To jest widok strony w wersji do druku
Myślę, że skrzynia... Starzejący się konwerter, stary, rzadki olej, który się spienia i straty przy rozpędzaniu i zmianie biegów rosną. Sprzęgo hydrokinetyczne też potrafi pracować z poślizgiem i spada sprawność układu.
Jakie macie przebiegi? Czy wymienialiście ojej i kiedy?
Moja Cromka służy mi do pracy, 100% to trasa po Warszawie, korki itp. Z ostatnich 2000km spalanie w/g kompa 7,5l. :wink:
Skrzynia manual 1,9 120KM. Na trasie natomiast W-wa - Starachowice - W-wa czyli 300km spalanie wyszło 5,8l.
Moja po Warszawie "pełzając w korkach" powyżej 9l, w trasie zależy od warunków i prędkości, np autostrada V 150-170 km/h z klimą ok.7.5 l.
Grzest olej w skrzyni wymieniany był 2 tygodnie temu drugi raz. Pierwszy raz wymieniałem po zakupie w tamtym roku w kwietniu. przebieg około 185 000. Przy każdej wymianie oleju jest robiona adaptacja skrzyni biegów wszystko to oczywiście w ASO. Więc naprawdę nie wiem o co chodzi z tym spalaniem niech będzie i 10 to i tak by było super. A może będziesz wiedział co to może być, że przy zmianie z 2 na 3 jest szarpnięcie ale tylko w momencie gdy silnik łapie jakąś temperaturę bo przy zimnym i rozgrzanym silniku jest OK. Jest też dziwne zjawisko gdy stoję na światłach i trzymam nogę na hamulcu to skrzynia jakby dawała na "luz" i po puszczeniu nogi po około sekundzie jest delikatne szarpnięcie i Cromka rusza (to się dzieje zawsze nie zależnie od temp silnika) natomiast na wstecznym jest wszystko OK.
ASO Fiata tak chętnie wymienia Ci olej w skrzyni? Jak pytałem w Ostrowie to oni się oleju nie tykają, bo procedura nie przewiduje.
Tak bo pierwsza wymiana była po kupnie i nie wiedziałem czy i kiedy było wogóle robione, a druga na moją "prośbę" (zaprzyjaznione ASO) :)
Ja nie robię adaptacji. Skrzynia zaadaptuje się sama po przejechaniu iluśtam kilometrów. Chyba, że wymieniałeś elektrozawory, albo tarcze sprzęgieł...Cytat:
Napisał Pitekkch
A o co chodzi ze skrzynią? Wiesz jak działa sprzęgło hydrokinetyczne? (konwerter) Działa tak "miękko" że zastępuje koło dwumasowe. Aż za dobrze. Dlatego można porównać do jazdy na ślizgającym się sprzęgle i "popuszcza" tak aż do wyrównania obrotów i różnicy momentu między napędem i skrzynią. Wtedy łapie tzw lock up, czyli fizyczne sprzęgło cierne. Wtedy praktycznie nie ma strat. Dlatego w mieście, przy częstej zmianie biegów, automat zużywa więcej paliwa niż manual, o ile kierowca z manualem jest rozsądny.
Ja mam tak samo, tyle, że zależy jak długo stoisz z wciśniętym hamulcem. Jak dłużej, to jest tak, jak piszesz. Tylko, że to szarpnięcie jest tak miękkie, że nie nazwałbym go szarpnięciem...Cytat:
Napisał Pitekkch
Co do szarpnięć na 2-3 biegu
Mnie się zdarza tylko czasem w sytuacji, gdy przyspieszam dynamicznie i przestanę w momencie, gdy skrzynia akurat chce zmienić bieg na wyższy, ale to szarpnięcie też nie rzuca na kolana. Skrzynia to automat, który też czasem głupieje...
Takie poszarpywania i "ślizgi" przy zmianie miałem, gdy zacinał mi się EGR. Po wymianie jakbym skrzynię też wymienił.
Może się tak dziać, jak osiągany moment silnika nie pasuje do obrotów wg tego, co ma zaprogramowana skrzynia.
