Ale przy T-Jet 120 KM co 30.000kmCytat:
Napisał bahamut24
To jest widok strony w wersji do druku
Ale przy T-Jet 120 KM co 30.000kmCytat:
Napisał bahamut24
Nie gdzie a tu na tym forum ale robisz z tego głuchy telefon. Sm nie może być lepsze od sn bo niżej w hierarchii stoi. Pani z petronasa mówiła mi ze ich olej czyli selenia z oznaczeniem sm mimo tego oznaczenia i tak spełnia normę sn bo robią oleje z âzapasem jakościowymâ, taka technologia produkcji została użyta do produkcji aby spełnić normę sm ze wyszło finalnie ze spełnia normę sn. Nie wiadomo jakie kryteria będzie miała kolejna norma. Cześć olei po przebadaniu pewnie ja spełni i wystarczy zmiana etykietki a cześć trzeba będzie zmienić technologie produkcji... trochę nie po polskiemu ale na mrozie z telefonu pisze i sobie trochę folguje z zasadami poprawności... wybaczcie tym razem...Cytat:
Napisał luksy
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Dlatego najlepiej wywalic i założyć konto na forum :-)Cytat:
Napisał eleven111
No i znowu się zaczyna :DCytat:
Napisał KOBRA
A tak poważnie to instrukcja często sobie a informacje z ASO sobie. Np. mi każą wymienić świece po roku bo mam LPG.
Moja odpowiedz byla na to co luksy napisal, wg info w profilu ma 1.4 95km. Czytaj caly watek a nie ostatni post.Cytat:
Napisał KOBRA
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
W aso czesto pier*olą głupoty żeby zarobić extra. Rozsądnie jest robic wg instrukcji.Cytat:
Napisał koczis
Soory a gdzie ty u luksego widzisz te 95KMCytat:
Napisał bahamut24
Dlaczego wpisujesz w cytat jako autora mnie skoro nic takiego nie napisałemCytat:
Napisał koczis
Przewaznie samo 1.4 oznacza 95 km. Wiekszosc userow dopisuje tjet
Straszne sorry, coś mi pomieszało kopiowanie. To miało dotyczyć postu #742 :(Cytat:
Napisał KOBRA
Nie ma sprawy . Szkoda się nakręcać bo znowu będzie kłótnia i nie na temat kosztów przeglądu.Cytat:
Napisał koczis
Jak moderatorzy nie reagują to przynajmniej starsi rangą niech trzymają poziom. ;-)
tak sie składa ze pobrałem ksiązke i aktualizację i wyraźnie jest to zmienione po 30 tys z silnikiem 1,4 jest wpis o wymianie świec - w ASo dg o tym mówia równiez natomiast w partnerze w bytomiu już nei . Wg książki nowej trzeba zrobić wymianę - więc zanim cie coś poparzy eleven111 to odpowiedz normalnie bez zbędnych sarkazmów i dogryzania. Forum które ma służyć pomocą służy niektórym do wymądrzania się bo w domu siedza pod laciem żonyCytat:
Napisał bahamut24
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Książki nei wywaliłem mam nawet dwie - w formie papierowej i ściągniętej z neta - to razCytat:
Napisał Qvadrat
i tak na tym forum o tym było właśnie że w Krakowskim ASO takie coś było gdzie Pani powiedziała że SM jest lepsze.... a ta Pani z petronas która ci powiedziała - to kto to był - technolog? czy księgowa? , sprzątaczka - ciekawe dlaczego w Niemczech jest olej SN i na naszym alegro jest też jedno ogłoszenie z tą specyfikacją. Fakt jest taki że oleje które daja nawet w ASO nie mają dokładnie tej samej normy które ma Fiat w swojej ksizce serwisowej - więc nie pisz mi że mnie ksiazka parzy i zakładam konto na forum. otóż czytam dokładnie jaka jest norma dla oleju w książce i czytam to co wala na etykiecie w ASO. Ludzie pomagajcie tu rozwiązywać problemy innym a nie dogryzać komuś kto sie dopiero loguje albo rzadko o coś pyta
Instrukcja grudzien 2018
Załącznik 34556
