To jest na pewno duży plus jeśli chodzi o światła z tyłu. Bezpieczeństwo nasze jest większe. Używam już 3 lata tipolota i nie wymienialem żadnej żarówki, chociaż korci mnie by z przodu dać Osram albo Philips.
To jest widok strony w wersji do druku
To jest na pewno duży plus jeśli chodzi o światła z tyłu. Bezpieczeństwo nasze jest większe. Używam już 3 lata tipolota i nie wymienialem żadnej żarówki, chociaż korci mnie by z przodu dać Osram albo Philips.
Witam dziękuję za odpowiedz. Chodziło mi o auta sprzedawane na naszym rynku w których palą się tylko przednie Ledy.
No to powiem Ci, ze ja kilka dni po zakupie wymieniłem żarówki z przodu i fabrycznie na mijania były osram h7 a na długich philips h7...
Jakże zmieniać nie trzeba, bo jest i to i to...
Aha, ja mam lampy z ledami, w tych bez led są inne typy żarówek...
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Czyli wszystko poza fiatem :-)
Poza Tipo, bo reszta FIAT-ów ma na szczęście normalnie. Jak już pisałem, zrobili w Tipo z oszczędności, bo nie ma w nim przełącznika z pozycją do włączenia świateł pozycyjnych, co za tym idzie nie można włączyć pozycyjnych przy włączonym zapłonie. Stąd zostawili ciągle włączone pozycje z tyłu.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
To właściciele Tipo we mgle, deszczu itd są usprawiedliwieni, bo tył świeci, a widząc na drogach znakomita większość Tipolotów pomyka wtedy na DRL... Jak ma być normalnie, skoro milicja też wtedy na dziennych jeździ? Bezpieczeństwo w słoneczny dzień, gdy wtedy praktycznie tych żaróweczek nie widać, a ślepy nawet samochód od tyłu zobaczy, ale ok, niech Ci będzie, jeżeli lepiej się z tym czujesz. Ja z niepalącymi się z tyłu pozycjami przy aktywnych DRL problemu nie mam, gdy trzeba sięgam do przełącznika, gdy warunki tego wymagają (przypominając "zmierzchowy" na śnieg, mgłę, deszcz itd. nie reaguje, jak swoją drogą nazwa wskazuje).
I znowu gównoburza... A niech się świecą nawet w słoneczny dzień... oślepia to kogoś czy jak... no chyba, że ktoś nie ma co z rękami zrobić i tak jak Krowka1978 musi zawsze coś przełączać, majstrować i gmerać... ;-) Chyba za mało awarii w tym samochodzie i sobie ludzie szukają tematów...:tongue
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Bez obrazy... żart taki ;-)
Jak już ustaliliśmy kiedyś tutaj istnieje jedna sytuacja gdy jest sens stosowania pozycyjnych przy włączonym zapłonie (bo jak wiemy na pozycyjnych jeździć nie wolno bo to nie afryka). To wtedy gdy w nocy potrzebujeny dopompować koło elektryczną pompką. W tipo mamy dramat bo w tym czasie świecimy DRL albo mijania co ogólnie jest skandalem ;-). W pozostałych przypadkach mamy plus w postaci cały czas widocznej dupy nieważne jaka jest aura i jak kumaty kierownik. A że z tym ostatnim bywa różnie to wolę mieć w deszczowy dzień w lesie przed sobą przysłowiową blondynkę w tipo którą zawsze będę widział z daleka niż taką dla której trzy położenia na przełączniku są jak przeterminowany jogurt albo 14-latka tzn "lepiej tego nie ruszać" albo której ktoś powiedział że ma automat i o światłach myśleć nie musi. A takich są tysiące z mundurowymi włącznie.
Podzielam zdanie marxa 30. W czym to przeszkadza to nie wiem. Komuś szkoda żarówek, paliwa, czy prądu? Każdy widział co kupuje. Mnie to akurat jest na rękę i nie robię z tego problemu.
Też podzielam to zdanie ... dla mnie to plus że ten tył się świeci ... jestem bardziej widoczny a i nadgorliwy policjant nie ma się do czego przyczepić.
Day Running light (DRL) dropout nie działa w samochodach z fabrycznymi światłami dziennymi LED. Właśnie sprawdziłem. To tak jakby się ktoś zastanawiał tak jak ja.
Tak, nie może. Prawe światło DRL jest sterowane przez lewe światło.
Pisałem o tym. Są dwie przetwornice ale w jednej obudowie i sterowane razem z tego samego pinu
Pamiętam że pisałeś o przetwornicach ale ciekawość wzięła górę :roll:
Hej Marx30. Szukam pomocy a widze że masz duża wiedzę między innymi na temat świateł dziennych DLR . Mam Fiata Tipo 2017 że światami LED. Swiatla dzienne jak i pozycjone sie nie załączają . Wszytkie innne dzialaja ok. Diagnostyka pokazala błąd 903A14H/9452 052. Doszukano sie braku podawania pradu do prawej Lampy ale nie wiadomo jakie lekarstwo jest potrzebne.? Prosze o jakies sugestie. Dzięki
Witam. Dopiero wkraczam w temat ale chciałem zapytać jak wyłączyć kontrolę spalonej żarówki w Tipo? Posiadam 1.4 16V. Czy w tym modelu da coś się zmienić? Chciałem jeszcze włączyć awaryjne podczas gwałtownego hamowania.
Ad1. Nie da się tzn nic mi o tym nie wiadomo.
Ad 2 da się np. Alfaobd alenz tego co zaobserowałem jest włączaone domyślnie
Dzięki za odpowiedź. Mimo wszystko będę się bawił. Jeśli coś się uda będę pisał chociaż myślę, że dla grona osób które znają się na rzeczy to żadna ciekawostka.