Pewnie do teraz twierdzi ze tdi to najlepszy silnik diesla😀
To jest widok strony w wersji do druku
Pewnie do teraz twierdzi ze tdi to najlepszy silnik diesla😀
Tiaaaaa!!!! A z jego Audi to normalnie nówka sztuka nie śmigana będzie :D Płakał jak do muzeum oddawał!!!
U mnie w pracy laska co jeździ rozlatującą się Octavią 1,6 z 1998 roku jak powiedziałem co kupuję to parsknęła że 10 letni Golf jest lepszy od każdego Fiata i ona by "se" wolała kupić już Fabię i oczywiście absolutnie nie z gazem. Bo gaz jest zły.
Niestety już nie potrafiła swoich tez poprzeć żadnymi argumentami.
:lol:no wiesz on ma audi A4 2,8 quatro chyba 93 rocznik jezdzi bez zarzutu tylko tak, ze zrobi sobie wszystko sam, olej co 15 tys. wymienia
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
o naszym tipo stwierdził że,to jest poparte faktami bo robi z samochodami,duzo tez z fiatami, ze zawieszenie mamy proste w wymianie i stosunkowo tanie w wymianie,prosty silnik,najczęstsze awarie wycieki z uszczelniacza półosi, wycieki z wybieraka skrzyni biegów ( oczywiście uszczelka), wymiana zawieszenia, tłumik szybko gnije fiat czesto daje tanszy zamiennik tez włoski ale nietypowo z fiata,a tłumika nikt z was niesprawdzi jak niema kanału i nikt na to uwagi niezwraca,troche oszukuja na czesciach, tłumik z włoch ale nie fiatowski orginał, akumulator wytrzymie ok 3,5 roku, przestane na magazynach, no niestety fakty sa takie.aha bagażnik - fiat siena miała 540 l. nasz ma 520l wiec mogło być troche wiecej, otwór bagażowy za niski, ale taki urok sedanów, szkoda ze ta osoba z tyłu w srodku co bedzie siedziała głowa głaszcze sufit:lol: noi ten czynnik w klimie, facet w serwisie powiedział mi ze 1500 złotych wymiana całego tak za 2 lata, troche dużo- serwis zajmujacy sie klimatyzacjami , nie ASO
W ASO w Katowicach przegląd klimy w Tipo 1200 zł.
Dla mnie takie porownanie nie ma sensu. Nie mam nic przeciwko audi ale to sa dwie rozne grupy aut. Pozatym moze porownajmy nowe audi i nowego fiata bo to tez roznica (glownie cenowa). A jesli ktos robi przebiegi rzedu 5tys na rok to stare audi sie dobrze spisze. Ale jesli robisz 30tys rocznie to okaze sie ile nagle trzeba dokladac i ile rzeczy na raz sie psuje i jaka jest roznica w zakupie części.
Nie mów, że robiłeś?! Za tyle pewnie da się ogarnąć przeróbkę na stary czynnik. Ja liczę że ze 3 lata wytrzyma bez uzupełnienia, a przez ten czas ten nowy gaz bojowy stanieje....Cytat:
Napisał Robs
Nie robiłem.Pytałem ich z ciekawości.Mam auto od 3 miesięcy więc też mam czas aby poczekać na rozwój sytuacji.Kolega mechanik ma kumpla co ma serwis klimy i jak coś to załatwi mi serwis klimy sporo taniej.
