Może ostatnio coś się zmieniło, ale jakiś czas temu jak sprawdzałem, to te narzędzia proxy nie działały w ogóle.
To jest widok strony w wersji do druku
Może ostatnio coś się zmieniło, ale jakiś czas temu jak sprawdzałem, to te narzędzia proxy nie działały w ogóle.
Panowie mam konkretne pytanie w temacie diagnostyka.Przeczytałem owe 39 stron postów, jeden poleca taki kabelek,taki a nie inny program który z nim współpracuje mowa oczywiście o Tipo 2015-.Może ktoś się pokusi i wyłoży to łopatologicznie.
1)Na Androida przetestowane,sprawdzone polecam:taki kabelek ewentualnie takie oprogramowanie i czy wszystko obsłuży(nie musi to być wersja z witaminką,sam jestem za orginałem link).
2)Na PC przetestowane,sprawdzone polecam:taki kabelek ewentualnie takie oprogramowanie i czy wszystko obsłuży(nie musi to być wersja z witaminką,sam jestem za orginałem link).
Pozdrawiam.
Cytat:
Napisał bodzio63
w zasadzie dołączam się do pytania.
Po tych wielu stronach jestem jeszcze glupszy z tgo niz bylem.
Mam Tipo SW z 2019, chce wyłączyć ten irytujący brzęczyk pasów. TAK , jezdze w pasach, TAK, wiem ze bez pasów mozna sobie ryj rozwalic, TAK , jestem inzynierem, znam fizykę, mam piękną zonę, cudne dzieciaki, fajną pracę i wiele pasji i nie chcę zginąć przez niezapięte pasy. Wystarczy ?
Ale przez te kilkanascie sekund to pipczenie mnie najnormalniej WKURWIA.
PMFactory proponuje taki zestaw:
https://allegro.pl/oferta/zestaw-do-...ormmessagecopy
który wg ich informacji umozliwia wylączenie tej opcji. Cena jest jednak dosc konkretna i zbyt duza na wylaczenie jednej funkcji.
I mam dwa konkretne pytania:
- jest jakis tanszy, kompletny zestaw ktory to umozliwia ? Ale taki bez przelutowywania, kombinowania - nie mam na to ani czasu, ani ochoty ani wiedzy;
- czy ktos w woj sląskim moze mi to ogarnąć za butelkę trunku lub czteropak ?
dziękuję
-
Sam mam w zakładkach PMFactory
model https://allegro.pl/oferta/zestaw-do-...ormmessagecopy
i czekam co koledzy mi doradzą.Oczywiście nie mam w zamiarze nic mieszać w oprogramowaniu zależy mi głownie na odczycie i kasowaniu błędów(inspekcji olejowych i serwisowych jeżeli takowe istnieją). Z uwagi że wcześniej byłem posiadaczem pojazdów grupy vag posiadałem stosowny sprzęt i oprogramowanie który tą grupę obsługiwał.Na chwilę obecną został mi skaner Viakena Skaner diagnostyczny Vscan Vag 5053 Its który oczywiście obsługuje szynę CAN i OBD2, i zastanawia mnie czy jestem zmuszony się go pozbyć (mam taki zamiar) i zakupić model z powyższego linku.Proszę o radę .Pozdrawiam.
Mam elm327 vgate iCar Pro i przy pomocy alfaOBD będąc zupełnym laikiem w temacie sam wyłączyłem pikaczu od pasów haha :) nawet nic nie popsułem, osiowania nie robiłem ;) zwykła wersja vgate icar (tańsza) tez powinna dzialac, wersja pro jest skierowana do iphona głownie
Znajdz kogoś w okolicy z fantami i poproś o wyłączenie, zostawisz czteropak i bedziesz zadowolony i kasy nie wydasz za dużo...Cytat:
Napisał jacekviola
Mistrzu. Wlasnie dlatego zamiescilem ten post. Przeczytaleś go do konca czy tylko przejechales po łebkach ?Cytat:
Napisał Qvadrat
No widzisz, dojechałem do linku, kliknąłem i skończyło się czytanie posta dalej... życie...Cytat:
Napisał jacekviola
Na Androida polecam kabelek viaken stn1170 na USB dokupujesz przejściówkę na microusb. Działa mi na tablecie i telefonie,
Robiłem Brzęczek od pasów, menu świateł dziennych, system S&S i dodatkowa Droop DRL. Odczyty parametrów itp.
