- dali gratisowo. Teraz skrzypi, piszczy.
Też go nie miałem ,ale gdy trzeszczało to pojechałem do ASO zakupić go ,choć liczyłem ,że dadzą czego nie było w trakcie kupna . Niestety nic za free ,trzeba było wydać parę zł .
najpierw mówili o 2 zł, ale dali za darmo.Cytat:
Napisał rajtkezjusz
Czy ktoś ma problem z piszczącymi hamulcami (podczas hamowania)?
przebieg 15 tys.
Wymiana klocków na zamienniki nie pomogła, po 2 dniach znowy pisk
Zaciski były sprawdzone pod kątem wycieków? Przy zmianie klocków blaszki również zostały wymienione?
W moim przypadku oryginalne wymienione na gwarancji (szkliły się ) ,miałem więcej hamować i bardziej zdecydowanie . Po wymianie też czasem piszczały ,ale sporo mniej ,od czasu do czasu lekko popiszczą ,ale to mało co . Przy wymianie kupię jednak inne . Jakie ty kupiłeś zamienniki ? Ja raczej Jurid lub coś w tym stylu
Mam jeszcze fabryczne hamulce z logo Mopar, ale widac tez logo i numer producenta - Textar. Patrzac na stopien zuzycia, powinny w tym tempie dojechac do 100kkm. Nikt tam jeszcze nic nie czyscil, z hamulcow staram sie korzystac jak najmniej, ale zero problemow. Tak wiec pierwszy wybor to bylby dla mnie wlasnie Textar, mimo ze nie sa najtansze.
Mi jeszcze nigdy w zyciu nie piszczaly, wiec z zaciekawieniem obejrzalem sobie to:
https://www.youtube.com/watch?v=LXiqnsP0RaU
Czlek uczy sie cale zycie;-)
Dzisiaj zgłosiłem skrzypienie/trzeszczenie uszczelek drzwi (wszystkie), ASO zamówiło w Bielsku, w przyszłym tygodniu wymiana. Po pierwszych dniach z mocnym słońcem i wyższymi temperaturami auto trzeszczy aż wstyd kogoś zabierać. Chodzi o górne uszczelki drzwi. Skrzypi na styku uszczelka-nadwozie. Tragedia!!!
U mnie ASO w temacie uszczelek potraktowało mnie na zasadzie https://www.youtube.com/watch?v=2zJFhdZ6Ox4
Ja zgłosiłem problem przy okazji wymiany oleju. Prosili o telefon z informacją kiedy mogę do nich podjechać i zamówili uszczelki w magazynie w Bielsku. Gdyby mnie odesłali z kwitkiem, jadę do innego ASO. Zobaczymy co da zmiana uszczelek.
U mnie TTTM ,potem ,że załatwią odp preparat , na końcu pokazali fucka ,sam się dopominałem i kupiłem preparat ,ale na dłużej to nic nie daje . Ktoś tutaj wymieniał uszczelki i dało to coś na rok, ale moze te nowsze są z innego materiału już .