z zona mamy seichento z 2003 roku, co prawda dabało się, a od 4 lat jezdzi na gazie wiec naprawde dawniej robili lepsze czesci,lepsza była wytrzymałośc konstrukcji, porównajcie sobie pande ta 2 generacji robiona jeszcze w Polsce a ta nowa z Neapolu, coprawda jest nowocześniejszea ale sposób wykończenia w srodku gorszy,mówimy oczywiście o wersjach podstawowych bo tewra pandy takiej 3 gen. nie kupicie, sa tylko z górnej półki za 35 tysiaków. Szkoda ze takiego TIPO nie robia w Polsce było by jeszcze bardziej solidniej wykończone w środku tak mi sie wydaje i nie było by afer z tymi kampaniami takie jest moje zdanie.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
ostatnio dzwoniła do mnie Pani z Mediolanu Polka z ankietą dot. salonu sprzedaży, zadałem jej pytanie czemu nie robicie ankiety dot. samego samochodu,moja rozmowa przerodziła się w rozmowę nt. auta a nie salonu,podjąłem tematy dot. okresu oczekiwania,zamówień,kampanii itd. ale ona tylko przytakiwała, zaproponowałem przenieść produkcje TIPO do Polski skróciłoby to czas oczekiwania, ankiety nie wypełniła prze zemnie miała dzwonić jeszcze ale nie zadzwoniła,miała pewnie mnie już dość:fufu::fufu::devil:
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
kupiłem mate do bagażnika http://allegro.pl/fiat-tipo-sedan-od...232534233.html
pasuje idealnie,guma nie śmierdzi chińszczyzną
kupiłem też ochraniacz też fajnie spasował sie z tapicerką siedzenia http://allegro.pl/organizer-ochrania...002450094.html
polecam
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
http://allegro.pl/organizer-ochrania...002450094.html
http://allegro.pl/fiat-tipo-sedan-od...232534233.html
Ja też mam nadzieję że za jakiś czas warsztaty klimatyzacyjne będą przerabiać nowe układy na stary czynnikCytat:
Napisał kjk
Mam te sama matę. Jedyna jej wada to taka, że to antypoślizgowe się łatwo rysuje jak czymś twardym przeciągniesz. Po jakimś czasie rysa staje się mniej widoczna ale w sumie mata ma chronić a nie wyglądać idealnie. A Chińszczyzną nie śmierdzi bo to Polski produkt ;-).Cytat:
Napisał largo
Ochraniacz na fotel też mam dla swojej córki, bo po 2 dniach zanim kupiłem to fotel wyglądał jak po wojnie.
Słyszałem, że już są tacy którzy potrafią to zrobić. Z wymianą zaworów na starego typu wychodzi gdzieś w okolicy 1kzł.Cytat:
Napisał marnyd4d
Kurde - 1200 zeta ! A chciałem kupić samochód tani w eksploatacji ... Co to za środek w tej klimie ? Mam nadzieję że Polak potrafi i coś wymyśli bo to gruba przeginka. Normalnie nabicie klimy to przecież 150 - 200 zł .Cytat:
Napisał Robs
Z tym tłumikiem piszesz bajeczki. W Grande miałem 110000 km i 10 lat jeden fabryczny tłumik.Cytat:
Napisał largo
Co do klimy to poza odgrzybianiem nigdy jej nie serwisowałem. Doradzili mi to goście z Fiata aby jej nie ruszać póki przestanie działać bo jak się raz otworzy to już zawsze będzie uciekał czynnik. I do końca była sprawna.
Zawieszenie powinno wytrzymać 70000 bez żadnych napraw. Kompletny remont przodu (sprężyny, amorki, wahacze, drazki, tarcze, klocki, gniazdo amorka) to koszt 1500 i 4 godzinki pracy. Amorki fiatowakie i inne części ze średniej półki.
