To jest widok strony w wersji do druku
-
witam wszystkich potrzebuję pomocy jestem mechanikiem ale silników spalinowych na elektronice konkretnie na sterownikach silnika znam się mało mam taki problem bo mechatronicy z okolicy sorki za błędy wymiękają a sa to okolice Rzeszowa pojechałem fiatem ducato do gościa który trudni się usuwaniem filtrów DPF mechanicznie ogarnołem to sam a on miał to wywalić ze sterownika wszystko było ok wymontował sterownik rozebrał go coś tam porobił bo nie widziałem ale w po tym całym grzebaniu auto zapala i gasnie i to nie jest problem z immo tam wszystko ok sprawdzone cała instalacja silnika i auta wszystkie bezpieczniki przekażniki podmienione ze sprawnego i nic sasilanie na sterowniku ok dochodzi wszędzie gdzie ma być wszystko pomierzone zrobione według schematu 100 procent błąd jest w sterowniku dlaczego bo sterownik ja tak sądze koleś nie poczuwa sie do winy auto przyjechało a odjechało na lawecie niepisze z kąd bo nie jestem pewny uszkodzeń sterownik niewidzi zasilania z akumulatora cały czas pokazuje 0 kiedy aku jest naładowany altelnator ok bo ładowanie miła sprawdzane dzień wcześniej 14,25 v sterownik pokazuje wszystkie dane z silnika wszystko oprucz zasilania z akumulatora pomocy bo niewiem gdzie to mam wysłac juz ręce opadaja auto stoi
-
Witam, Panowie, podłączyłem w Fiacie 500 nowe radio i muszę wykonać osiowanie Proxy, mam ELM327, łączę się MS z ECU samochodu, odczytuję błędy, ale Proxy nie da rady, potrzebuję którąś z przejściówek, podpowie ktoś którą?
https://viaken.pl/pl/diagnoza-fiat/
-
-
Cytat:
Napisał
KOBRA 
Dzięki, co myślicie o inwestycji w ten kabel https://viaken.pl/pl/polski-elm327-v...scan-2014.html ? Posiada ktoś, faktycznie szybkość transferu ma takie znaczenie? Pytam do posiadm ELM327 po bluetooth i może za jednym zakupem pokusić się i o ten kabel?
-
-
Cytat:
Napisał
KOBRA
O widzisz, dzięki, zobaczę jak będzie chodzić na moim, ale pewnie zainwestuję w sugerowany kabel.
-
Cytuję
"Witam,
polecam:
https://viaken.pl/pl/polski-elm327-v...scan-2014.html
oraz adapter
http://viaken.pl/pl/adapter-do-inter...can-typ-3.html
Oprogramowanie pobieramy ze strony producenta Multiecuscan - Diagnostics software for Italian cars
Lista obsługiwanych samochodów, modeli i systemów po przez oprogramowanie MES:
Multiecuscan - Diagnostics software for Italian cars
Obok systemu jest podany rodzaj interfejsu oraz adaptera
Pozdrawiam
Krzysztof Pulchny
www_viaken_pl "
Następnie zapytałem o nowszy kabel, który zasugerrował Kobra: https://viaken.pl/pl/polski-elm327-v...n2120-usb.html , a także o potwierdzenie zniżki dla klubu i stanowisko Viaken jest takie:
"Witam,
w działaniu i możliwości nie ma różnicy.
Dla klubowiczów jest rabat w wysokości 6%
Pozdrawiam
Krzysztof Pulchny
www_viaken_pl
tel. (12)333-76-66 (6 linii telefonicznych)
tel. 696-906-696
pn.-pt. 9:00-17:00
-
Witam Panowie,
Czy istnieje inny program oprócz MES, którym mogę przeskanować swojego Fiata Stilo 1.6 105KM ?
Posiadam złącze ELM327. Problem polega na tym, że w MES mój sterownik (Magneti Marelli IAW 5SF CF4/EOBD Injection (1.6 16V)) jest dostępny tylko w wersji płatnej, a pobrany z forum MES 4.2 wyrzuca błąd przy próbie połączenia (C++ runtime error). Aktualizowałem biblioteki lecz jednak to nie pomogło.
-
Cytat:
Napisał
aple4 Witam Panowie,
Czy istnieje inny program oprócz MES, którym mogę przeskanować swojego Fiata Stilo 1.6 105KM ?
Posiadam złącze ELM327. Problem polega na tym, że w MES mój sterownik (Magneti Marelli IAW 5SF CF4/EOBD Injection (1.6 16V)) jest dostępny tylko w wersji płatnej, a pobrany z forum MES 4.2 wyrzuca błąd przy próbie połączenia (C++ runtime error). Aktualizowałem biblioteki lecz jednak to nie pomogło.
Alfa OBD. Ograniczenie czasowe 15min ale przeskanować można.
-
powiecie czy interfejs od viaken tez musi być zainstalowany na porcie od 1 do 4? mi wywala błąd connection failed. data file corrupted. mes 4.2 z forum
-
Czy coś takiego https://viaken.pl/pl/polski-elm327-v...scan-2015.html zadziała z Bravo 2? Szukam interfejsu na bluetooth i jakoś nie mogę znaleźć odpowiedzi na to pytanie.
