Te 160- 170KM wg mnie nie zrobi na silniku większego wrażenia pod warunkiem jazdy z głową, nie oszukujmy się Tipo jeszcze w Kombi to nie jest auto do ścigania się. U siebie planuje robić pod tą moc bez dotrysku PB ale u znanego tunera.
To jest widok strony w wersji do druku
Te 160- 170KM wg mnie nie zrobi na silniku większego wrażenia pod warunkiem jazdy z głową, nie oszukujmy się Tipo jeszcze w Kombi to nie jest auto do ścigania się. U siebie planuje robić pod tą moc bez dotrysku PB ale u znanego tunera.
U kogo planujesz robić? Cinsoft może?
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
Zrobiłem w MA i krzywa mocy i momentu jest równoległa do fabrycznej .Nie ma co się oszukiwać ,to nie diesel i potrzeba obrotów aby dostać to ,za co zapłaciłeś . Może warto pomyśleć o innej dmuchawce i wtedy będzie ciekawiej . U mnie z 140 KM dało 176 KM ,mozna więcej ,ale krzywa jest nieprawidłowa wtedy . Jedzie ,przy wyższych obrotach czuć ciąg ,ale ..diesel jedzie od dołu ,a benzyna nie i turbo ma swoją bezwładność w benzynie przez to
Słuchajcie, a o ile mogę z głową podkręcić swojego Abartha przy turbo VL38. Obecnie mam serię 145KM. Wiem, że najlepiej byłoby wrzucić Garretta ale to już większa inwestycja. Zastanawiałem się nad 180KM czyli tak jak w Competizione ale tam własnie już siedzi Garrett więc może VL38 będzie za słaba do tej mocy. Nie chciałbym żeby zaraz wyzionęła ducha. Ile w ogóle biorą w Cinsofcie za program?
170km a cena to pisz do Marcina
Wysłane z mojego Mi 9 Lite przy użyciu Tapatalka
Czołem. Zrobiłem w tym tygodniu nowe mapy w Cinsoft.
Cena 1700 brutto.
Załącznik 38816
moc seryjna 122km po zmianach 137km
moment seryjny 198Nm po zmianach 238Nm.
Niby 215 niutków fabrycznie było, czyli prawie 10% mniej miałeś...
Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka
Cinek zajęty bardzo? Bo napisałem do niego o jakiś termin 3 dni temu i cisza.
Nawet 200 niutów nie miałeś? Ciekawe czy twój egzemplarz czy więcej wałków z tym że ma 215 a realnie sporo mniej. 1700 zł trochę sporo jak za mapę czy takie ceny to standard? Pytam bo sam o tym myślę.
Panowie przecież tipo to tjet zbudowany na euro4 a teraz mamy Euro6ED-Temp skąd mają być te niutony jak obcięte paliwo do granicy możliwości że już więcej się nie da a temperatura idzie w kosmos. Też miałem poniżej 200. Fizyki się nie oszuka.
Wysłane z mojego Mi 9 Lite przy użyciu Tapatalka
Kurła myslałem ze samym programem da sie cos kolo 150 koni wypluć :roll: a to trzeba dłubac turbo itp
To czemu w broszurach jak kupowałem informowano mnie o 215 niutonach. PorażkaCytat:
Napisał szyflu
Od E6d obcięli parametry żeby spełnić wymagania. Przy E6 pewnie te 215Nm można się spodziewać, a w katalogach tak im zostało:wink:Cytat:
Napisał harry.wesoly
A jak pierwsze wrażenia po modyfikacji? Są jakieś zauważalne różnice?Cytat:
Napisał krzychk
No ale @krzychk ma Tipo z 2018, a w tedy było jeszcze E6.Cytat:
Napisał steyr
E6d chyba od września 2018r weszło, bo wtedy też wycofali fabryczna instalacje lpg w 1.4 tjet.
Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka
A nie było to na jesień 2019?
Nie, euro 6D temp weszła 2018, dlatego ja już w maju nie mogłem zamówić z fabrycznym lpg, tylko z placu zostały
Wysłane z mojego Mi Note 10 Lite przy użyciu Tapatalka
Moje auto jest z grudnia 2018r. i jaką ma normę to nie wiem.
Po modyfikacji jest różnica ale trzeba mieć powyżej 2500 obrotów a od 3000 już wyraźnie lepiej ciągnie. Niestety po modyfikacji nie zniknęło falowanie przy przyspieszaniu o którym mówią także niektórzy posiadacze t-jet. nie zawsze to występuje ale dość często tak w zakresie 2500 - 3500 obr. Nie mam pojęcia co jest przyczyną.
Do 2500 obrotów różnicy nie czuję choć powiem,że na dolnym zakresie mi zależało.
Co prawda nie mam tipo a doblo z t-jetem z 2019 (miesiąc produkcji to chyba marzec) i mam w dowodzie wbitą normę „6 X--- " bez temp. 6d-temp zaczęła obowiązywać od września 2019. Być może nie przyjmowano zamówień ze względu na czas jaki musiał by upłynąć od momentu zamówienia do dostawy samochodu i finalnie dnia jego rejestracji, ponieważ to miało kluczowe znaczenie.
Krzychk masz LPG? Pytam ponieważ zastanawiam się o jakie falowanie chodzi.