Miałem dwa razy coś takiego że podczas osiowania wywalało jakiś błąd na desce od Can ale po zakończonej proceduże go kasowałem i git. W opcjach ustawiasz usb i kabelek wybieramy dopiero po kliknięciu połączenia z danym modułem. W ustawieniach mam wybrane ELM327/OBDPROTECT/USB i prędkość Interface Baudrate 38400, można sprawdzić na której się łączy u kogo.
Dodam, że program to AlfaObd koszt coś koło 170 zeta w sklepie Play Androida
kurde, a mnie wlasnie powiedzieli w dawnym serwisie fiata ze tego brzęczyka pasów nei da się juz wyłączyć po 2017 roku
jak widać, pieprzą głupoty,
He, he... Piszczka to można wyłączyć nawet najtańszym ELMem za 10zł, byle tylko chciał połączyć się z instrument panelem. Do uruchomienia np. menu świateł dziennych potrzebny już jest trochę lepszy sprzęt, bo trzeba robić osiowanie proxy i ryzyko fuckupu rośnie ;-)Cytat:
Napisał jacekviola
to pokaż mi proszę tego ELM za 10 zl bo na alledrogo widzę same od 25zł wzwyż i z opisu wnioskuję ze za ich pomocą mogę sobie najwyzej serwis olejowy skasowac
Czyli jeszcze jakis soft do tego trzeba, jak sądzę
Jeżeli da się skasować serwis to i piszczka też wyłączysz. Ostatnio nie śledziłem ofert, więc nie pokażę. Poza tym to, czy to będzie 10zł czy 30zł to żadna różnica w sytuacji gdy, jak sam zauważyłeś, trzeba kupić soft (AlfaOBD lub MES, kradzionych nie polecam) za wielokrotność tej sumy :)Cytat:
Napisał jacekviola
A jak już kupować, to lepiej sugerowanego powyżej Viakena albo nie kupować nic, tylko dać komuś 4-pak za usługę.
Mam to samo i tak samo robiłem😂👍
Z tymi ELM327 na BT za 10-20zł miałem wiecznie problemy z połączeniem. Dopiero ELM327 BT Vgate za ~50pln działa bez zarzutu za każdym razem z telefonem i z Mes-em.Cytat:
Napisał jacekviola
Zmienię trochę temat. Wiem że temat był ruszamy w innych wątkach ale bez konkretnego rozwiązania, od paru tygodni mam podczas odpalania na zimnym silniku - charakterystyczny dźwięk "jakby do gara coś wpadło i zadudniło" Miał ktoś coś podobnego? Niektórzy pisali o odpalaniu na "klika" tylko że u mnie to nie działa, muszę trzymać kluczyk aż odpali... Jest jakaś opcja w programie żeby to aktywować?
W nowych tipo chyba pozbyli się tej funkcji "na klika". Testowałem model lounge z 2017 i nie było tego, a w moim bieda tipo tipo z 2016 była taka funkcja.
Co do charakterystycznego dźwięku przy odpalaniu jakby coś do gara wpadło to znajomemu ASO w takim przypadku powiedziało że sprzęgło z dwumasą do wymiany.
Z tą dwumasą to trochę mnie zmartwiło, ale co by się już rozlatywała przebieg 2200km. Jutro jadę w trasę to trochę po testuje odpalaniem z lub bez sprzęgłaCytat:
Napisał kmlnvm
No ale Ty masz chyba wersję silnika 95km, więc bez dwumasy.
No właśnie. Jaka dwu masa w 1.4 95 km?