I dlatego właśnie warto zamawiać przyciemniane fabrycznie bo po pierwsze nie grzebią tam papracy z ASO a po drugie przyciemniona nie zestarzeje się tak jak doklejona folia.
To jest widok strony w wersji do druku
Mając do wyboru fabrykę za 500 i folią nawet za połowę tego wybrałbym fabrykę. Folia to plastik. Plastik miękki, odporny na zarysowania itp. Nie raz pod wpływem czasu i temperatury to wszystko pęka i robi się kiszka.
Jednak po wielu rozmyślaniach nie zdecydowałem się bo gdyby tak się coś się takiej szybie stało może się nie dać dokupić identycznej i każda szyba potem z innej parafii a folię można zerwać. Tyle że robiłbym to sam (zresztą kilkakrotnie mi się zdarzyło z okiennymi włącznie -prosta robota) i w życiu nie dał jakiemuś patafianowi rozbierać obicia drzwi
Mam fabryczne przyciemniane i powiem ze warto :)
Brałem auto które już było u dilera i pod wpływem chwili zdecydowałem się na przyciemnienie. Nie oszczędzałem na tym i jak to często bywa "madry polak po szkodzie".
W twoim wypadku nie miałeś wyjścia. Chciałeś mieć ciemniejsze to dałeś do oklejenia.
Ale ja i tak zrobiłbym to raczej w warsztacie który zajmuje się profesjonalnie przyciemnianiem szyb a nie w ASO.
Teraz pozostaje Ci kopać się z nimi żeby doprowadzili auto do stanu fabrycznego.
Jak chcesz mieć przyciemniane szyby to warto zamówić odrazu w fabryce. U "ściemniczy" zostawisz stówkę no może półtorej mniej, ale to będzie tylko folia no i autko już roskręcane.
Nie każdemu sciemniaczowi wychodzi folia jak należy... fabrykę tylko może cenowo przebić o te 100-150zl. No przuznam jeszcze jedna przewagę, można wybrać sobie rodzaj folii i zamiast czarnej dać aâla lustro weneckie...
Qvadrat ale nie wiem czy do lustra weneckiego nie przyczepi sie drogówka? Przecież w większym skrócie latasz po mieście w słoneczny dzień z lustrem w oknie. Oślepiasz innych użytkowników pasa ruchu - tak samo jakbyś latał na długich po mieście. Zadzwonilem na szczecińską drogówke do komisariatu i sam naczelnik powiedział mi, że w tym przypadku zostanie zabrany dowód rejestracyjny za utrudnianie ruchu innym uzytkownikom - odblask świetlny od słońca
Wolałbym przyciemniane fabrycznie, natomiast folia ma przewage w tym, że możesz sobie wybrac % przyciemniania. Boczki np 100% a tył np 70%
Tylko pisałem w czym folia jest lepsza, oprócz % można jeszcze i kolor wybrać... a i tak wybrałem fabryczne, mimo plusów foli uważam ze fabryczne lepsze i tyle... ale jak kto ze stocka brał to nie ma wyjścia... folia i tyle...
Fabryczne też wychodzą taniej. Jak rozmawiałem o wycenę w SW to mi na dobrej folii zawołał 900 zł (Gduńsk - stolica kaszup).
Gdyby w stocku byłoby wyszukiwanie po wyposażeniu, to bym sobie poszukał auta z fabrycznie przyciemnianymi:)
Ja przy zakupie sedana pytałem o fabryczne bo chętnie bym doplacił ale sie nie dało.
ja za przyciemnienie tylnej szyby i bocznych tylnych zapłaciłem 340pln - 8 lat gwarancji na folię - max przyciemnienie - wszelkie atesty. Jestem mega zadowolony, dzieciaki z tyłu też i latem o wiele chłodniej w środku. A najciekawsze jest to, że kolesie z mojego miasta tacy magicy iż nawet boczków nie demontowali aby szyby wyciągnąć. Także wszystko oryginał
Jeśli ktoś chce mieć przyciemniane to fabryczne opłaca się bardziej bo nie jest to folia. ot cała filozofia
Tedy, nie wiem czy gdzieś o tym pisałeś, a gdzie przyciemniales? U nas głównie kojarzę foltech.
Również przyciemniłem szyby folią w swoim sedanie. Jestem bardzo zadowolony. Przyciemnienie poza zaletami opisywanymi powyżej, dodało autku uroku :)
Załącznik 31286