Sterowniki do Elm znajdziesz tutaj :
http://www.viaken.pl/download.php?lang=pl&nadrzedny=58
albo więcej:palacz::
Programy serwisowe - Downloads - Fiat Klub Polska
To jest widok strony w wersji do druku
Sterowniki do Elm znajdziesz tutaj :
http://www.viaken.pl/download.php?lang=pl&nadrzedny=58
albo więcej:palacz::
Programy serwisowe - Downloads - Fiat Klub Polska
Dzieki :)Cytat:
Napisał andrzejmc
Posiadam interfejs z Viakenu VAGKKL+Fiatecuscan ten niebieski z przełącznikiem. Na pozycji 7 i 3 łączy się bez problemu natomiast na poz 1/9 nie chce się połączyć z ABS. Adapter do zwykłego VAG do badania ABS ma na wyjściu połączone piny 7,9,12,1 do pinu 7 na wejściu podpinanego do VAG-a. W moim interfejsie zwarte są tylko piny 1 i 9 a z pinem 16 wykazuje 500 om z pinem 15 1 Kom. Natomiast 7 i 12 nie wykazują żadnego połączenia z żadnym z tych pinów. Jeśli ktoś ma taki kabel to mam gorącą prośbę aby sprawdził omomierzem na zakresie > 100Kom czy między pinami 7,9,12,1 są jakieś połączenia. Podejrzewa że coś z tym kablem jest nie tak. W przeciwieństwie do Viakenu.
Witam na forum. :) Chcę zakupić coś takiego Multiecuscan + VAG FIAT ALFA OBD2 Skoda audi seat (4173593370) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. i Przejśćiówka Adapter OBD2 FIAT wysyłka w24H GW (4173562235) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje., aby skasować błąd poduszki w swoim Punto I 1.2 SPi (pojawił mi się podczas wymiany żaróweczek przy licznikach na włączonym akumulatorze). Mam wobec tego pytanie, za pomocą czego mam podpiąć zasilanie w tej wtyczce 3-pinowej? Da się kupić gdzieś gotowy kabel, czy trzeba samemu sobie przerabiać, a jeśli tak to jaki najlepiej? Bardzo bym prosił o pomoc.
A ustawiłeś bufor jak nie to przestaw z 4090 na 256 i latancy timer na 1 a po za tym wszystko masz w instrukcji
Po pierwsze, zanim napiszesz temat, to trochę poszukaj na forum.
Resztę masz w pierwszym poście tego tematu :D
Witam
Nie chciałem tworzyć nowego tematu wiec podpinam się pod ten. Stałem się nowym posiadaczem Fiata a mianowicie CC. Generalnie z autem nie ma żadnych problemów, no może poza zgrzytnięciem podczas odpalania(nie zawsze, ale zdarza się; podobnież bendix) i na zimnym silniku troche klepią zawory( po zagrzaniu wszystko OK) ale nie w tym rzecz. Postanowiłem podpiąć auto pod komputer, kabel Viaken, Iaw Ecu Scan, wszystko ęlegancko odczytuje. Testy dostępne w programie wszystkie zaliczone, i przechodząc w zakładkę "Błędy" spotkało mnie cos takiegoZałącznik 14563Załącznik 14564
Użyłem opcji "kasuj błędy" po czym zostały usunięte poza tymiZałącznik 14565.
Wyłączyłem zapłon, podłączyłem się jeszcze raz, ponownie mi wykryło "recyrkulacja" i "CODE" znowu je usunąłem, jeszcze raz podpiąłem auto i znowu pojawiły się wszystkie błędy.
Ma ktoś jakieś pomysły???
CC 900(899) na wtrysku; komputer IAW 16F.E0
Brak załączników
pierwsze błędyZałącznik 14593Załącznik 14594
po skasowaniu i ponownym podłączeniuZałącznik 14595
Witam. Jestem tu nowy, przekopałem masę stron i wciąż nie znalazłem odp na mój problem. Do rzeczy: nie mogę połączyć się z ECU, próbowałem na różne sposoby i nic. Auto to Fiat Albea 1.2 16v 2003r, na ECU po osłoną silnika napisane jest ME73H4F006 a na liście obsługiwanych sterowników jest taki lecz bez F006, czy to istotne? Posiadam ELM 327 1.5a. Czy to może problem tkwi w tym nieszczęsnym rezystorze? Połączyć próbowałem programem FiatEcuScan i MultiEcuScan. Wie ktoś co z tym zrobić? Pzdr
PS. test przechodzi tylko na 38400, na lapku win7.
Rezystor bym wykluczył bo problem z połączeniem byłby tylko po CAN-ie .
Myślę że twój problem to niezarejestrowana wersja programu .
Twój samochód obsługiwany jest tylko w wersji zarejestrowanej.
[COLOR="gray"](Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.[/COLOR]
Trzeba naprawić to co nie można skasować.Cytat:
Napisał paciek89
1.To znaczy wydaje mi się że masz zrobione obejście centralki CODE.
2. Pochłaniacz oparów paliwa może być uszkodzony temu wywala błąd 05
Witam
Panowie posiadam ELM 327 v 1.4 jaki program muszę jeszcze ściągnąć bo potrzebuje wykasować inspekcję serwisową w Cromie. Mam ściągnięty fiatecuscan 2,6 ale łącze się tylko z silnikiem. Pomóżcie bo jestem nowicjuszem w tych sprawach :smile:
Pzdr
Mes jest przydatny
Ja nadal nie mogę ustanowić połączenia, pobrałem jakiegoś loadera do FESa i niby mam wersję zarejestrowaną a i tak nic nie ruszyło. Dla przypomnienia Fiat Albea 1.2 16v 2003r. Ktoś ma jakiś pomysł? Pzdr.
Rozumiem, ze ustawienia interfejsu w programie masz tak jak jest napisane w pierwszym poście.
Tak i wyrzuca przy próbie połączenia 'elm327-> ecu connection failed. Sprawdż kabel i ustawienia portu COM'. Na innych ustawieniach 'upłynął limit czsu operacji. Sprawdż kabel i ustawienia portu COM'.
Nikt nie ma zadnego pomyslu?Cytat:
Napisał michal0401
tu może leżeć przyczynaCytat:
Napisał michal0401
Witam,
Zakupiłem interfejs ODB2 viaken vagkkl + fiatecuscan - ten niebieski z suwakiem.
Sterowniki zainstalowałem według zaleceń, numer portu zmieniłem na COM2 (domyśnie instalował się na COM5)
Niestety fiatecuscan nie jest w stanie się podłaczyć do ECU dostaje timeouty.
Próbowałem na kilku wersjach programu łącznie z darmowym.
(oczywiście wybralem w ustawieniach odpowieni port COM)
Auto: Fiat Bravo II 1.4 T-JET 120KM
Czy ustawienie suwaka ma jakieś znaczenie ? (próbowałem już wszystkiego)
http://viaken.pl/allegro/images/imag...cznikifiat.jpg
Pozdrawiam
a robiłeś scan dostępnych modułów?
robisz skanowanie z przetrąconym kluczykiem ?