To jest widok strony w wersji do druku
Brylancik13 a dla czego mam sie nie liczyc z gwarancja. Dostalem info od ASO ze jak na przyklad zamontuje sobie hak to gwarancji nie ma na korozje na miejsca w ktorych byl i jak instalacja lutowana to na instalacje z tylu nie bedzie gwarancji.
Dlaczego uwazasz ze nie mam juz co sie liczyc z gwarancja? Zerwalem jakas plombe czy cos? Jak bym mial nie miec gwarancji to tym bardziej bym nie jechal do nich :)
Kjk elm'a juz mam, wiec moze w alfe zainwestuje i spokoj.
Daj jakis namiar na ten program.
Jakbym ja był gwarantem to już byś jej nie miał, ingerujesz mechanicznie i elektronicznie w niektore systemy, body comp i inne, samemu montujesz systemy których w aucie nie ma. Montujesz to sam nie za bardzo o tym mając pojecie, metodą chybił-trafił, co innego jak jakis autoryzowany serwis zewnetrzny by to robił mając autoryzacje Fiata.
I nie ważne że może nic nie uszkodzisz, sama ingerencja już jest podstawą do nie uwzględnienia gwarancji.
Kupujesz kierke, jedziesz do ASO oni to montują itd. Tak wydaje mi się możesz rozbudowywać sobie auto. Ale działanie na własną rękę to inna sprawa.
Jakbyś sam sobie przerobił TV, to myslisz ze producent uwzgledniłby ewentualną usterkę?
Brylancik13 .....
Poza tym jak stwierdza moja ingerencje skoro wszystko poskladalem spowrotem jak bylo?
Jak by mi cos walnelo i chcieli zabrac mi gwarancje to by to zrobili za samo oswietlenie LED w bagazniku ktore dorobilem, ale niestety mechanik ktory montowal LPG powiedzial ze bardzo fajny patent bo w tipo faktycznie jest slabe osiwetlenie.
Mam to juz poskladane jak bylo i chce podjechac do aso jak gdyby nigdy nic i po prostu zeby mi to zalozyli i aktywowali. Co po zdjeciach stwierdza o jaki pojazd dokladnie chodzi?
Chcialem sie podzielic wiedza z forumowiczami. Wiele osob ma bieda wersje jak ja i chcialoby miec tempomat. Staram sie to im ulatwic zeby mozna bylo to zrobic tanio i dobrze. Zeby inni w razie co nie wyrzucili pieniedzy w bloto. Ja podjalem to ryzyko i ciesze sie ze niektorzy forumowicze to doceniaja. Ty za to starasz sie to utrudnic i zniechecic wszystkich. Jaki masz w tym cel lub korzysci?
"Jak bym ja był gwarantem..."
Gdybys byl to bys mogl cos powiedziec. Masz ambicje na bycie kierownikiem w ASO :)
Chłopaki przycinki personalne załatwiajcie sobie na priv
Powiem ci krotko, kontroluj co piszesz bo cie troche ku..a poniosło
A konfidenta to poszukaj wsrod kolegow w szczecinie
Zacznij kontrolować swój język - dostajesz na razie upomnienie
Chłopaki, dajcie spokój z przepychankami.
Mam wersję na Androida, wprost ze sklepu Play. Koledzy na forum mają też wersje na PC (możliwości _chyba_ identyczne), również takie "alternatywne". Nie mogę napisać więcej, bo mnie zamkną ;-)Cytat:
Napisał tinio
Niecierpliwie czekam na rozwój sytuacji u Ciebie.
kjk ja już mu napisałem info na priv - wiesz o co chodzi :)
Chlopaki dzieki za info z oprogramowaniem. Wlasnie znalazlem w sklepie Play appke ale chyba bede uzywal tej na PC. Jakos zawsze mialem zaufanie do komputerow w tych sprawach a telefon jeszcze zamuli i cos uwali. Powiedzcie mi tylko jak sadzicie czy to radio w wersji bieda bez Bluetooth obsluguje te przyciski z tylu kierownicy? Bo jak nie to chyba tylko bym przelozyl same panele z przodu i ten kabelek z pozycji 9 w ePer do starej kierownicy bo jak mialyby nie dzialac to lepiej zeby ich nie bylo. Po co przy sprzedazy mam sie tlumaczyc czemu nie dzialaja :)
JackTheNight dzieki za info :)
Mam juz ostrzezenie, boje sie ze mi ktos na kwadrat wleci wiec pozdrawiam wszystkich szczesliwych posiadaczy oryginalnych i bez nieautoryzowanych dodatkow Fiatów Tipo zwlaszcza tych z Sosnowca :)
Chyba niestety bede musial do Danii skoczyc na dwa dni wiec na razie musze zastopowac temat montazu tempomatu.
Pozdro
Moim zdaniem przyciski powinny działać. Jest w cenniku osobna pozycja "Kierownica ze sterowaniem radioodtwarzaczem", którą można wziąć niezależnie od lepszego radia z BT.Cytat:
Napisał tinio
... a tak przy okazji, co to jest to okrągłe na prawo od portu USB na zdjęciu wnętrza Twojego samochodu?