ta aktualnie ma juz widze zmianę tylko przy E4 zostawili 30 tys, natomiast nie byłoby tematu gdyby w 3 rożnych aso nie było rozbieżnych informacji - dajemy auto profesjonalistą którzy mają nalezycie podejsć do sprawy a każdy z nich mówi co innego - już pomijam ceny tych przeglądów. Pozostaje jechać na przegląd i przepychac sie ze swiec mają nie wymieniac i koniec - czyli na dzień dobry już nerwy a potem kolejne 3 godziny robią przy aucie co chcą -Cytat:
Napisał bahamut24
Ze tak powiem o swiecach to ja juz mialem taka wersje w 2017 r jak kupowalem auto wiec nie wiem jaka "aktualna" instrukcje ty masz :)
Specjalista nie zadba o Twoje auto aso maja zarabiac, a nie robic klientom dobrze. Moje poprzednie auto przez cztery lata bylo serwisowane przez poprzedniego wlasiciela. Ja nie trzymalem sie pozniej okresow przegladowych wymienialem olej i jezdzilem. Jak pojechalem do mechanikow poza aso bo auto mialo juz siedem lat to mechanicy mowili ze kazda sruba jest od nowosci nie ruszana , a w aucie sa czesci z pierwszego montazu przy przebiegu ponad 100 tys. Plyn chlodniczy mial 7 lat i trzymal parametry. Swiece sam wymienilem w garazu po tym przebiegu, a mogly hulac dalej. Moim zdaniem nie ma co przesadzac od za pozno wymienionych swiec czy plynu hamulcowego nikt auta jeszcze nie zepsul. Zdrowy rozsadek, obserwacja i wszystko bedzie ok. Nie dajmy sobie wmawiac glupot to jest biznes. Dlaczego w moim sluzbowym aucie olej trzeba bylo wymieniac co 30 tysi, a w prywatnym tej samej marki i modelu co 15tys. Powtarzam to biznes .Cytat:
Napisał luksy
...:) to moze tak...przed oddaniem auta na serwis...wreczamy pismo(za potwierdzeniem odbioru w 2-ch egzemplarzach ) kierownikowi serwisu z wyszczegolnieniem co chcemy aby bylo lub nie wykonane... :)moze by przeszla taka opcja :)...no i teraz przykladowo...2-gi przeglad 30tys km. i wymiana swiec...a jak ktos nie ma tych 30tys.km. to co ??...a ma 20tys.km. ... iiii ??...wymienaja czy nie ?...jestem ciekaw co mi powiedza ... :) ...nie zebym dziadowal...ale jestem w stanie ten serwis sam wykonac...tylko dla czego mamy byc naciagani na jakies wymiany ?? od poczatku myslalem o wymianie swiec w Tipo na irydowe Denso takie mam w moto i innych nie chce...bede rozmawial w ASO co i jak a w rekawie trzymal odpowiednie pismo... :)
Robic jak w ksiazce serwisowej i bedzie ok :) pamietajac ze w ch*ja mozna sie tylko raz dac zrobic ;) czas serwisu przy 30 tys to max 2h.
No, nie do końca. Moja córka odczuła boleśnie zbyt późno wymieniane świece, bo zużyta świeca uszkodziła cewkę zapłonową i koszty nieco niepotrzebnie wzrosły (Toyota).Cytat:
Napisał bartusssp
Kilka stron wcześniej dla zainteresowanych napisałem co ma zrobić serwis w przypadku mojego silnika. Zrobił wszystko z nawiązką. Plus wymiana płynu hamulcowego bo zbliżały się w lutym dwa lata i stwierdzili że bez sensu przychodzić za 2 miesiące na płyn jak mogą to zrobić od razu. Świec nie mam wymienionych bo to jeszcze nie pora.
W Bielsku B. czynności serwisowe robią wg wskazań ich systemu komputerowego. W moim przypadku robiłem przegląd po 1 roku przy niecałych 9 tyś km przebiegu i nie musiałem wymieniać oleju, bo ich system tego nie wskazywał, choć wg książki serwisowej powinno się olej wymienić.
Z tą książką też nie do końca jestem przekonany że wszystko jest super. Na przykład wymiana filtra LPG za reduktorem wg książki co 90.000 km :confused:Cytat:
Napisał bahamut24
Kolejny rozjazd który zauważyłem to pasek rozrządu: wg książki max 120.000km lub 6 lat (rozsądne), wg rozpiski czynności na MyFiat, od 60.000 co 30.000km.
Te interwały są wg instrukcji obsługi.
Ja pasek wymienialem zawsze wg lat bo nigdy nie zrobilem limitu km ale niektorzy wala po 50k km rocznie.