Może poza tematem ale co ci tak sfatygowało kielich?
To jest widok strony w wersji do druku
Może poza tematem ale co ci tak sfatygowało kielich?
To raczej wygląda, na przespawany kielich. Prawdopodobnie jakiś z Bożej łaski "importer" przespawał kielich z rozbitka, żeby uniknąć opłat rejestracyjnych. Jeśli po drugiej stronie masz kielich zdrowy, to na bank jest przeszczep. Odnośnie głowicy, to po kolizji z zaworami z pewnością będzie do roboty. W razie draki mam głowicę po remoncie (robiłem we wrześniu, była planowana, wymienione 12 zaworów, cewki, uszczelniacze). U mnie przekręciło panewkę i na tej głowicy zrobiłem około 1000 km (na remont góry wydałem 2 tysie), a po numerze z panewką kupiłem drugą maryśkę.
Nie bylo przeszczepu bo jak pisalem robilem na urlopie cala podloge i dziury w kielichach obu w piatek bd jechac do siostry bo tam coctawilen auto pasek mi strzelul na postoju wiec nam nadzieje ze powaznej usterki nie bylo
mam pytanie jast jakis sposób bym sprawdził po zerwanym pasku czy zawory cale bez sciagania głowicy
tez tak wlasnie myslalem bo po wstembnym mysleniu na spokojno to powodem zerwanego rozrzadu jest pasek wielorowkowy zo przenosi naped na pompe klimy itp troche równa robota bo jak bd ok to oszczednosc na głowicy a jak nie to dwa razy musze tanczyc z silnikiem bo bd prubowal sposób bez wyjmowania silnika.ps od mometu tej awari co opisywalem rok temu wszystko ok dlatego postanowilem na urlopie zrobic cała podloge (dodam foty w wolnym czasie) a tu taka niespodzianka nic tylko sie upic
Sprawdzając kompresję na każdym z cylindrów. Znacząca różnica ciśnień będzie świadczyć albo o uszkodzeniu uszczelki, albo zaworu, ewentualnie o pękniętym pierścieniu tłoka. Problem w tym, że jeśli masz źle poskładany rozrząd, to kręcąc silnik pogorszysz sprawę.
wlasnie to ze nie mam paska przyczyna pekniecia bylo rozwarstwienie sie wielo rowkowego co przenosi naped w sobote jade do siostry zaczne od wyciagniecia pasków zdjecia pokrywy zaworów i zobacze co jest hm zaczne od zalozenia rozrzadu i sprawdzenia kompresji blokady juz zamowilem.jesli jestescie ciekawi bd dokumentowac fotografia i zaloze osobny ku temu temat.
koledzy co myslicie o tym zestawie? ROZRZĄD FIAT BRAVO GHT COUPE MAREA 2.0 20V (3367090784) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
Może niby być, chociaż brałbym SKF + Conti pasek.. Na tym nie ma co oszczędzać..
Swoją drogą nawet w opisie aukcji jest błąd :sciana:
No tak bd bral conti i skf jaki blad
witajcie a wiec zalozylem rozrzad i wszystko ustawione kreci ale nie chce zapalic
Cpw podłączony?
za[COLOR="#FF0000"]U[/COLOR]wa[COLOR="#FF0000"]Ż[/COLOR]yłem ze na 5 garze zawory nie podch[COLOR="#FF0000"]O[/COLOR]dz[COLOR="#FF0000"]Ą[/COLOR] do ko[COLOR="#FF0000"]Ń[/COLOR]ca
Przy takich problemach z ortografią radziłbym pisać posty ze słownikiem.. 2 byki w jednym wyrazie - szok ;) byrrt