W Stilo skręcałem koła na bok, odkręcałem 3 wkręty nadkola i metodą "ginekologiczną" wymieniałem żarówki ;-)Cytat:
Napisał Quler
pzdr
To jest widok strony w wersji do druku
W Stilo skręcałem koła na bok, odkręcałem 3 wkręty nadkola i metodą "ginekologiczną" wymieniałem żarówki ;-)Cytat:
Napisał Quler
pzdr
Jak wspomniałem na początku mojego tematu,że Alfa ma mały problem z luźnym drążkiem,biegi wchodziły bezproblemowo,ale ostatnimi czasy się to troszkę zmieniło,problemy zaczęły się z pierwszym biegiem,wstecznym i w ogóle ciężko wchodzą wszystkie biegi, problemem jest oczywiście sprzęgło które jutro będzie robione w warsztacie,przy okazji rozwiąże się problem z latającym lewarkiem gdyż do tego trzeba kanał ponieważ trzeba zdemontować wydech i wyciągnąć cały ten mechanizm i tam jest ponoć jakaś cześć wymienialna która wyeliminuje ten problem. Koszt sprzęgła to ok 400zł robocizna ok 200zł i plus naprawa tego drążka myślę że w granicach 700zl powinno się to zmieścić;-)
Piękna "Ala". Sam taką kiedyś chciałem kupić jednak żonie jakoś się nie podobała - ech. Jednak miałem kiedyś przyjemność taką jeździć w dieslu i było miodzio, komfortowo się tym podróżuje. Jednak Włoskie auta mają coś takiego w sobie że niezależnie od czasu będą się zawsze podobać.
Sprzęgło zrobione,biegi wchodzą jak trzeba,niestety problem kiwającego się lewarka pozostał na razie, nie ma to wpływu na zmianę biegów ale na pewno zostanie to poprawione w niedługim czasie;-)
dzięki;-)Cytat:
Napisał kynasto
No i super, ze zrobione, co do lewarka, to sprawdz czy wodziki nie maja luzu ;)
Dzięki,sprawdzę;-)Cytat:
Napisał egon
Temat lewarka stał się jasny,otóż jak zdemontowałem mieszek okazało się że pękł taki biały plastik, w którym porusza się dzwignia zmiany biegów,to jest taka tulejka jakby,problem w tym że nie wiem jak teraz zdobyć taki zestaw naprawczy czy to w ogóle się da wymienić czy trzeba cały mechanizm kupić używany;-)
Tak w ogóle to spotkała mnie dzisiaj nieprzyjemna sprawa,otóż wracając z pracy dochodziły dziwne stuki z okolic koła przedniego,więc podjechałem na stacje aby sprawdzili co się dzieje i gość wziął auto na podnośnik popatrzył,sprawdził i powiedział że do wymiany drążek kierowniczy od maglownicy,ok zabrał 20 zł i do widzenia. Trochę mi się to dziwne wydawało więc podjechałem na drugą stacje tam też gość wziął auto na podnośnik,popatrzył,poszedł po klucz za chwile powiedział że mam się przejechać autem po dziurach,kasy nie wziął a autko śmiga cichutko jak nowe,wystarczyło tylko dokręcić parę śrubek na wahaczu. Nie wiem czemu tak się stało na przeglądzie było wszystko ok a ja tam nic nie ruszałem wcześniej. Ale ważne że śmiga i głupio że gość zarobił na mnie 2 dychy a nic konkretnie nie powiedział
Nie jestem dokładnie pewny ale to jest chyba to czego szukam
http://www.unto.pl/zestaw-naprawczy-...pa-p-4096.html
prawdopodobnie w tym miejscu jest kawałek pęknięty,jutro zrobię zdjęcie jak to wygląda
Załącznik 10715
Z tymi zestawami naprawczymi to tylko sprawdź czy u Ciebie jest taki sam mechanizm bo są chyba dwa lub trzy rodzaje..
Właśnie też mi się obiło o uszy ,że 1.6 mogą być 2 rodzaje bo ja mam wsteczny normalnie a jest jeszcze podciągany to góry i tu się właśnie może różnić.Cytat:
Napisał byrrt
Dzisiaj mały prezencik do auta na narzędzia,niestety stara walizka już nie wytrzymała i pękła;-)
Załącznik 10719
Załącznik 10747
Panowie macie pomysł jak i czym to spolerować i czy w ogóle się da? To jest malowane pędzelkiem prawdopodobnie i troszkę rzuca się w oczy i nie za bardzo ładnie wygląda;-)
Pewnie trzeba by papierem wodnym i spolerować ;)
Załącznik 10789
http://www.autosklep24.pl/pl/p/Gniaz...ALFA-147/14005, znalazłem;-) ale towar niedostępny:smile:
Dzięki lukq ale to nie ten zestaw. Dokładnie to wyrobiło się to gniazdo co podałem link wyżej. Części będę miał do tygodnia z ASO,cena za gniazdo to 6zł a tulejka jeszcze nie wiem ale w granicach 5 zł;-)
Banalne ceny moża powiedzieć, z tym czy nie warto całego gniazda za jedną robotą ogarnąć?
No właśnie wymieniam całe gniazdo bo tylko to się wyrobiło,tzn popękały te plastiki dookoła co na zdjęciu pokazałem. W sumie zestaw naprawczy składa się z tego gniazda i tulejki jakieś ale nie wiem co dokładnie ,tyle co pan z serwisu ASO odpisał, ale ważne że części będą i będzie zrobione. Z tego co poczytałem to Alfy mają problem właśnie z tym luzem na lewarku;-)Cytat:
Napisał lukq
Z panem z serwisu ASO się nie dogadałem,niby wszystko już było uzgodnione cena i wysyłka a gość mi pisze że mam mu jeszcze podać średnicę tego gniazda,ale że nie mam tego jeszcze wykręconego to nie bardzo mam jak to pomierzyć i w ogóle z gościem ciężka rozmowa jest bardzo, jak by mu się nie chciało tego towaru wysyłać...
Zmieniłem sklep i już mam zamówione części tutaj Autosklep24.pl - Części Lancia, Alfa Romeo, Fiat dokładnie z gościem się dogadałem w dwóch email-ach i towar już wysyła,koszt 38zł z wysyłką
Załącznik 11000
Alfa właśnie jest po wymianie zestawu naprawczego,gniazdo i tuleja,wszystko poskładane biegi wchodzą jak marzenie;-)żadnych luzów jest gites;-)
Małe problemy przy demontażu,trzeba było ciąć wydech bo nie chciał się rozkręcić po dobroci,a żeby właśnie zdemontować cały mechanizm dźwigni to musiał być ściągnięty wydech,osłony nad wydechem i i demontaż mechanizmu;-)
Pozazdrościć - u mnie też powinienem wymienić ten element ale ani czasu ani kasy ani chęci ostatnio nawet ;)
Chociaż dobrze że cena nie była aż tak wysoka jak co nie które części:P