To jest widok strony w wersji do druku
Mam niebieski adapter i używałem go do osiowanie. W sumie wyłączyłem s&s, alarm pasów, aktywowałem AA i wiele innych pierdół i nie było problemu z osiowaniem. Dopiero jak zacząłem grzebać w ORC to wyszła lipa.
JTN gdzie szukać tych logów. Alfe mam na tel, w opcjach zaznaczone recording log ale już w tools wszystkie opcje niedostępne.
Opcje w tools nie muszą być na czerwono i nie są.
Klikasz w "Przeczytaj rejestr błędów i statusu" i wybierasz BCDELPHI_Info
Niestety ta opcja nie działa. A teraz pytanie z innej beczki. Jutro jestem umówiony na montaż gazu. Czy błędy w Ecu nie będą przeszkadzały w instalacji?
To wina tego, że masz starą wersje alfaobd. U mnie działa jak należy, wszystko zapisuje w logach.Cytat:
Napisał luman85
Tu ci nie pomogę, gaz dla mnie to tylko do zapalniczki i kuchenki i pieca w mieszkaniu ;)Cytat:
Napisał luman85
Do kuchenek i pieca tez już nie za długo :-)
Czy jest może ktoś w stanie pomóc z aktywowaniem wyposażenia?
Potrzebuję kogoś z kablem/adapterem BT OBD i alfaOBD do aktywowania oryginalnych czujników parkowania i wykonania osiowania proxy w rozsądnej odległości od Krakowa tzn małopolska lub śląskie - tak powiedzmy do 100 km od Krakowa. Ewentualnie podkarpacie ale tu do dogadania
Ktoś pomoże?
25km na południe od Krk Kalwaria Z. Jak coś pisz na priv.Cytat:
Napisał Darlon
O i super. Nie spodziewałem się tak szybkiej odpowiedzi. Kompletuję części do instalacji na razie i jak wszystko zmontuję i to się odezwę. Jeszcze czekam na odpowiedź o piny na BCM i gdzie się wpiąć z wiązką do CAN
Witam mam już oryginał alfaobd i większość błędów udało mi się usunąć. Został tylko u1702 od wspomagania kierownicy. Robiłem reset Ecu ale nic to nie dało. Macie jakieś pomysły które opcje w body mają związek ze wspomaganiem bo nigdzie indziej nie grzebałem.
Mój problem został rozwiązany. Wczoraj byłem w Łodzi u JackTheNight. Okazało się że tak namieszałem w BC że miałem ponad 50 błędnych ustawień. Jack walczył z tym prawie 2 godziny ale wszystko wyszło cacy. Nie ma dla Niego rzeczy niemożliwych do zrobienia. Gorąco polecam i jeszcze raz bardzo dziękuję.
No to było wyzwanie :)
Ja mam taki, ale wśrodku jedna płytka. Czy ktoś próbował przerabiać taki typ niebieskiego adaptera.Cytat:
Napisał Tomasz Iskiernik
Podbijam ponownie, wie ktoś może, które to są parametry w sekcji wykresów? PozdrawiamCytat:
Napisał krzychu652
Panowie, a da się zrobić jakoś factory reset ustawień body komputera? Dosyć dużo pozmieniałem konfiguracji, przy czym nie zrobiłem żadnego backupu i trochę errorów teraz mam, czy służy do tego może opcja reset ecu?
Edit : ok, chyba sobie poradzę - przeczytałem wskazówki z poprzedniej strony ��
Witam.
Rok temu podpinałem elm327 bluetooth w celu skasowania inspekcji olejowej. Program jaki używam to AlfaObd. Po wymianie podpinam ponownie ale okazuje się że nie łączy się ze sterownikiem. Ponadto elm zaczął się strasznie grzać. Więc wypiąłem go natychmiast. Zakupiłem nowy też na bluetooth pisało w opiniach użytkowników że łączy się z fiatem. Niestety dalej się nic nie łączy. Przed wymianą oleju byłem w serwisie na wymianie płynu hamulcowego, czy jest możliwość że serwis zablokował możliwość samodzielnej diagnostyki
Nie możliwości że serwis mógł cokolwiek zablokować.
Kiepski elm albo źle skonfigurowany interfejs w AlfaObd.
Dzięki za odpowiedź.
Nic nie grzebałem w Alfaobd. Program zainstalowany jest na telefonie którego nie używam i służy tylko do tego programu. Rok temu działał normalnie zupełnie nie wiem co się stało
Witam
Czy Alfaobd + Interfejs diagnostyczny Vgate iCar2 BT3.0 bedzie to dobry zestaw ???
https://allegro.pl/oferta/elm327-ica...ski-8194134208
Tak. Dokup jeszcze niebieską przejściówkę i masz komplet z którym zrobisz prawie wszystko.
U Chińczyka kupisz tego ICar'a taniej w wersji Pro.Cytat:
Napisał Pablo79