To jest widok strony w wersji do druku
Gdybym miał więcej kasy to mocno zastanawialbym się nad 1.4 T. Gdy oddałem tipo do serwisu przez kilka dni jeździłem pandą 1.3 td -pierwszy raz samochodem z turbiną. Wciśnięcie gazu I rwał do przodu:) tipo wydaje się być lekko mulowaty przy podobnym traktowaniu pedały gazu. Do wyprzedzania tipkiem trzeba redukować i kręcić- wtedy jakoś idzie. Elastyczność 1,4T i 1,4: na 4 biegu 60-100: 6,5s i 10,5s ; 80-120: 11s i 22s.
Fiat Tipo hatchback - porównanie z Oplem Astrą i Peugeotem 308 (Test, Opinie, Dane Techniczne, Ceny) - Auto Świat
Taki tam teścik do poczytania jak komuś się nudzi :)
Za Wikipedią: "Auto Świat â czasopismo motoryzacyjne, tygodnik wydawany od 1995 roku przez Axel Springer Polska." Więc które auto musi wygrać? Oczywiście że niemieckie: "Fiat remisuje z Peugeotem, ale musi uznać wyższość Opla."Cytat:
Napisał not_exist
kjk ja rozumiem co masz na myśli i stronniczość pisma ale aby jakikolwiek test w piśmie miał sens musielibyśmy sami wydać gazetę i zrobić testy gdyż Polska nie produkuje żadnego auta i nie będzie stronnicza :)
Poczytać oczywiście można, jednak oceny należy traktować z dużym przymrużeniem oka. Mimo wszystko da się znaleźć w Internecie źródła bardziej obiektywne niż Auto Świat.Cytat:
Napisał tedybear
Czy ktoś z was widział na żywo tą tapicerkę skórzaną? Jak z jakością?
Chciałbym ją sobie dorzucić w pakiecie, tylko boję się jak będzie z jej wykonaniem.
Ogólnie wczoraj odbyłem jazdę próbną i jestem pozytywnie zaskoczony t-jetem! Zamawiam w poniedziałek :wink:
Do tego afery w ADAC. Koncerny dawały w łapę aby ich produkty miały wysokie oceny. A instytucja uznawana była za bezstronny ośrodek testowy różnych motoryzacyjnych produktów (np opon).Cytat:
Napisał kjk
O aferze VW wspominał nie będę.
Napisz jak wrażenia, jak wypada porównanie do silnika co masz w Astrze?Cytat:
Napisał keT
Co do skórzanej tapicerki to raczej nikt jej jeszcze nie oglądał w Polsce bo wozy co stoją po salonach jej nie mają.
Siedziałem dzisiaj w tipo hatchback w Ganinexie w Katowicach - wersja pop. Jak na taką wersję auto wygląda okej, aczkolwiek nie ma sie też co podniecać ceną, bo oglądałem tez astrę, która w podstawie wychodzi 52K, więc to nie jest taka okazja jak sedan. I jakbym był nastawiony na sedana to tipo wygrałoby w cuglach. Gdyby fiat nie przywalił ceną i skalkulował ją np w granicach 45-47 za podstawę to to auto byłoby hitem, a tak konfigurując różne marki praktycznie wszystkie wychodzą tak samo - byłem dzisiaj w Fordzie, Oplu, Fiacie i Kia
Obawiam się że Fiat trochę słabo "przekalkulował" cenę Hatchbacka , oby ich sprzedaż nie rozczarowała kierownictwo FCA.Cytat:
Napisał BartekBanka
Nadal sobie nadrabiają sprzedając oszukane Uconnect 6,5"...