Czyli, gdy silnik z jakiegoś powodu jest słabszy w danych warunkach, niż wynika z założeń.
PS: To mechanizm zestrojony jak zegarek. Gdy któryś element nie gra - mogą dziać się cuda. Tak jak pisałem z wtryskami - nie od razu duże korekcje świadczą o wadzie wtryskiwaczy!
Właśnie co do EGR ostatnio brakło paliwa :D i zalałem 15 litrów alenic to nie dało az w pewnym momencie padł aku :( Cromka poszła na holu do ASO i tam też mieli problem ale postukał w EGR i auto ożyło :) podobno pech był bo jesszcze oprócz paliwa zaciął sie EGR. może jak wymienie to bedzie lepiej przynajmniej z tą skrzynią.
Ja nawiążę do tematu wątku a mianowicie spalania. Wczoraj odebrałem cromę z Krakowa i przyjechałem nią do warszawy. Średnie spalanie wyniosło równe 6,0 l na 100 km przy średniej prędkości 62 km/h. Uważam ,że to nieźle biorąc pod uwagę stanie w korkach w Krakowie , Radomiu i Warszawie.
Wrażenia z jazdy bardzo pozytywne może spodziewałem się ,że będzie trochę ciszej .
A możesz to teraz przetłumaczyć na POLSKI!!!?????Cytat:
Napisał Pitekkch
Czy ktoś robił porównawczy test rzeczywistego spalana i tego wskazywanego z komputera? Ciekawe ile dokładnie i w którą stronę oszukuje komputer w Cromie. W większości marek komputer wskazuje mniejsze spalanie niż rzeczywiste (aby kierowcy cieszyli jak ich auta są oszczędne).Cytat:
Napisał marekszaman5
Odnośnie wyciszenia miałem dokładnie takie samo odczucie na pierwszej jeździe. Poza tym trochę bujało na zakrętach.
Ja leję zawsze pod korek do pierwszego odbicia i spalanie z dystrybutora i z kompa różni się maksymalnie o 0,1-0,2l.Cytat:
Napisał Lucek_
u mnie wskazania komputera prawie się zgadzają dzisiaj wg kompa po przejechaniu 890 km spalanie 6.4 wg. moich obliczeń po zatankowaniu 6.37 - tankowanie pod sam korek, jadąc ze średnią prędkością 70 km/h (licznikowe 120 -130 ) komp pokazuje średnie spalanie 6.4 na 100km
U mnie w Cromie 1,9 150 km automat spalanie średnie wg komputera to 6,5 liczone wg"dystrybutora" 6,6
Różnica średnio o 0,3l/100km. Być może "wirus" ma wpływ na ten parametr, dlatego od jakiegoś czasu spisuje przy tankowaniu i wrzucam dane na motostat.
U mnie na trasie krajowej 50 km (emerycka jazda, śr prędkość 50 km/h) komp auta wskazuje 5.8. Czyli rewelacja jak na masę i wielkość auta i jeszcze automat
Przy jeździe do pracy i z powrotem (8 km x 2, w tym ok 2 km po mieście) średnie wskazuje 8.8- 9.2 To już mi się nie podoba ale w automacie to chyba norma.
Osoby niezadowolone zużyciem paliwa zachęcam do zmiany na Octavię I 1.9 TDI AGR. Bagażnik ogromny, masa nie mała -1360 kg a jeździ na oparach. Od niedawna mam świeżą (6 letnią) Cromę. Poza tym 16-to letnią octavię i poważnie zastanawiam się który pierwszy będzie sprzedany.
Miasto 11+-litr, trasa 6-8.
Ale zdarzyło się tej zimy tak, że aż uwieczniłem wynik (nawet uwzględniając, że komputer jest optymistą)!
Załącznik 13546
Różnice w spalaniu wg komputera/rzeczywistym to ~0,3l.
U mnie komputer pokazuje 7,4, ale dość często katuje auto po mieście. Nie miałem niestety porównać ze spalaniem rzeczywistym. Miałem wcześniej Scenica II 1.9 DCI to komp okłamywał mnie o 0,5 więcej.