adi a gdzie jest zaworek zwrotny:) bo mi własnie z tyłu psika po około 4 sekundach a wycieraczka na sucho chodzi odrazu
To jest widok strony w wersji do druku
adi a gdzie jest zaworek zwrotny:) bo mi własnie z tyłu psika po około 4 sekundach a wycieraczka na sucho chodzi odrazu
Jak mi nie raz nie działa obrotek to jak pukne mocniej od góry to zaczyna działać. Coś nie tak z zegarami?
A i na gazie bardzo kopci na biało :D. Tak ma być?
Zaworek jest przy kielichu amortyzatora z przodu od strony kierowcy. Idzie tam wężyk i na nim jest zamontowany.Cytat:
Napisał asykom15
Masz zimne luty na płycie zegarów - najlepiej zdemontować i przelutować jeszcze raz.Cytat:
Napisał diego1121
Raczej przy gazie normalna sprawa. Jak ci nie ubywa plynu chłodnicznego nie masz sie czym przejmować. Niektórzy polecają zrobić w tłumiku dziurkę żeby woda splywala, ale to jest temat dyskusyjny i każdy robi jak chce.Cytat:
Napisał diego1121
Dzięki za info. Jeszcze coś, muszę wymienić fotel kierowcy bo jest zniszczony. Czy fotel od Fiata marea pasuje do bravo?
Jeśli nie zależy Ci na możliwości wsiadania na tył to będzie pasował ;dCytat:
Napisał diego1121
A no XD faktycznie zapomniałem o tym :D
Jeszcze jedno pytanie.
Coś mi stuka i stuka z przodu, to chyba poduszka amortyzatora. Wiem, że trzeba ściągać amor by wymienić ją, jak myślicie ile kosztuje wymiana obu? I mam pod plastikiem pod maską na amorze gumę sparciałą, to jest guma od poduszki? Czy się osobno kupuje i tez daje się od góry?
I Jeszcze jedno, moje bravo 1.6 jest bez klimatyzacji. Czy posiada filtr kabinowy?
Fabrycznie nie posiadało, więc jeśli nikt nie dołożył to nie.Cytat:
Napisał diego1121
To jest już czyste lenistwo :/ zamiast wziąć do ręki śrubokręt i odkręcić dwie śrubki piszesz pytanie na forum. Skąd Ci biedni ludzie mają to wiedzieć?Cytat:
Napisał diego1121
Jest ciemno i pada deszcz, nie będę grzebać teraz. Dzięki za info. Co z tą gumą jeszcze mi powiedzcie
Ktoś coś??
Jeszcze jedno pytanko, mam centralny z pilotem i gdy zamykam to nie mrygają mi kierunki a powinny, jak to podłączyć? I mam też domykanie szyb, ale np, mam szybę otwartą do połowy i tylko kawałek do góry pójdzie, muszę kilka razy otworzyć i zamknąć auto by doszła całkiem do góry. Jak to ustawić by za jednym razem się domkły?
centralny masz oryginalny czy dokładany? Bo w oryginalnych z tego co pamietam swiatla nie mrugaly przy zalączeniu centralnego. A za domykanie szyb odpowiada modul komfortu- powinien byc zamontowany pod schowkiem(taka czarna puszka).