Polska to piękny kraj , a ludzie w nim są tacy zaradni. W sprzedaży nie ma jeszcze u nas kombi , a tylną klapę , kompletną można już dziś zakupić , tak na "zaś" :
Klapa tył tylna KOMBI FIAT TIPO II 15-> 249 (6638163554) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
Firmy zajmujące się sprowadzaniem samochodów na części kupują samochody testowe, uszkodzone i skierowane do kasacji za grosze od producenta. Oczywiście nie możesz kupić takiego auta w całości tylko w pakietach częściowych lub ... przecięte na pół. Nowy samochód z wadą lub nawet niewielkim uszkodzeniem który nie przejdzie ostatecznej weryfikacji schodząc z taśmy właśnie spotyka taki los. Dlatego teraz już można kupić części do auta którego praktycznie jeszcze nie ma na rynku :)
Prawdopodobieństwo sytuacji, w której producent postanowiłby zezłomować nowy samochód, który właśnie zjechał z taśmy (ma nadany nr VIN, jest przeznaczony dla konkretnego odbiorcy) określiłbym na jakieś 1.3e-19 ;-)Cytat:
Napisał slawcio74
Koledzy wersje TIPO w nadwoziu KOMBI i HB na niemieckim rynku są już od dawna dostępne w salonach i nawet kilka rozbitych sztuk jest dostępnych na niemieckich aukcjach internetowych więc stąd są części od tych wersji nadwoziowych na ALLEGRO.
Cena podstawy jest rozsądna - droższy od podobnie wyposażonego sedana o 2700 zł. Trochę przeholowali z wyższymi wersjami ale pewnie jeszcze zejdą z tonu. Teraz są wyprzedaże starych roczników w innych markach i tylko dlatego cenowo mogą się zbliżyć do Tipo.Cytat:
Napisał slawcio74
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
wszystkie auta o których pisałem wcześniej (Astra, Ceed, Focus) były do produkcji rocznik 2017 więc uważam że Fiat lekko przegiął. podstawowa Astra która stała w salonie była za 52, nie pytałem o rabat pewnie coś by spuścili. wersję easy t-jet bez czujników cofania, klimy automatycznej, podłokietnika wycenili na 61K do tego żeby mieć to co chcę dodatkowo to trzeba z dwa pakiety kupić. W Oplu na 1,4 turbo 125 w metaliku (nie zależy mi na tym, ale ponoć lakier robi lepszą cenę) z pakietem zimowym (podgrzewane fotele, kierownica skóra,tempomat) i pakietem enjoy biznes plus (elektryczna klima dwustrefowa, czujniki przód i tył, reflektory przeciwmgielne, podlokietnik, i jakieś pakiety oświetlenia wnetrza i pakiet dobrej widocznosci) policzyli mi auto 66K bez targowań i licytacji. Auta do produkcji 2017 dlatego uważam że i hatchback i kombi są za drogie i kosztują tyle ile inne marki. Podstawowy sedan jest w doskonałej cenie
Najtańsza Astra kosztuje 59900, rabat 7 tys. jest na stary rocznik i pewnie dlatego wychodzi około 52 tys. Wersja o której piszesz 125 KM w podstawie stoi 69500 zł. Wychodzi na to, ze cennik jest dobrze dopasowany tylko Fiat musi zrozumieć, ze trzeba dawać większe rabaty, bo konkurencja - a szczególnie Opel - jest pod tym względem bardzo agresywna.
Powtarzam po raz trzeci sprzedawca skonfigurował mi astre (te parametry które podałem) za 66k to jest auto do produkcji w 2017r. Nie mam celu w tym żeby podawać niższe kwoty za inne marki. wystarczy samemu przejść sie do salonu i spytać. Sprzedawcy wyszło na początku 76300, coś tam po odejmował i wyszło 66300 - auto w leasing na firmę.
być może masz rację że ta "goła" astra za 52 była z 2016 tego nie dopytałem.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Focusa 1.0 ecoboost 125 też wyliczyli coś na 64 tylko tu było słabsze wyposażenie np manualna klima. Kia ceed w wersji M 1,6 135 koni wyliczyli na 62700 + gratis opony zimowe. Te wszystkie wyliczenia były bez targów z mojej strony, po prostu przejechałem się orientacyjnie po salonach
Ford odpada, ze względu na gorszy silnik jak w Fiacie, Kia w "wolnossaku" także jeszcze gorsza porażka. Jedynym groźnym konkurentem jest Astra, bo ma też niezłą jednostkę a do tego lepiej się prowadzi. Na minus,że ma sporo mniejszy bagażnik. Jeśli bierzesz na firmę, to na Tipo teraz też dają specjalny rabat, także Fiat i tak wyjdzie kilka tysięcy taniej.