Nie ma się co martwić na zapas;)
Nie jestem mechanikiem, ale tutaj mam wątpliwości. Kompresor klimatyzacji potrzebuje podobno dodatku smarowania, który to uzupełnia się dopełniając klimatyzację. Jeśli "wychechłasz" wszystko z układu klimatyzacji istnieje prawdopodobieństwo uszkodzenia kompresora , a to już duuże koszty. Jeśli się mylę to niech ktoś mnie poprawi .Cytat:
Napisał leinad
Użycie zwrotu "potrzebuje podobno dodatku smarowania" słabo wygląda. W układzie klimatyzacji jest olej PAG, zapisane na tabliczce, oleju się nie dopełnia, a wymienia, sprzęt od klimy oddziela olej od czynnika! Przed brakiem czynnika układ jest zabezpieczony! Dopełnienie klimy robi się gdy jej skuteczność jest mniejsza. Żeby klima sprawnie działała należy ją używać! W Grande Punto dopełniałem czynnik i wymieniałem olej raz, po 6 latach, przy około 120kkm przebiegu. Brakowało 20% czynnika - uzupełniałem, bo chłód był już nie ten. Teraz ma prawie 10 lat i 180kkm przebiegu, a klima śmiga aż miło! Grzebanie w układzie klimy co roku to głupota i strata pieniędzy przy szczelnym układzie. Wymiana filtra i ozonowanie wystarczą.Cytat:
Napisał slawcio74
Tak jak krówka pisze. Co roku na pewno się tego nie robi.
Dodam od siebie że w Grande Punto była wzmianka w instrukcji że klime nawet w zimie należy uruchamiać na 10 min (chyba) raz na tydzień (może zadziej).
Ja bezwzględnie się do tego stosowałem i naprawdę do 110000 km jak sprzedawałem auto nic jej nie było. Oczywiście odgrzybiałem ją.
Niewiele na to poradzisz, bo chyba wszystkie nowe samochody w EU mają już czynnik chłodzący r123yf, zamiast dotychczasowego R134a. Kto nie jest w temacie, niech sobie poczyta na necie o własnościach r123yf. W skrócie: straszne świństwo, które zawdzięczamy ekoterrorystom z Brukseli. W ciągu paru lat powinien jednak potanieć, albo będziemy kombinować. Wymiana nowego na stary wymaga dokładnego wypłukania układu, ale nie są potrzebne żadne inne przeróbki (tzn. wymienia się zawory, bo są "niekompatybilne").Cytat:
Napisał slawcio74
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Niestety, samochodowa klima, w przeciwieństwie np. do lodówki, nie jest idealnie szczelnym układem. Czynnik przenika chociażby przez gumowe węże - czasem wolniej, jak u Ciebie, czasem szybciej. Nowy r123yf składa się z mniejszych cząsteczek, więc jest bardziej podatny na ucieczkę. Z drugiej strony, podobno (??) stosowane są bardziej szczelne przewody.Cytat:
Napisał krowka1978
Krówka1978 ... hm .... jakby Ci to powiedzieć ... przecież ostrzegałem że nie jestem mechanikiem .... chyba ze to forum tylko dla fachowców ... to odsunę się w cień i będę tylko czytał wypowiedzi fachowców :rolleyes:Cytat:
Napisał krowka1978
Dziękuję za wyczerpującą poradę.
Mój kolega serwisant od klimy który zajmował się moją Lancią od strony utrzymania klimatyzacji w odpowiedniej kondycji i parametrach to człowiek o dobrym warsztacie, świetnej wiedzy i bardzo wysokich umiejętnościach. Twierdzi że może nowy czynnik jest drogi i bardziej kłopotliwy w przechowywaniu i utylizacji jednak jego parametry powodują że układy powinny być bardziej sprawne, szczelniejsze i wydajniejsze. Generalnie uważa że w nowym aucie jeżeli nic się nie wydarzy nie przewidzianego układ powinien wytrzymać 5 lat bez żadnej ingerencji w czynnik. Wszystko zależy jak bedzie klima traktowana i czy będzie regularnie użytkowana zgodnie z zasadami i instrukcją producenta.
Ciekawe, bo czytałem o nim zupełnie co innego. Wszyscy będziemy okazję sprawdzić w ciągu najbliższych lat, byle nie wprost na własnej skórze (silne własności żrące i parzące) ;-)Cytat:
Napisał MICHO