To jest widok strony w wersji do druku
To jest widok strony w wersji do druku
Przejdź do pełnego widoku tematu
Tipo by marny4d4 -
Dostałem informację że uznają reklamację na jedno koło. Według nich pozostałe 3 koła są ok. Czekam aż kurier dostarczy mi koła i przed założeniem pojadę na sprawdzenie całego kompletu. Jeśli okaże się że nadal jest coś nie tak to chyba powołam rzeczoznawcę i bedę wnioskował o zwrot pieniędzy.
-
jak nie minęło 14 dni to zwróć i zamknij temat, albo powołaj się na niezgodność towaru z umową. Udaje się do rzecznika praw konsumenta w swoim mieście niech pomoże ci wysmarować pismo jak się będą migać. Powinno pomóc.
-
dzięki kolego:smile: Niestety minęło 14 dni od daty zakupu
-
Hubek przyjacielu nie ma już niezgodności z umową. Zgodnie z ustawą z 25 grudnia 2014 nie ma już niezgodności z umową a RĘKOJMIA. Poza tym bardzo ważnym elementem jest to czy koła były kupione na firmę i masz FV czy też na osobę fizyczną. 14 dni obowiązuje TYLKO konsumenta (czyli osobę fizyczną). Jednakże odesłanie kół wiąże się z poniesieniem kosztu za przesyłkę.
Poza tym z tą niezgodnością czy obecną rękojmią nie jest oczywiste postępowanie jakby się mogło wydawać bo składając reklamację z tytułu rękojmi TY jako kupujący możesz żądać 3 rzeczy:
- obniżenia ceny zakupu
- nieodpłatnej naprawy/wymiany
- zwrotu gotówki
Jednakże pamiętajcie iż to sprzedawca decyduje co zrobi. Jeśli wymiana kół będzie zbyt kosztowna niż naprawa może to zrobić a nam gówno do tego. Tak niestety jest i tak mam rację bo zajmuję się tym zawodowo.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Marnyd4d na Twoim miejscu bym zgłosił reklamację z TYTUŁU RĘKOJMI - owy sprzedawca ma dokładnie 14 dni kalendarzowych na ustosunkowanie się do Twoich żądań (ustosunkowanie się nie oznacza, że Ci wymieni, może napisać pismo, że Ci koła naprawi ale nie ma terminu na naprawę). Jeśli nie ustosunkuje się w ciągu 14 dni reklamacje uznaje się za uzasadnioną. Często i gęsto sprzedawcy zapominają o tych 14 dniach.
Marnyd4d jakby co służę pomocą w zredagowaniu pisma
-
tedybear bardzo dziękuję za chęć pomocy być może będzie potrzebna ponieważ sklep przysłał meila z informacją że według nich tylko jedna felga była krzywa i tą felgę mi wymienią na nową. Niestety gdy byłem sprawdzić te koła przed ich reklamowaniem u wulkanizatora to on stwierdził że 3 felgi są krzywe więc coś tu jest nie tak. Czekam aż sklep przyśle mi te koła z reklamacji jak już będę miał je u siebie to pojadę do wulkanizatora żeby sprawdził czy wszystkie felgi są proste. Jeśli nadal felgi będą wadliwe to chętnie skorzystam z twojej pomocy bo nie po to kupiłem nowe felgi i opony żeby mieć z nimi takie kłopoty. Jeszcze raz dziękuję za chęć pomocy:smile:
-
marnyd4d zatem odezwij się na priv jak będziesz chciał pomocy. Chętnie pomogę
-
Właśnie wróciłem moim tipkiem z serwisu. Jestem szczuplejszy o 441.72zł serwisant wykonał kampanię nr 6052 dotyczącą poduszki powietrznej kampanię nr 6015 dotyczącą naklejki na kole zapasowym. Ponadto zrobili przegląd na 15tys km. Moje tipo ma dopiero niecałe 9,5tys km ale już chciałem żeby wymienili mi olej i wykonali przegląd jaki robi się po 15tys km. Serwisant nie znalazł żadnych niepokojących dolegliwości w moim aucie. Jutro rano zobaczę ile oleju jest na bagnecie bo niby wlali 3litry. Gdy wróciłem z serwisu wszedłem pod auto żeby zobaczyć czy aby nic nie cieknie i niestety serwisant się nie popisał bo nie powycierał pozostałości oleju z osłony silnika.
-
wiecie co tak sobie czytam o tej uszkodzonej skrzyni o tych kampaniach serwisowych i jedyne mam nadzieje ze mój TIPEK jak będę odbierał go w marcu nie będzie miał żadnych kampanii serwisowych??!!
-
Pozostaje mieć nadzieję że twoje tipo będzie wolne od wszelakich wad :smile:
-
-
Ja mam Tipo z lipca 2016 i też nie ma żadnych kampanii na moje auto. Poza tym nie dramatyzujmy. Jakaś izolacja na kabelki albo naklejenie ostrzeżenia na koło zapasowe to nic niezwykłego.
-
Cytat:
Napisał
leinad
Ja mam Tipo z lipca 2016 i też nie ma żadnych kampanii na moje auto. Poza tym nie dramatyzujmy. Jakaś izolacja na kabelki albo naklejenie ostrzeżenia na koło zapasowe to nic niezwykłego.
No dokładnie. To całkowicie świeży model na rynku, trzeba się liczyć że jakieś wady wieku dziecięcego wyjdą na początku. W przyszłym roku sedan już tych wad mieć nie będzie, HB i kombi również.
