Tuning.

Dlatego pisałem żeby pobawić się innym amorkiem ;-) Wszystko idzie zrobić.

Wszystko kwestia zdolności, determinacji i czasu :)

pewnie ze tak, ale drutowanie przedniego zawieszenia za bezpieczne nie jest hehe :D kiedys chcialem dopasowac od innego auta do ktorego mozna kupic gwincik, lazilem po szrotach z mc personem od sieny i bez grubej rzezby niczego sie nie podpasuje :)

Cytat:

---

Napisał szuro

le drutowanie przedniego zawieszenia za bezpieczne nie jest

---

No właśnie o to chodzi :) czasem nie warto kombinować

Zawsze można springi kupić progresywne, obciąć jeden zwój, amorki kupić bilsteina i skrócić.
BILSTEIN B4 Gas Dämpfer vorne/front FIAT PALIO 178BX 22-119315 | eBay
H&R Federn Fiat Palio Weekend 30mm 29450-1 | eBay
BILSTEIN B4 Gas Dämpfer vorne/front FIAT SIENA 178 22-119315 | eBay

Wracając do rzeźby, jeśli wszystko będzie wykonane prawidłowo i nie będzie to druciarstwo to wg. mnie wszystko będzie ok.

szuro - skad wytrzasnales takie obnizajace sprezyny ?

Panowie dla kazdego z was punkt reputacji za pomoc, dziekuje bardzo! :)

Prospring Firma w poznaniu :) ja już zamówiłem komplet. Dzięki szuro za podpowiedź.

Cytat:

---

Napisał Martenz555

ja już zamówiłem komplet.

---

A jaka cena takich sprężyn?

nie wiem jak teraz, ale rok temu przod mi wyszedl kolo 400 zl ze wszystkim. Raz musialem wysylac springi na poprawke ( poprawka i ich wysylka jest gratis placi sie tylko za wysylke do nich) bo za pierwszym razem autko za malo usiadlo :)

[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]

Martenz555 nie ma problemu, z checia zobacze kolejna siene na glebie :) Jakie obnizenie i twardosc wziales ?:)

Cytat:

---

Napisał radi.

Mam pytanko, jako iż pewnie Palio zostanie już do końca ze mną planuje niecny plan - dania mu drugiej młodości. Oczywiście wszystko po kolei i ze swoimi priorytetami. Jednak męczy mnie jedno pytanko, jest możliwość posadzenia na glebie (dosyć konkretnie -70 ? ) Palienki ?
Mam wizję swojego fiacika na glebie i szerokiej stali. :)

---

No kolego, widzę, że nie tylko ja mam taką wizję. :) Do mnie już idą sprężynki Eibachy, póki co założę, a może kiedyś jeszcze skrócę, tylko wtedy już konkretne amorki trzeba będzie kombinować. A i szeroka stal wpadnie. :) Pozdr, życzę powodzenia w modzeniu autka.

Szuro, pytanko czy ty zmieniałeś zaciski na większe?? I felgi masz 16 czy 17?? bo ja chyba zje...m zamówienie. bo ja mam już zakupione 4 tłoczkowe, zaciski od Alfy V6. i muszę Felgi zmienić. bo pod 14 się nie mieszczą. i boje się że jak zamontuje to 70/90 tak jak ty, i dam 16-17 felgę to nie wiem czy nie za mało będzie miejsca na koła. żeby mi nie obcierały o zakola.

nadkola podklepiesz do środka i nie będzie haczyć.

Szuro, powiedz mi jakie masz amortyzatory u siebie, bo nie chyba ori, prawda?

Cytat:

---

Napisał Martenz555

Szuro, pytanko czy ty zmieniałeś zaciski na większe?? I felgi masz 16 czy 17?? bo ja chyba zje...m zamówienie. bo ja mam już zakupione 4 tłoczkowe, zaciski od Alfy V6. i muszę Felgi zmienić. bo pod 14 się nie mieszczą. i boje się że jak zamontuje to 70/90 tak jak ty, i dam 16-17 felgę to nie wiem czy nie za mało będzie miejsca na koła. żeby mi nie obcierały o zakola.

---

ja mam zaciski i tarcze zmienione z 240 na 257mm, felga 16". Wszystko zalezy od parametrow felgi, dobierz dobra szerokosc felgi i odpowiednie ET i bedzie dobrze :) Ja mam 7" szerokie i ET 37 to z przodem sie nic nie dzieje, tyl przytrze o nadkole jak mam wiecej niz 2 pasazerow na pokladzie, ale na ten sezon planowalem troche wymodelowac te plastikowe nadkola zeby bylo ok :)

Cytat:

---

Napisał lukq

Szuro, powiedz mi jakie masz amortyzatory u siebie, bo nie chyba ori, prawda?

---

ja mam u siebie kayaby excel-g czyli w sumie zamiennik seryjnych. 2 lata jezdzily na glebie -4, teraz minal rok jak smigam na -9 i wszystko z nimi ok, ale mam w planach je wyslac do skrocenia :)