-
Cytat:
Napisał
zaku9202 powiecie czy interfejs od viaken tez musi być zainstalowany na porcie od 1 do 4? mi wywala błąd connection failed. data file corrupted. mes 4.2 z forum
Powinien być zainstalowany na porcie powyżej 4, gdyż porty do 4 używane i zarezerwowane są przez system.
Na początek zrób test, czy MES wg Ci go wykrywa. Ustawienia ---> Interfejsy ---> Szukaj interfejsów
MES pobierany z forum jest crackowany i to też może być głównym problemem z połączeniem.
-
Cześć.
Panowie kupiłem kabel od viakena Polski ELM327 v4 - Interfejs Vscan STN2120 USB, podłączyłem się MES v4.0. Czy potrzebuje jeszcze jakieś adaptery, żeby skaować inspekcję oleju?
-
Nie. Potrzebujesz jedynie pełną wersję MES.
-
Takie pytania i wątpliwości:
Do podglądu korekt, podstawowych parametrów,kasowania błędów itp.
-Co jest lepsze: pełna wersja ALFAOBD za 49 E czy MES za 50 E?
Mam już bardzo długo MES zarejestrowany, ale co jakiś czas są te same problemy z łącznością, albo porty COM, albo sterowniki, albo z jednym autem się łączy a z innym nie.
A najgorzej,że raz tak a innym razem nie. W ciągu 10 lat, trochę już aut podłączałem i swoje, z rodziny, albo przed zakupem:Fiaty: Stilo, Bravo II, Alfy: 147 i Giulietta,
Lancie: Delty III i Lybry
Np z Deltą III tak a z Lybrą nie.
Nie wiem czy są to problemy z różnymi aktualizacjami Windowsa?
Teraz testuję ALFAOBD DEMO, i spodobało mi się że jest wersja na androida. Tylko,że te menu jest takie niejasne w porównaniu do MES-a.
Ale za to odpada problematyczna łączność z kablem i ciągłe komunikaty o portach com.
Mam stary niebieski kabel KKL od Viakena,
kabel ELM z przejściówkami żółtą i zieloną- nabyłem już dawno od PM Faktory w zestawie z MES-em, zarejestrowanym.
Ostatnio doszedł V gate iCAR BT wypróbowany z ALFAOBD tu mnie zaskoczyło, bo zażądał kodu z karty kodowej.
-
Cześć , szukam pomocy w podłączeniu i możliwości uruchomienia MES na kablu ELM327 , sprawa wygląda następująco mam zainstalowany MES 4,5 do tego kabel ELM327 (starszy , nie wiem co jest w środku) . System WINDOWS 7 32BIT - sterownik w menadżerze urządzeń jest , port stworzony również .MES wykrywa kabel https://ibb.co/vdPnncD , po czym przy próbie łączenia wywala komunikat "Składnik zewnętrzny zgłosił wyjątek"https://ibb.co/Y3yKRJ8. Podczas Skanowania modułów w aucie , ELM swieci róznymi diodami czyli jakaś komunikacja jest. Chce się dowiedzieć czy jest sens działać coś z tym kablem czy może ktoś polecić coś nowszego co będzie się łączyło bo nawet do ECU nie umie się podpiąć.
-
Problem:
MES 4.6 R1 Registered; 3.6 demo, pacjent Ducato 2.3 2002 FL
Niebieski kabel od Viakena łączy się z ABS i poduszkami, ale z ECU nie chce. Jakieś sugestie? Ew. jeśli ktoś w Płocku chciałby sobie sprawdzić błędy, a nie ma kabla, to możemy spróbować czy pójdzie na moim kablu (myślę że może jest uszkodzony?)
-
Cześć
Jaki interfejs moglibyście polecić do użytku prywatnego? Czasem z drobnymi sprawami trzeba jechać podłączać u kogoś i uznałem, że tego typu sprzęt by się przydał na miejscu. Auta do, których dobrze gdyby pasował:
Fiat Ducato II, 2005 r, 2.0 JTD 84 KM
Fiat Ducato III, 2013 r, 2.3 Multijet 130 KM
I ewentualnie np.
Skoda Octavia II, 2007 r, 1.9 TDI 105 KM
Będę wdzięczny za polecenie jakiegoś sensownego rozwiązania, nie w jakiś kosmicznych pieniądzach.
-
Mam Mesa z licencją i interfejsy z PMFactory.Juz od kilku lat, wszystko sie sprawuje ok. Zadnych problemow z polaczeniem na roznych kompach. Koszt zakupu smieszny...:smile:
-
Witajcie,
Próbuję za pomocą zarejestrowanego MESa i ELM327 v3 Viakena usunąć kreseczki z licznika kilometrów w Ducato III 2.3 2010, które pojawiły mi się przy dobiciu do 400 000km. Program informuje mnie, że umożliwia zmianę przejechanych kilometrów tylko do góry, więc daję np. 401 000km, program potwierdza wykonanie operacji lecz na liczniku widzę dalej kreseczki.
Co robię nie tak?
