To jest dość ciekawe. Na szybko nie znalazłem w sieci zdjęcia C635 z tym korkiem. Swoją drogą w C514.5 jest śruba wlewowo-kontrolna, aż dziwi, że taka krzywa sytuacja jest w C635. Może jest to związane z tym, że w 500X/Renku ta skrzynia występuje też w wersji DDCT i żeby coś ułatwić w tym modelu jest korek - gdybam w tym momencie.
