Maglownica;/

Cytat:

---

Napisał seth

u mnie sprawdzaja jeśli jest taka potrzeba.

---

A spytam Paweł - jak? Bo system który potrafi ustawić pełną geometrię kół prostym (i tanim) nie jest.. Pełna geometria 4 kół w pewnych autach to wydatek około 150-200zł i z godzina/ponad roboty. System na który jeżdżę działa tak, że na każde koło zakłada się takie jakby lustra ze znacznikami, samochód wędruje do góry gdzie są 4 kamery robiące zdjęcie tym lustrom i na podstawie tego i danych auta ustawia się geometrię..

Cytat:

---

Napisał konrado223

Do byrrt-a może zamontowałeś sobie wahacze od maryśki są dłuższe,

---

Nie no dedykowane do bravo.. Poprzednie TRW, nowe Delphi.. Nie wiem -wizualnie niczym się nie różniły..

u nas nie ma luster a zakładaja takie blaszki z podziałkami i laserowo jakoś to jest robione dokladnie się nie przyglądałem ale dlubał przy tym dlugo.

Laserowy to podobno starszy system, ale jakoś nie chce mi się wierzyć żeby na OSK PEŁNĄ GEOMETRIĘ robili - ustawiali Ci 4 kąty?

no wychodzi na to ze tak. nie wiem jak to jest dokładnie bo ja wpadłem tylko na sprawdzenie sworzni i tak mi powiedział znajomy że to do tego służy. z ciekawości jak będę u niego przy okazji to sie wypytam

Panowie właśnie wymieniłem końcówke drążka w 1.4 i zaczeło walić na maglu czy dasie go jakoś dociągnąć czy tylko wymiana

zależy gdzie ci wali. jeśli na jabłku to jest to wymienialne. temat był już poruszany chyba w dziale punto. po prostu wymienia się cały drążek. natomiast jak masz luz w samej maglownicy to tylko wymiana. najlepiej na regenerowana i swoja zostawić w rozliczeniu

Witam, mam pytanie, jak wymienić maglownice we fiacie brava 1.6 16v? czy trzeba w tym celu wyciągnąć sanki?