ASO Fiat nie uznało gwarancji

Prędkość obrotową silnika można przekroczyć w przypadku redukcji biegu gdy silnik ma prędkość w okolicy maksymalnej. Rozpędzamy się np na czwórce i kręcimy silnik w okolice obrotów maksymalnych, chcemy szybko wrzucić piątkę i ups pomyliliśmy się i weszła trójka, wówczas po puszczeniu sprzęgła obroty silnika poszybują do góry. Czy będą przekroczone zależy od prędkości silnika przed zmianą biegu. Inny przypadek to redukcja z pominięciem biegów np z 5 na 2, 6 na 3 itp. Z pewnością większość kierowców tak nie zmienia biegów (i nie twierdze też że SoWa tak zrobił) ale w taki sposób możecie przekroczyć dopuszczalną prędkość obrotową. Pomijam już że taka zmiana biegów bardzo obciąża synchronizatory i sprzęgło.
Współczuję SoWa i ciekawy jestem jak cała sprawa się zakończyła.