Załącznik 27759
Jak to mówi kickster:
|L|epszy
|P|ower
|G|amoniu
Ja tam się nie wstydze że jeżdzę tanio :)
Łatwy dostęp i widać ile jeszcze zostało :)
Dobre miejsce wybrałem czy przegiąłem ?
No proszę, mistrz ciętej riposty i wiecznej gwarancji FCA Polska jeszcze bardziej zawstydza Fiata....
Kazdy zmuszony posiadaniem Tartarini lub fabrycznego LPG, a tu prosze instalacja BRC i pewnie jeszcze wydluzona gwarancja na silnik :lol:
Da sie? Nie ma rzeczy niemożliwych...:cool:
Oczywiscie LPG montowane w ASO. Gwarancje na silnik przejelo ASO , bo powiedzieli ze oni tartarini nie wsadzaja. Gwarancja na 2 lata a po co dluzej :)
Z instalacji jestem jak najbardziej zadowolony :) raz w mrozny (-20) poranek cos szarpala ale przelaczylem na benzyne i jeszcze raz na gaz i bylo ok.
A co do tematu zonka mi zutylizowala ELM bo myslala ze to kawalek plastiku :D jade dzis i kupie :)
Pozdrawiam
Siema chlopaki.
No i maly fail. Moge na alfie sprawdzic bledy wszystkiego, moge w silniku testowac funkcje, na licznikach wlaczac kontrolki i wszystko inne ale niestety nic nie moge zmienic w body compie. Owszem moge w bodycompie pozapalac sobie lampki czy wlaczyc podgrzewanie tylnej szyby, ale nie moge nic zmienic ani aktywowac cruise control ani nic innego. Probowalem cos zmieniac swiatla drl i takie tam pierdoly, ale caly czas wywala blad " Procedura nie powiodla sie ".
Zero bledow i nie wazne czy proboje ze swoja stara kierownica czy podpieta nowa, nic w ogole nie moge zmienic.
Macie jakies pomysly?
A zobacz czy możesz wyłączyć alarm niezapiętych pasów w instrumental Panel.
Tak jak napisali :oraz możliwe że należy zalogować się z code card.Cytat:
WARNING: Some system options can be not relevant for your particular car!
A jest jakas szansa na zdobycie tej code card? Zaraz sprawdze z brzeczykiem
W ASO za odpowiednią opłatą, ale "Procedura nie powiodla sie" to chyba oznacza, że nie można włączyć tej opcji, czyli może ecu tego nie obsługuje - tak naprawdę to nie wiem.Cytat:
Napisał tinio
A jakąś inną opcję możesz aktywować ?
Instrument Panel to trochę inna bajka - u mnie i u Ciebie można w tym dłubać, więc pewnie u innych też bezproblemowo. Opcja z code card jest moim zdaniem dość prawdopodobna i mało optymistyczna :(Cytat:
Napisał JackTheNight
Spytam tylko, czy na pewno jestescie przekonani ze tempomat to tylko "przyciski" ktore chcecie dolozyc?
Z wikipedi, najprostszy opis:
"Konstrukcja tempomatu (z ang. Cruising Control System, w skrócie CCS)
Elementy tempomatu:
1.czujnik prędkości jazdy,
2.elektroniczna jednostka sterująca,
3.regulator (nastawnik) kąta ustawienia przepustnicy,
4.przełączniki służące do ustawienia żądanej prędkości jazdy i wyłączenia układu."
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Tipo to fajne auto jednak budzetowe i co w swojej cenie proponuje to bardzo duzo, nie wierze ze Fiat ktory musial liczyc kazdy grosz aby dobrze zaprojektowac ten model, stosowal czesci ktore mialyby byc uśpione w danej wersji. Szczegolnie ze tempomat to 900 zl z cennika.
Heja, co do brzęczyka pasów:
https://www.youtube.com/watch?v=b0MpDHPey-s
Sorki za mój głos ale ogarniecie :)
To co zostaje tylko Code Card?
JackTheNight, kjk a wy możecie coś pozmieniać w body ?
ad1. jest.Cytat:
Napisał brylancik13
ad2. jest.
ad3. jest
ad4. tego brakuje właśnie w kierownicy - dlatego dokładają
Dokładnie czyli grosze, wiele elementów wyposażenia auta jest tylko nieaktywne - jednak aktywacja wcale nie musi być prosta, aleCytat:
Napisał brylancik13
hardweorowo auto jest gotowe aby był tempomat.
Tego nie wiem, powinno się dać aktywować bez code card, dopiero potem osiowanie proxy może wymagać code card.Cytat:
Napisał tinio
Przypuszczam że tak. Czujniki prędkości są i tak w każdym kole. Przepustnica jest sterowana elektronicznie. Pozostaje tylko uaktywnienie stosownej logiki.Cytat:
Napisał brylancik13
Jestem zbyt strachliwy żeby próbować ;-) - odstraszyła mnie konieczność robienia "proxy alignment" i ewentualne problemy (ostrzeżenia masz nawet w tym wątku).Cytat:
Napisał tinio