Niestety kieszonki będą najprawdopodobniej w poniedziałek :/
To jest widok strony w wersji do druku
Niestety kieszonki będą najprawdopodobniej w poniedziałek :/
Są i wyczekiwane kieszonki, prezentuje się to tak:
Załącznik 27136
Załącznik 27137
Załącznik 27138
Krawcowa dodatkowo stwierdziła, że wie co można zrobić lepiej i gdyby ktoś z forum chciał to bez problemu można takie zrobić za serio niskie pieniądze, także jakby ktoś chciał to niech na prywatnym da znać :)
Pomysł bardzo fajny by zaadaptować te wnęki w sedanie, w HB są takie wnęki nad nadkolami i zastanawiam się czy czasem nie dać tam czegoś podobnego np na apteczkę itp, to nawet może być w całości zakładane na rzepach.
Wysłane z mojego SGP621 przy użyciu Tapatalka
Bez tych kieszonek przestrzeń prawie bezużyteczna, teraz można tam śmiało cokolwiek włożyć :)
A jak to sie trzyma?
za pewne rzepy?
Tak trzyma się na rzepach
To tylko na lekkie pierdoły, coś cięższego to się odklei
Rzepy po dobrym dociśnięciu trzymają mocno. Spokojnie można tam wozić np. butelkę z płynem do spryskiwaczy
Pięknie się w czerni prezentuje.
Ten samochód z miesiąca na miesiąc podoba mi się coraz bardziej, nie dość że we wnętrzu poukładany design to na zewnątrz stanowi ozdobę polskiej ulicy.
Wygląda na to, że kolejny znajomy skusi się na Tipo. Kolega miał brać Rapida, ale jak mu pokazałem propozycję Fiata to zaniemówił. Nie wiem dlaczego, ale nadal o Tipo wie niewiele osób, nawet tych, które szukają auta dla siebie. To już drugi przypadek znajomego, który przeglądał rynek pod kątem nowego samochodu a o Tipo nie słyszał. Może ludzie celowo odfiltrowują Fiaty, w końcu przez długi czas ten producent nie miał sensownego sedana do zaoferowania. Po Linea był tylko Punto dla ludu.
Ludzie jakoś dziwnie unikają samochodów na F, ja unikam liter V O S i B, a no i M :D
Wysłane z mojego SGP621 przy użyciu Tapatalka
ffun, racja. Powiesz komuś, że kupiłeś 10 letnie passeratti w TeDeJi to woow i szacun, powiesz, że kupiłeś nowego Fiata to nazwą Cię głupcem. Taka mentalność u nas:D
No bo nie ma nic gorszego niż stereotypy. Auta z grupy VAG z pewnością mają bardziej widoczny marketing (reklam z Tipo jest marginalnie mało, w oczy rzucił mi się chyba tylko jeden billboard oraz okazjonalnie jakaś reklama (bliżej końca minionego roku, bo ostatnio już nic nie widziałem), za to Skody, VW czy Seaty atakują z każdej strony.
Pewnie świadomość na rynku zwiększy się wraz ze zwiększoną ilością Tipo na ulicach, bo te auta rzucają się w oczy i są wizytówką dla Fiata. Mimo wszystko w interesie Fiata powinno być jednak spopularyzowanie tego modelu (a może fabryki się nie wyrabiają i nie potrzebują większego ruchu w interesie), bo już mnie mdli na widok kolejnej Octavii, Fabii, Passeratti, BMW czy innego gruzu na kołach ...
Fiat idealnie trafił w rynek w stosunku cena/jakość/wyposażenie. c-elysee i 301 to poziom niżej, Rapid jest po prostu brzydki, Tipek wygląda świetnie, przyciąga wzrok i jest w dobrej cenie. Do tego sprawdzone rozwiązania i mamy przepis na sukces
Akurat P301 i c-elysee też dobrze się w rynek wpasował. Jak się składałem do kupna auta w zeszłym roku to miałem możliwość wzięcia Citroena z fabrycznym gazem i bogatym wyposażeniem (które jest jednak ubogie w porównaniu do bogatej wersji Tipo) kosztował zaledwie 50tyś co z punktu widzenia ekonomii było niezłą ofertą. Niestety ergonomia Cytrynki jest tragiczna, ale jako budżetowe rozwiązanie jest niezłe. P301 ma znowu b.dobre diesle i stosunkowo niedrogie.