Stuki są podczs zmiany biegów jakby ktoś kałacha przeładowywał. Stuki też mam jak samochód jez zimny przy ruszaniu w lewą stronę potem jak jadę prosto kawałek to na nierównościach też coś stuka. Aso rozkłada rece nic nie słyszą.
To jest widok strony w wersji do druku
Stuki są podczs zmiany biegów jakby ktoś kałacha przeładowywał. Stuki też mam jak samochód jez zimny przy ruszaniu w lewą stronę potem jak jadę prosto kawałek to na nierównościach też coś stuka. Aso rozkłada rece nic nie słyszą.
Jestem na etapie wymiany dwumasa. U mnie szum powodował wysprzęglik, dziś zdjąłem skrzynie biegów i wysprzęglik na łożysku normalnie szumi. Taką mamy jakość części, co lepsze szum na wolnych obrotach na luzie miałem w Tipo odkąd to auto mam. Raz głośniej, raz ciszej. Głośniej zwłaszcza w wilgotne dni. Łożyska w skrzyni wykluczyłem, zrobiłem Tipo ponad 100kkm wiec jakby to łożyska były to by już dawno padły i efekt by się pogłębiał. Dodam tylko że dzisiaj w ręku miałem nowy wysprzęglik z Sachs-a, luz na samym prowadzeniu wysprzęglika nie napawał optymizmem odnośnie trwałości tego Sachsa.