To jest widok strony w wersji do druku
Dogadałem się już z gościem w ubiegłym tygodniu, miał mi tą Cromę opylić dzisiajCytat:
Napisał krzysztofd
ale chyba chce mnie w bambuko zrobić, twierdzi że musiał auto oddać do warsztatu na wypalenie DPFa żeby mi z szajsem nie sprzedawać:wink:
byłem na przeglądzie, ma rozdęty intercooler, pewnie i turbina do wymiany a teraz jeszcze dpf ....
BTW, ma ktoś z was może doświadczenia z benzynowymi silnikami w Cromie? Bo zdaje mi się że na forum same pyrkotki
Ciężka sprawa z Pb. Szukałem 1.8 i były tylko 3 w Polsce. Wszystkie albo droższe od ich odpowiedników w dieslu o kilka tysięcy, albo słabo wyposażone. To jest silnik Opla. Więcej dowiesz się na forach Opla, bo w Vectrach był bardziej popularny. 2.2 (też Opla) nie bierz pod uwagę. Droższy w eksploatacji, ubezpieczeniu, pali jak smok, problemy z łańcuszkiem rozrządu a osiągi podobne do 1.8.Cytat:
Napisał krzysztofd
pzdr
Oba silniki to nic ciekawego.
Prawda. Biorąc jednak pod uwagę zagrożenie powstania drogiej usterki, 1.8 wydaje się najbezpieczniejszy z całej gamy silników Cromy.
Ale jest słaby i raczej niezbyt ekonomiczny ;)
Co może boleć taką Cromę?
Fiat Croma 2.4JTD 200KM SKÓRA*NAVI*AUTOMAT*POLECAM (3260523120) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
Mieszka ktoś z kolegów posiadających ELMa w okolicy? Mam do Zwolenia godzinę z kawałkiem jazdy chętnie bym podjechał
Policzmy koszty potencjalnych usterek.Cytat:
Napisał dominiq
Robiąc nim miesięcznie np. 700 km po mieście (ok. 10 l/100) i 300 km trasy (ok. 7/100) miesięczny koszt paliwa wyjdzie ok. 500 PLN
Ile mniej wyjdzie dieslem? 120 KM 100 PLN? 150 KM 70 PLN? a w automacie 50? ...przy 2.4 wyjdzie tylko drożej.
Załóżmy, że bierzemy ten 120 KM i zaoszczędzimy na paliwie ok. 1200 PLN rocznie.
Niestety mamy nieco droższy serwis (oleje i filtry) a w przypadku awarii dwumasy, egr, czy ew. dpf koszty zniwelują nam oszczedności.
Można zaryzykować i wyjść na tym dobrze. Nie ma jednak pewności.
Wygląda fajnie. Auto z Holandii (menu w navi "telefoon" :-) no i oczywiście hak do przyczepy kempingowej).Cytat:
Napisał krzysztofd
Przebieg dość mały, ale może jest prawdziwy.
Wiadomo, że serwis diesla jest droższy.Cytat:
Napisał mrozek
A jak to policzyłeś?Cytat:
Napisał mrozek
Podam przykład dla 2.2 bo taki silnik wychodził w automacie (1.8 nie spaliłby wiele mniej)
2.4 trasa - 5,4 miasto - 10,3
2.2 trasa - 7,6 miasto - 12,5
Generalnie co kto lubi. Ja zawsze byłem zwolennikiem benzyny, ale moim zdaniem oba silniki benzynowe są po prostu za słabe do Cromy.
2.2 nie warto wogóle brać pod uwagę - pali dużo więcej - katalogowo 11.4 z manualem 12,4 w automacie w mieścieCytat:
Napisał dominiq
1.8 pali katalogowo 9.8 miasto a nawet 6 trasa - Croma z tym silnikiem jest lżejsza od 120 KM o 90 kg i aż 220 kg od 2.4!
Benzyn w Cromie tak samo jak w Alfach 159 lepiej unikać. Jeśli już to tylko diesel. Benzyny są robione by GM i mają opinie kiepskich. Nie twierdzę, że nie należy ich kupować, ale chwila zastanowienia się przyda.
mrozek- przy automacie chociaż dwumasa odpada, bo jej nie ma ;)
Wiem. Pisałem głównie o 120 KM (założyłem wybór takiego silnika).
