Zamówiłem 3pin bez ogranicznika, zrobię testy.
To jest widok strony w wersji do druku
Zamówiłem 3pin bez ogranicznika, zrobię testy.
Koledzy, manetka podpięta 2-pinowa, Euro 5 2012r, potrzebuję aktywować bo osoba która mi to założyła nie potrafiła dokonać aktywacji, ktoś pomoże?
Witam Kolegów
Potrzebuję informacji skąd lub gdzie mogę zaopatrzyć się w kostkę ( wtyczkę) która wchodzi do manetki tempomatu.
Nigdzie nie mogę znaleźć. Na szrotach nie mają, w serwisie olewają. Może pasuje z czegoś innego.?
Z góry dzięki za podpowiedzi
W tempomacie kupionym do poliftowego x250, który leży aktualnie u mnie na biurku jest ta wtyczka:
https://www.te.com/usa-en/product-284802-2.html
Ma 6 pinów, z czego tylko 5 jest używanych. Nie pamiętam, czy w x290 jest to samo sześciopinowe złącze (i podłączone do niego 2 czy 3 przewody). Jeśli jest sześciopinowa, to potwierdź sobie tylko wymiary zewnętrzne i może uda Ci się gdzieś ją namierzyć. Wg eLearna dla x250 ona ma numer H005, ale niestety pojawiają się warianty A i B i nie wiem, który jest który. Dostępu do nowszego eLearna nie mam.
Jeśli nie ma sześciu pinów, tylko dwa albo trzy, to niestety ja nie pomogę.
Ostatnio trochę tych tempomatów było na allegro, może znajdziesz taki, który ma odcięte wiązki (jak ten, który ja kupiłem) i szrociarz opchnie Ci ją za parę groszy :)
EDIT:
Matkobosko... dzięki Ci człowieku za to pytanie.
Chcąc pomóc znalazłem dokument, którego szukam od roku. eLearn online dla mojego silnika :D
EDIT 2:
wg schematu okablowania w eLearn w x250 to jest wtyczka H005A. Opis funkcjonalny z kolei wskazuje H005B. Wyszukiwanie w google'u podaje m.in. multiplę, pandę, bravo.
Witam kolegów czy ktoś mógłby opisać jak aktywować tempomat w euro 5 z 2014r po lifcie w multiecuscn ?
Z góry bardzo serdecznie dziękuję