To jest widok strony w wersji do druku
-
świece... wg zaleceń producenta mojej sekwencji co 10tys... jak dobre świece wrzucisz to i 15tys km :) kable... im częsciej świece tym rzadziej kable :D wg zaleceń producenta to chyba 15tys :) ale jak będziesz wymieniał świece co 10 tys to... kable nawet co 20-25 tys :)
tak powiedział Mój gazownik ;D :)
sondę kup nową (widziałem na allegro po 130pln chyba... jakiejś dobrej firmy :) )
-
dzis kupilem komplet: swiece NGK V-Line 26, przewody WN Boscha. na jakis czas powinno styknac. poprzedni wlasciciel nie wymienial od 3 lat, skutkiem czego, rankiem w wilgotne dni sa problemy z rozruchem i obrotami. tak to jest jak sie kupuje auto od niedbalucha :)
-
to zmień olej w silniku (polecam osobiście castrol 5w-40) w skrzyni biegów, płyn hamulcowy, filtr powietrza, paliwa no i oczywiście oleju razem z olejem :p (sam castrol to koszt około 99pln - 130pln (ceny w makro) )
-
filtr powietrza i paliwa zmienie na pewno. co do oleju... dzisiaj gadalem z poprzednim wlascicielem. twierdzi, ze olej wymienil w czerwcu - polsyntetyk GM, takze na rok mam spokoj.
wracajac do swiec i przewodow. myslalem, ze wymienie je dzisiaj sam, a tu zonk. nie mam odpowiedniego klucza. na razie wymienilem tylko przewody. ciekawe jak bedzie jutro rano z odpalaniem. dzwonilem do okolicznych mechanikow. za wymiane swiec wolaja 40 zl :evil:
-
Proponuję zajrzeć do motoryzacyjnego :) Koszt ~15pln za w miarę dobry klucz :) Choć i takim za 9pln z reala czy praktikera dasz radę ;p o ile pamięć mnie nie myli to jest 16tka...
------------------
btw już po dwóch tygodniach to problem został rozwiązany a ja nie spojrzałem na datę ;p
-
A gniazda świec przed ich wykręceniem czym przedmucha? :)
-
Cytat:
Napisał Misiek213
Proponuję zajrzeć do motoryzacyjnego :) Koszt ~15pln za w miarę dobry klucz :) Choć i takim za 9pln z reala czy praktikera dasz radę ;p o ile pamięć mnie nie myli to jest 16tka...
------------------
btw już po dwóch tygodniach to problem został rozwiązany a ja nie spojrzałem na datę ;p
tak, swiece wymienione. poprzednie (Champion) nie wygladaly jednak az tak zle. odrobine czarnego nalotu na ceramice i to wszystko. klucz do swiec z marketu, ktory pozyczylem od znajomka okazal za krotki, wiec podjechalem do innego mechanika i zrobil to w ciagu 5 minut za pare zlotych. przy okazji umowilem sie na wtorek na opczajenie auta. mam jakies wycieki plynu - plamy na asfalcie i tak jak wspomnialem wczesniej problemy z zimnym silnikiem (krztuszenie, przerywanie, brak mocy, spore spalanie). przy okazji wymienie filtr paliwa. w srode gazownik i wymiana filtra gazu oraz regulacja (mapowanie wtrysku). wlasciwie nie ma dnia, zeby to auto nie sprawilo mi niespodzianki. a to jakis wyciek, a to cos cwierka, a to cos terkocze. dzisiaj te wycieki i problemy ze wskazaniami poziomu LPG na centralce. jak widac, moje Bravo to zdziebko awaryjna bestia. mam nadzieje, ze to chwilowe :D
-
boch-u jak posiadałem sienkę 1.2 to też tak sobie wmawiałem że jak to wymienię to już będzie wszystko ok i na pewno nic mi się już nie popsuje i co ? przez rok i dziewięć miesięcy włożyłem w Tego fiacika z 8 może 9 tyś zł :sciana: Co miesiąc coś się z tym autkiem działo. jak nie reduktor to amortyzatory, jak nie amortyzatory To UPG, jak nie UPG to skrzynia biegów ( 2 razy :sciana: ) jak nie skrzynia biegów to wycieki oleju z silnika i tak dalej i dalej aż po stłuczce nie z mojej winy doszedłem do wnioski że czas najwyższy Hienkę sprzedać bo może uda mi się coś odzyskać i udało : Autko sprzedałem za 5000zł ( a kupiłem za 5900zł + wszystkie naprawy 9000zł = 14900zł :sciana: ) plus 2100 z ubezpieczenia :)
[size=2][ Dodano: 2010-10-31, 22:14 ][/size]
więc skoro Twój bolid jest aż tak awaryjny to polecam go sprzedać i kupić jakieś inne autko nawet Fiata . Może trafisz na lepszy egzemplarz :)
-
dam mu pol roku. pozniej zobaczymy :) a z ciekawosci, ile wyniosly Cie koszty zwiazane z UPG?
-
Mnie uszczelkę wymieniał kolega szwagra wiec na realia warszawskie zapłaciłem niewiele . Sam kupowałem wszystkie części koszt : ok 500zł Natomiast za robocizna + nowy olej i płyn chłodzący zapłaciłem również 500zł więc łącznie za całą wymianę zapłaciłem 1000zł.
[size=2][ Dodano: 2010-10-31, 22:26 ][/size]
aha oczywiście w kosztach robocizny było włączone jeszcze planowanie i sprawdzenie szczelności głowicy w wyspecjalizowanym warsztacie
-
dzieki. temat mojej UPG pociagne w innym temacie. o tutaj :)
-
powiem tak... Fiat jak się go kupi z dobrych rąk (najlepiej świeżo sprowadzony) to jest fajnym samochodem... i tylko benzynka bez gazu :) jak się pojeździ z miesiąc chociaż i jest ok to wtedy kładzie się sekwencję i jest bajka :)
-
prawie dokladnie wg takiego scenariusza przebiegala kariera mojego Bravo w Polsce :) sprowadzony w 2007, rok pozniej sekwencyjna instalacja LPG. teraz trafil w moje rece i zaczyna sie sypac ;)
-
to dołóż tyle ile masz dołożyć... znajdź jednego dobrego mechanika który Ci bedzie to wszystko robił albo sam pobrudź sobie ręce...
A dwa że wiesz... ktoś jak gaz załozył to nie robił tym samochodem 10 tys rocznie... chyba że był debilem ;d
-
wiem ile zrobil, a nawet wiem na jakiej trasie ;)
wczoraj bylem u gazownikow. sprawdzili i wykasowali bledy, zrobili autoadaptacje. jest zauwazalnie lepiej. auto szybciej wkreca sie na obroty. jest po prostu zwawsze. ciekawe jak bedzie ze spalaniem... :roll:
to co pozostalo, a co raczej nie ma zwiazku z LPG, to odpalanie po nocy. odpala za pierwszym razem, ale jak mu daje gazu, to przerywa. po kilku minutach problem znika. kwestia nabrania temperatury pracy oleju w silniku? a moze cos innego? nie chce krakac, ale mam jeszcze inne objawy, o ktorych wspomnialem tu:
http://fiatforum.com.pl/topics6/ukl-...5584.htm#45198
a ktore swiadczylyby o padnietej UPG :(
-
Panowie, mam pytanie :) w Marea Kombi mam założony zbornik gazu 39,2L (do butli wchodzi około 33-34), jakie Wy macie pojemności butli w kole?? ew. cylindryczne zajmujące bagażnik :) Bedę do sedana montował gaz i teraz nie wiem jaką butlę załozyć (te 33L jak w kombi to trochę mało... zwłaszcza ze w Szwecji jest mało stacji LPG) byłbym zadowolony jeśli do butli wchodziłoby chociaż te 40L :)
-
Cytat:
Napisał boch
odpala za pierwszym razem, ale jak mu daje gazu, to przerywa.
Wilgoć, pewnie przewody WN mejd in CHRL.
@Misiek213 Gdzieś chyba widziałem butlę 44l w koło, ale mocno wystawała poza krawędź płaszczyzny bagażnika.
A ja mam malutką toroidalną 34L wchodzi 27,5l :) co wystarcza mi na 280-330km.
-
koledzy, może jeszcze ktoś napisze??:)
-
Cześć. Z tego co ostatnio patrzyłem to jest wiele butli różnej pojemności. Na allegro znalazłem coś takiego :
http://moto.allegro.pl/butla-zbiorni...292114115.html
oraz coś takiego :
http://moto.allegro.pl/nowy-zbiornik...304742300.html
Do tej pierwszej powinno wejść ok 56 litrów a do tej drugiej ok. 64 litrów.
-
Cytat:
Napisał waho.
Cytat:
Napisał boch
odpala za pierwszym razem, ale jak mu daje gazu, to przerywa.
Wilgoć, pewnie przewody WN mejd in CHRL.
przewody WN wymienione na Bosch. nie wiem gdzie je produkuja, ale problem pozostal :? tzn. przerywa przez pierwsze 1-2 minuty. jak sie lekko rozgrzeje, jest oki. niestety, spalanie PB wciaz dosc duze. znajomy obstawia czujnik temp lub cewke zaplonowa, co o tym sadzicie? byc moze jutro uda mi sie wepchnac na diagnostyke do speca od Fiatow. o wynikach na pewno poinformuje.
jeszcze jedno, wczoraj jadac na LPG, auto samoczynnie przelaczylo sie na chwile na benzyne, po czym znow na LPG. czyzby filtr fazy lotnej? filtr fazy cieklej wymieniony tydzien temu.