Leprze takie drobiazgi niż np. słynny test łosia w Mercedesie A, pamiętacie tamtą kampanię nawrotową? Montowali jakąś płytę obniżającą środek ciężkości.
http://autonetmagz.net/wp-content/up...est-Result.jpg
No więc właśnie ...
A poważnych wtop marek premium było mnóstwo.
-
Cytat:
Napisał
NimnuL
Montowali płytę :?: Bardzo ciekawe, pewnie tą płytą było seryjnie wprowadzone ESP, zmienili zawieszenie, profil opony :tongue
Czego to się można dowiedzieć, a potem mówią, że na forach ludzie bzdury piszą. Żeby tu pomogła "jakaś płyta" to jaką wagę i rozmiary by musiała mieć:?: Co z zawieszeniem :?: Oczywiście pozostaje dużo więcej pytań...
W dzisiejszych czasach ESP służy również do ukrywania błędów konstrukcyjnych - test łosia to pokazuje.
-
Cytat:
Napisał
krowka1978
Montowali płytę :?: Bardzo ciekawe, pewnie tą płytą było seryjnie wprowadzone ESP, zmienili zawieszenie, profil opony :tongue
Czego to się można dowiedzieć, a potem mówią, że na forach ludzie bzdury piszą. Żeby tu pomogła "jakaś płyta" to jaką wagę i rozmiary by musiała mieć:?: Co z zawieszeniem :?: Oczywiście pozostaje dużo więcej pytań...
W dzisiejszych czasach ESP służy również do ukrywania błędów konstrukcyjnych - test łosia to pokazuje.
Idąc za: Mercedes-Benz Tries to Put a Persistent Moose Problem to Rest - The New York Times
"Daimler started its first serious damage-control efforts last month, when it conceded that the car had ''a problem'' and that it would halt deliveries for three months while it redesigned the chassis and suspension and added an electronic ''stabilization'' system. At the time, Daimler said it had identified the problem and found an easy way to fix it."
Wyposażenie w ESP i zmiany konstrukcyjne zawieszenia dotyczyły wznowionej produkcji kolejnych egzemplarzy. Nie mogę teraz znaleźć tego info, ale byłem przekonany że już wyprodukowane modele miały dodawany element dociążający płytę podłogową - w sumie brzmi nielogicznie, więc może faktycznie gdzieś zasłyszałem to i powtarzam bez sensu.
-
Cytat:
Napisał
krowka1978
mówią, że na forach ludzie bzdury piszą.
Ja przez niektórych magików z tego forum omal nie zrezygnowałem z Tipo :) Już miałem powiedzieć ch... z zaliczką! :P To nie jest śmieszne ...
-
Cytat:
Napisał
MICHO
Ja przez niektórych magików z tego forum omal nie zrezygnowałem z Tipo :) Już miałem powiedzieć ch... z zaliczką! :P To nie jest śmieszne ...
Przecież wszyscy wiedzą, że nawet pełnoletni VW jest lepszy i bardziej PRESTIŻOWY od jakiegoś tureckiego Fiata;-)
-
Cytat:
Napisał
NimnuL
Idąc za:
Mercedes-Benz Tries to Put a Persistent Moose Problem to Rest - The New York Times
"Daimler started its first serious damage-control efforts last month, when it conceded that the car had ''a problem'' and that it would halt deliveries for three months while it redesigned the chassis and suspension and added an electronic ''stabilization'' system. At the time, Daimler said it had identified the problem and found an easy way to fix it."
Wyposażenie w ESP i zmiany konstrukcyjne zawieszenia dotyczyły wznowionej produkcji kolejnych egzemplarzy. Nie mogę teraz znaleźć tego info, ale byłem przekonany że już wyprodukowane modele miały dodawany element dociążający płytę podłogową - w sumie brzmi nielogicznie, więc może faktycznie gdzieś zasłyszałem to i powtarzam bez sensu.
Pamiętam te akcję. Dokladali esp i coś tam majstrowali w zawieszeniu. Z drugiej strony: czy jak kupujesz auto wyższe niż szersze to nie spodziewasz się że może się przechylać? To nie była wadą konstrukcyjna a cecha tej konstrukcji.;)
-
Dzięki filmikowi wymiany filtra kabinowego nagranego przez kolegę JackTheNight któremu jeszcze raz dziękuję postanowiłem sprawdzić czy to co serwisant mówił mi na przeglądzie mojego tipo jest prawdą. 14.12.2016r. pojechałem moim tipo do serwisu na wymianę oleju,przegląd po 15tys i wykonanie akcji serwisowych na koło zapasowe i na poduszkę. Po wykonanym przeglądzie serwisant pokazał mi protokół wykonanych prac przy moim aucie w którym między innymi była informacja o kontroli czystości filtra kabinowego i powietrznego który niby był przedmuchany i nadaje się do dalszej eksploatacji. Dzisiaj sprawdziłem filtr kabinowy w moim tipo i niestety okazało się że nikt go nie wyciągał i nie kontrolował a tym bardziej nie przedmuchiwał sprężonym powietrzem był brudny i było w nim trochę liści jestem przekonany że filtra powietrza też nikt nie zaglądał. Obawiam się czy akcja serwisowa na poduszkę powietrzną została w ogóle wykonana. Widać że nie można ufać serwisom bo są to zwykli oszuści wyciągający pieniądze za niewykonane usługi.
-
Strach oddawać samochód do ASO a stać nad mechanikiem też nie można :(
-
To prawda strach zostawić samochód w ASO. To jest jakaś paranoja