To jest widok strony w wersji do druku
-
Z tego co wiem, to wHolandii, tak jak w Niemczech, wykupuje sie tablice-zjazdowki. Normalne niderlandzkie blachy są żółte, a zjazdówki białe. I ten smieszny karton z bazgrolami wypisanymi flamastrem "do złudzenia" przypomina holenderskie tablice zjazdowe :-)
Białe holenderskie tablice wyjazdowe są ważne 14 dni.
Ps. Jeszcze trzy lata temu holenderskie przepisy dopuszczaly przy wywozie auta sporządZenie tablic wyjazdowych na bialym papierze. Jak jest teraz-'nie wiem.
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
-
Cytat:
Napisał
michalpodroznik 
Ps. Jeszcze trzy lata temu holenderskie przepisy dopuszczaly przy wywozie auta sporządZenie tablic wyjazdowych na bialym papierze. Jak jest teraz-'nie wiem.
Wyrejestrowanie / eksport kosztuje w Holandii 12 ojro za papiery (stare tablice trzeba zdać). Handlarze płacą za dokumenty wywozowe (bo muszą jeśli chcą sprzedać w PL), a że samochód jedzie na lawecie to tablic nie kupują. Albo "robią własne", mazakiem na papierze. Jeśli mnie pamieć nie myli, to białe tablice z czarnymi znakami są na przyczepy albo jakieś inne pojazdy (quady?), zresztą gdyby były wydane wywozowe to nie z taką kombinacją cyfr i liter (układ NN-LL-LL był stosowany do 2008 roku).
https://voertuig.net/kenteken/81SXVX
^^ ciekawe czy to ten sam egzemplarz.
Cytat:
Napisał
gkrz67 Pytałem o koszty rejestracji i powiedział że 250zł.
Ta jasne, a przetłumaczenie dokumentów, przegląd i akcyza są gratis. To możliwe (handlarze czasem mają przetłumaczone dokumenty), ale trzeba dokładnie sprawdzić. I żadnych "umów na niemca" (holendra?), bo za ten przekręt można mieć grube nieprzyjemności w paru urzędach (np skarbowym i celnym).
-
@ata
A przypadkiem w NL, w odróżnieniu od DE, nie jest tak, ze białe zjazdowki/wyjazdowki sa dokladnie tych samych numerów, jak żółte oryginalne tablice rejestracyjne, tzn. różnią się tylko kolorem tła od oryginału? Z tego co wiem, to taki system kiedys tam funkcjonowal. Jesli się mylę, to prosZę popraw mnie.
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
-
Jestem pod wrażeniem waszej dociekliwości Dzięki wszystkim za pomoc. Jutro jadę pooglądać z żonką, tak pobieżnie, a gdy będę kupował to przypomniałem sobie, że mam znajomego handlarza więc go zabiore gdybym kupował. Pozdrawiam.
-
Cytat:
Napisał
michalpodroznik A przypadkiem w NL, w odróżnieniu od DE, nie jest tak, ze białe zjazdowki/wyjazdowki sa dokladnie tych samych numerów, jak żółte oryginalne tablice rejestracyjne, tzn. różnią się tylko kolorem tła od oryginału? Z tego co wiem, to taki system kiedys tam funkcjonowal. Jesli się mylę, to prosZę popraw mnie.
Pewny nie jestem, bo ja tam kupowałem agregaty które nie mają tablic. Ale w urzędzie byłem (z handlarzami), wiem ile kosztuje (bo pożyczali kasę na opłaty), tablice wyjazdowe wyglądało że urzędnik bierze po prostu "z kupki". Może jest w tamtejszych przepisach takie coś że można sobie pisakiem namalować "wyjazdówki" na stare numery rejestracyjne, ale ruskie brały tablice "urzędowe" (*). I za diabła nie pamiętam jakiego były koloru, normalnie pomroczność prążkowana. Ale czarne na białym widywałem na drogach w Holandii, w ruchu widać je od razu (pozostałe są "kolorowe": żółte/niebieskie/zielone).
(*) - mówili po rosyjsku, albo w bardzo podobnym języku. A z jakiego kraju byli nie wiem, siedzieli tam od rana stadnie, jakoś nie chciało mi się ich rozpytywać.
-
W 2015r. na bank tak bylo, ze rejestrację wyjazdową mozna bylo sobie stworzyc na papierze przy pomocy czarnego flamastra. Holenderskie prawo na to pozwalało. Obecnie nie wiem jak jest, ale z reguły handlarze uzywanymi wózkami ściągniętymi z NL dysponują na autach profesjonalnymi tablicami wyjazdowymi koloru białego.
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
-
Croma z oferty nie ma kilku rzeczy wymienionych w ogłoszeniu: lusterka fotochromatycznego, relingów, przyciemnianych szyb i ESP z ASR, nie wiem jak z czujnikiem światła ale pewnie też nie ma. To tak na szybko.
-
A po czym można poznać że nie ma ESP i ASR ? A na przyciemnianych szybach mi nie zależy, nawet wole bez przyciemniania, ale to szcegół.
A może ktoś ma do sprzedania benzynkę jakąś fajna ?
-
Tapicerka tez podstawowa, nie porywa, wyglada jak stary tapczan, oczywiscie bez obrazy, jak ktos taką posiada.
-
1 załącznik(i)
Cytat:
Napisał
gkrz67 A po czym można poznać że nie ma ESP i ASR ?
Załącznik 33708
Na zaznaczonym przycisku musi być napis ASR, wtedy z automatu tez jest ESP.
-
I mam wrażenie ze kierownica jest strasznie zniszczona u góry, nasz po 280 tys km tak nie wygląda.
-
No to faktycznie cena adekwatna do stanu. Też tak pomyślałem i przygotowałem sobie jeszcze jednego do obejrzenia, jak już będę w Dąbrowie, to dołoże te 50km i obadam tego: https://www.otomoto.pl/oferta/fiat-c...olx#xtor=SEC-8.
-
Klima manual.
(Automat) Autor dopisał treść. Post został scalony.
Czujnik lakieru ,mes w reke i sprawdzic oba auta.
-
Oprócz manuala klimy mi się podoba.
-
Xenonów nie ma, zapewne ma pakiet zimowy.
Sprawdzić skrzynie czy juz nie wyje, bo w tych okolicach lubia padać już łożyska.
-
Cytat:
Oprócz manuala klimy mi się podoba
Jakakolwiek klima to dla mnie będzie luksus :rolleyes: Bardziej mi zależy na tej drugiej szajbce do regulacji fotela, ona chyba odpowiada za gibanie siedzenia i nie wszystkie to mają, ale to jest fajna rzecz moim zdaniem.
-
Cytat:
Napisał
gkrz67 Jakakolwiek klima to dla mnie będzie luksus :rolleyes: Bardziej mi zależy na tej drugiej szajbce do regulacji fotela, ona chyba odpowiada za gibanie siedzenia i nie wszystkie to mają, ale to jest fajna rzecz moim zdaniem.
Na tę szjabke to się tak nie napalaj, bo jeszcze się okaże, że zakupiles pudrowanego trupa. Ogladaj i analizuj rozsądkiem, nie emocjami.
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
-
Najlepiej jechac z kimś, kto oceni chłodnym okiem.
-
Cytat:
Napisał
Cinek1 Klima manual.
Jeszcze nie widziałem Cromy z manualem.
-
Może jakas poflotowka. Cytat:
Napisał
Voyager1 Jeszcze nie widziałem Cromy z manualem.
Wysłane z mojego HUAWEI SCL-L21 przy użyciu Tapatalka