Porównywanie 1.8 i 2.4 jest dość dziwne :-)
Jakkolwiek przypuszczam, że przy przewadze jazdy miejskiej na typowych, krótkich odcinkach (praca, zakupy, dom) 1.8 będzie tańszy w eksploatacji.
Na pewno? ;)Cytat:
Napisał gopspeedy
Dlaczego? Imo lepiej brać 150 :)Cytat:
Napisał mrozek
Jeśli w manualu to bardzo podobna sytuacja jak w 120KM.Cytat:
Napisał dominiq
dominiq- to wskaż mi gdzie ona jest przy 2.4 automat ;) Tam jest jednomasowe koło
Na wstępie jako, że jestem nowy - Witam wszystkich :smile:Cytat:
Napisał krzysztofd
Byłem, widziałem.
Auto odpicowane do granic możliwości - typowy przykład handlarskiej roboty. Komora silnika i silnik wymyty i czymś napastowany, świeci aż oczy bolą. Środek tak samo. Zastanawia bardzo małe zużycie elementów wnętrza, pedały niemalże nietknięte, kiera ok. Wszystko tonie w plaku i tym podobnych sprzętach. To samo jest w nadkolach (!) wszelkie plastiki wyglądają jak nowe, ani jednej ryski. Amory jak z fabryki, gumy nie noszą absolutnie śladów zużycia. Zaciski od hamulców pomalowane srebrnym lakierem, pewnie przy okazji jak malowali felgi :cool: Wszystkie szyby z logo Fiata, jednak część robiona przez Splintex a część przez Pilkingtona wszystkie ten sam rocznik.
Silnik po odpaleniu przez chwilę chodził niezbyt równo. Jak się nagrzał było ok. Żadnych wycieków z racji sterylności nie zaobserwowałem. Przy mocniejszym przygazowaniu nie zauważyłem dymienia. Autem nie da się wykonać jazdy próbnej ze względu na brak przeglądu i ubezpieczenia.
Klima, bixenon i kilka innych pierdół działa bez zarzutu.
Handlarz utrzymuje, że auto sprowadzone z Niemiec - kupione na giełdzie. Sprzedaje na fakturę Vat-marża.
Moja osobista opinia: Omijać. Auto jest przykładem klasycznego odpicowania przez handlarza. Ewentualne wady nie do wykrycia bez wizyty w zaufanym warsztacie. Najlepiej nie w Zwoleniu bo facet ma spory komis, na allegro sprzedaje pod 15 nickami dużą ilość aut i zwoleńskie warsztaty mogłyby być lekko nieobiektywne. Ja szukam dalej :smile:
Cromy nawet po 200 kkm przebiegu nie mają zniszczonego wnętrza - czasem wygląda... jak nowe! To zasługa dobrych materiałów.
Coś tam pewnie podpicowali (malowanie zacisków...). Amory mogą być jak z fabryki - moze musiał zrobić przegląd w zeszłym roku w Niemczech i wymienił na nowe... a może ten przebieg jest autentyczny (wątpliwe). Jakkolwiek jeśli Cię nie przekonało to auto to szukaj dalej. Powodzenia!
Co do szyb - ja też tak mam. Tylne 3 Plikington, boczne Splintex.
pzdr
Potwierdzam słowa mrozka. Właśnie kupiłem Cromkę z przebiegiem 210tys km i w środku jak z fabryki.
Na przebieg nawet nie patrzę. Za tą cenę nie da się kupić kromki 2.4 z takim przebiegiem w de, a gdzie opłaty - przede wszystkim akcyza? Widziałem po zdjęciach, że auto umyte do sprzedaży ale końcowy efekt przerósł moje najśmielsze oczekiwania. Auto wygląda jakby ktoś je rozebrał na części i każdą z osobna umył i nawoskował, każda śrubka czy guma po prostu lśni.
Ten jest ciekawy: Autoexpert - Auta używane sprawdzone w 100%
Widział ktoś? Cena trochę za duża ale długo stoi więc pewnie sporo do utargowania :confused:
Ona stoi w salonie. Raczej nic nie utargujesz.