ile wam bierze oleju? ja dziś ze zdziwieniem stwierdziłem, że po 2000km mam minimum i dolałem 0.7 l oleju mniej więcej, w instrukcji napisano, że zużycie oleju orientacyjne to 400 gram/1000km i stabilizuje się między 5 a 6 tys km
To jest widok strony w wersji do druku
ile wam bierze oleju? ja dziś ze zdziwieniem stwierdziłem, że po 2000km mam minimum i dolałem 0.7 l oleju mniej więcej, w instrukcji napisano, że zużycie oleju orientacyjne to 400 gram/1000km i stabilizuje się między 5 a 6 tys km
Nie byłbyś zdziwiony, gdybyś zajrzał wcześniej. Jak można przez 2000km nie sprawdzić poziomu oleju?
W instrukcji jest również zapis, że stan oleju trzeba sprawdzać trochę częściej...
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Ja wiem ile w moich było na starcie. Nie rozumiem jak można w odbieranym aucie nie sprawdzić poziomu płynów? To podstawa!
Odpowiem tak. Instrukcja użytkownika tego nie przewiduje, za to serwisowa tak. Ten olej naturalnie nie jest jedzony przez skrzynie, jedynie wycieki zmniejszą jego stan. Czymś innym jest kontrola płynów eksploatacyjnych, typu olej silnikowy, a olej w skrzyni (swoją drogą w fabryce nalewają go automaty) - więc zdałem się na rzetelność i uczciwość producenta. Ku Twojej wiadomości olej w skrzyni manualnej też trzeba wymieniać, a o tym w instrukcji serwisowej ani słowa. W moim Kropku olej przekładniowy trzeci raz wymieniałem rok temu - na jednym oleju przekładniowym nie przejechał więcej niż 70000km.
Z innej beczki na temat oleju w skrzyni. Podpowiedz mi proszę, jak sprawdzić poziom oleju przekładniowego w Peugeocie 1.4 8V 2003 rok i jak go dolać :?: :cool: Podpowiem tylko tyle, że korka wlewowego, a tym samym określającego poziom nie ma, bo to koszt, a w kadłubie skrzyni jest tylko widoczne miejsce, gdzie we wcześniejszych egzemplarzach ów korek był :tongue
PS. Kropek i Viagra w momencie odbioru miały poziom oleju silnikowego na poziomie maksimum. Co więcej byłem przy przeglądzie zerowym Viagry i wiem, że nikt oleju nie dolewał. Paliwa w Viagrze miałem na 100km, pół zbiornika płynu do spryskiwacza. W Kropku paliwa było mało, na dojazd do najbliższego nalewaka.
No widzisz, ja miałem Puga 206, zapomniałem w poprzednim poście dopisać model, jako przejściowy przez pół roku, żona jeździła :smile: Ciekawe i przyjemne autko, jednak co niektóre rozwiązania, które tam zastosowano, ehhh :mad: Po porządnym doprowadzeniu do porządku nadal jest w rodzinie.
Drodzy.
Potrzebuje pomocy w tym temacie. Nabylem droga kupna 1 litr oleju selenia 5w40 ale inne parametry roznia sie od tych ktore zaleca producent.
Na moim jest tak:
API SM
ACEA A3/B3
MB- APPROVAL 229.3
VW 502.00/505.00
FIAT 9.55535-M2 C.T.R. N' F214.105
Czy to mozna wlewac do naszego auta?
Dzieki z gory i pozdrawiam.
SELENIA K 5W40 1L GALONOLEJE BIAŁYSTOK (6701466770) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. taki?
tak wygląda ten sprzedawany w ASO: SELENIA K PURE ENERGY 5W40 1L FILTRY_GDANSK (6752159807) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
parametry są różne, dobrze byłoby się w ASO zorientować
tutaj znalazłem jakiś wątek odnośnie tych dwóch rodzajów oleju http://fiatpunto.com.pl/topic6905-196.html
nasze silniki mają być zalewane Selenia KPE 5w40
Generalnie Fiat dedykuje Selenie 5 W40 ,aczkolwiek jak bylam na serwisie to dolewali Castrol 5W40
W Fiacie? :roll: kiedys o olejach polsyntetycznych czytalem ze mozna dokewke zrobic obojetnie jakim z tą sama lepkoscia ale w nowym aucie szkoda troche takie rzeczy robic
Już nie raz się spotkałem w ASO fiata, że na moje pytanie co zalewamy do silnika to różne padały odpowiedzi...kiedyś usłyszałem castrol a teraz jak byłem u nich to proponowali Total (jest to olej zalewany głownie do aut made in France). Nie chętnie panowie proponują Selenie...czyżby zmowa:confused:
Szkoda gadać, tu nie chodzi o to co kto lubi a o silnik i jego żywotność :roll: