To jest widok strony w wersji do druku
-
1 załącznik(i)
Będę sam to robił. Na początek zmyję tą gumę i zobaczę co zostanie. Ale fakt, niektóre mają zdarte już te piktogramy. Ale szablonów na alegroszu nie znalazłem. Gdzie to można kupić?
A z nowości dzisiaj rozsypała się turbina...... Właśnie ją wyciągnąłem.... wirnik zmielony. Gorzej że żre mi też płyn chłodniczy. Nie mam pojęcia gdzie znika. Ale test CO2 nic nie wykrywa, wycieków nie widzę. A mam wrażenie że dostaje się do oleju bo robi się szary po dłuższym czasie. A olej już 4x zmieniałem.
Załącznik 41506
-
Wirnik wygląda tak jak by tam się dostało coś większego. Ten świst pewnie ma z tym dużo wspólnego.
Nagrzewnica nie cieknie?
-
Nie aż tyle bo po kilkudziesięciu km w zbiorniku już nic nie ma. W dodatku olej mi szarzeje i mam wrażenie że do niego się woda dostaje. Obejrzałem też dolot i cholera poza olejowym nalotem mam wrażenie że jest w nim płyn/woda..... na tłustych ściankach widać kropelki. Nie mam pojęcie skąd. A wszystko przy robocie głowicy wyciągałem i czyściłem. Filtr nowy..... Gdyby tu był jakiś wymiennik olej/woda to bym zrozumiał a tak to jestem w kropce.
Czemu turbo się rozpadło trudno ocenić. Ono może już było rozsypane wcześniej. Ale nie miałem jak sprawdzić bo odpaliłem auto przed kupnem na dosłownie kilkadziesiąt sekund.
-
Turbina zmieniona. Dobrze się trafiło że znajomy od Alfy GT miał "na zapas". Zmieniłem też po raz kolejny olej. Niestety znowu jest w nim płyn :( najwyraźniej pęknięcie jest w bloku.....
-
Cytat:
Napisał
marek230482 
Turbina zmieniona. Dobrze się trafiło że znajomy od Alfy GT miał "na zapas". Zmieniłem też po raz kolejny olej. Niestety znowu jest w nim płyn :( najwyraźniej pęknięcie jest w bloku.....
No właśnie tak szukając możliwości gdzie się płyn przedostawać może do oleju to chyba tylko blok. Skoro głowica regenerowana, UPG nowa :/
Te 400 to przecież znowu nie tak wiele. Tam gdzie pokazywałeś graty do czyszczenia to wszystko czarne raczej było. A tester na zbiorniczku nadal nic nie wykazał spalin w ukladzie?
-
Nic.... dwa razy sprawdzałem. Nic nie odbarwia. Anie na gorącym, ani na obrotach. A jak dmuchnę to od razu żółty się robi.
-
To co blok by był? :mad:
Od zewnątrz pewnie nie widać nic zapoconego? Pod autem płyn nie kapie nigdzie?
-
Na to mi wygląda..... Przypadek rzadki ale możliwy. Nie mam pomysłu jak to sprawdzić. Równie mało prawdopodobne jest, że "nowa" głowica tak przepuszcza. Wewnętrznie albo na uszczelce..... ale wszystkie z możliwych hipotez jest równie nieprawdopodobne że nie wiem co robić.....
Pogadam jeszcze z Kubą z FlarItal, on ma duże doświadczenie. Jeżeli statystycznie wykluczy pęknięcie w tych blokach to może się pokuszę o ponowne zrobienie głowicy i UPG.
-
4 załącznik(i)
Podczas gdy głowica poszła na ponowne sprawdzenie zabrałem się za przyciski. W kierownicy i na konsoli środkowej wszystkie zmasakrowane. Te z kiery i klimy udało się uratować i wyczyścić. Ale niestety te z nawigacji są nie do uratowania.
Załącznik 41543Załącznik 41544Załącznik 41545Załącznik 41546
-
3 załącznik(i)
Ciągle oczekując na werdykt z głowicą dłubię mniej lub bardziej potrzebne rzeczy.
- zamontowałem wszystkie przyciski po czyszczeniu
- zamontowałem czujniki cofania
- zdjąłem przedni zderzak i lampy.
Jak widać IC całkiem pokaźny.. W lampach klasycznie nie działała ręczna regulacja wysokości. Naprawiłem już to. Jednak lewa lampa jest w stanie tragicznym. Brak dekli, odbłyśnik odłazi, syf w lampie. Płukanie niewiele dało..... Trzeba się rozglądać za nową.
Załącznik 41555Załącznik 41556Załącznik 41557
-
ICek sporawy :-)
Przyciski ze szlamu jak emblematy są całe da się wyczyścić, problem jest jak emblematy się wytarly.
-
-
-
2 załącznik(i)
Dzięki koledze z forum stilo mam naklejki do regeneracji i bardzo przydatny gratis :)
Załącznik 41569Załącznik 41570
-
1 załącznik(i)
Auto silnika nie ma a ja takie gadgety dokupuję :lol:
Dzięki Zawaś!
Załącznik 41579
-
3 załącznik(i)
Ale jest rzeźnia...... "nasi wszędzie byli". Pełno śrub ukręconych, przekręconych, pełno dziadostwa........ Nawet na sprzęgle śruby były obrobione..... W dodatku sprzęgło chyba wygląda na wykończone. W sumie się nie znam ale chyba go za mało zostało...... macie jakieś doświadczenie?
Załącznik 41590Załącznik 41591Załącznik 41592
-
1 załącznik(i)
Kolejne niespodzianki...
Załącznik 41594
-
2 załącznik(i)
Odpocząłem psychicznie od tej katastrofy i powoli zabieram się za składanie.
W tygodniu przyszło mi trochę fantów. Między innymi panewki. Udało się jeszcze kupić ostatnie sztuki Ricambri Originali produkcji Glyco. Ceny też okazyjne bo wszystkie paneki wyszły mnie raptem 250zł. Dzisiaj powolutku sobie to złożyłem. Jako ciekawostkę mogę napisać że w bravo obie półpanewki były z rowkiem i otworami olejowymi a w stilo i te nowe co kupiłem to jedna półpanewka jest pełna i idzie na stopkę.
Załącznik 41672Załącznik 41671
-
2 załącznik(i)
-
Gratulacje :-) ciekawi mnie jak wygląda podsumowanie kosztów ;) prezentuje się stilacz wyśmienicie.
